CB1300SBSPでの装着です。
グッドライダーミーティングなどのオフセットパイロンスラロームで純正装置のT30を使用しておりましたが、夏場や路温が高い時にコシがグニャと曲がるというかヨレるのが気になっていたのと、交換のタイミングでしたのでS23をチョイスしました。
まだ装置して間もないので、ウェットは現時点では未評価です。
第一印象は意外と？かなり乗り心地が良いです。
かと言って、コシがグニャと曲がる印象もなく、今のところは狙い通りの印象です。
タイヤ交換に費用を掛けられるのであれば、高い次元でバランスされたタイヤだと思いますのでオススメします。
そういえばどなたか「S22は迷ったらS22」と言っておりましたが、S23では「迷わずS23」だそうです笑
ちなみに本日2024年8月で、前輪は2024年23週、後輪は2024年27週でした。商品の回転も早いのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク屋さんのオススメでこのタイヤにしました。
これまで履いてたタイヤの価格と比べると半値、超お安いです。
私の場合、毎日の通勤（短距離）とツーリングは峠とかほぼ行かなくて、すり減るより経年劣化の方が早くくるかもしれない使用状態ですので、安いと躊躇なく履きかえられます。
新しいタイヤ、乗り心地いいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のタイヤに比べると柔らかくて組み替えが楽です。
今回はフロントタイヤが同じシリーズで手持ちにあり前後合わせるためにこちらを購入しました。TT100GPが良かったのですが、こちらも安価でいい物なので、今後はこちらも選択肢としてはありかなと思います。また購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外ホイール交換に伴い、タイヤも交換しました。
コーナリング性やブレーキの利きが格段に良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外ホイール交換に伴い、タイヤも交換しました。
コーナリング性やブレーキの利きが格段に良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
サーキット9:街乗り1

【使ってみていかがでしたか？】
熱の入りがとても良いのでコースイン直後もズルってならない
思ったより深い溝のおかげか雨でも安心感がある

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
サーキット9:街乗り1

【使ってみていかがでしたか？】
熱の入りがとても良いのでコースイン直後もズルってならない
思ったより深い溝のおかげか雨でも安心感がある

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強度があり路面の凸凹を拾います。表面のゴムは柔らかいのでしっとりとした乗り味です。
タイヤ温度の上がりも早く5分ほどで峠を走ってもグリップの不安感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ自体の重さはRS11より前後とも重い感じがします。
ライフも長いとの事ですので、そちらにも期待したいです。
試しにワインディングでブレーキを強めに握りながらターンインしてもすごい安心感があります。
ハンドルからの振動もしっとりした感触です。
サーキットでも使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ自体の重さはRS11より前後とも重い感じがします。
ワインディングで結構なペースで走っても破綻する気配がありません。
また、比べてはいけませんが、直前まで使用していたダンロップQ4と比較してやはり段違いで乗り心地も良い。
公道使用でいわゆるレーシングストリートのタイヤを使用していた私がバカでした（笑）
ライフも長いとの事ですので、そちらにも期待したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。