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ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります！幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2002件 （詳細インプレ数：1852件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 981 | |
| おおむね期待通り: | 764 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 185 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 29 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
交換してすぐ
少し走ったあと
【使用状況を教えてください】
PCX125フロント用で購入。前輪はまだ使えそうでしたが、後輪を交換するためについでに交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
かなりよかったです。路面との接地感が前よりも感じられ安心感があります。ドライでもウェットでもかなり安心して走れるので、検討されてる方はおススメです。交換自体はお店でやっていただきました。耐久性についてはどのくらいかまだわからないので、毎日使用して確認します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
もともとIRCのタイヤだったのですが、接地感はより良くなった気がします。PCXに乗ってる方におススメです！
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。交換したては気をつけて走りましょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
安心して乗れます。
雨の日は多少滑りやすい気がしますが、一般的な雨天走行における話です。タイヤの性能としては満足です。
ただ、雨天時に気を遣うのは事実な一方、滑りやすさとタイヤとの因果は不明なので雨天時評価は4としました。
タイヤ交換はいきつけのホンダドリームに持ち込みでお願いしています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
1日100キロの走行で約4ヶ月の寿命（リア）
濡れた路面にとても強い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
3.5j
4jに使用しました。
好みは別れますがひっぱり具合が最高にかっこいいです。
シャリー、ダックスオーナーにはおすすめのタイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に通勤使用。200kmほど走行しました。
【使ってみていかがでしたか？】
雨上がりの路面でも滑りませんでした。
ブレーキやコーナリングも安定感があります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ブリヂストンのHOOPから乗り換えましたが、
グリップ力がこちらの方が良く感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時はタイヤパターンの向きに注意、エアバルブも交換しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
好みが分かれそうですが、私はこのパターンが近未来な感じで好みです。
【使用状況を教えてください】
交換後200kmくらい走行しました。
基本的には通勤使用です。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキやコーナリング時の効きがよく、
地面によく食いついているような感じがします。
また他の方のインプレの通り、雨上がりの走行でも滑るような感じがしませんでしたので、安全性を感じました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
前回はブリヂストンのHOOPを履いてました。
溝は残ってましたが、古くなって滑りまくりだったので
今回はこのミシュランCITY GRIP2にしてみました。
ブリヂストンもなんの問題もなく使用してましたが、
グリップ力はミシュランのが良い気がします！
【注意すべきポイントを教えてください】
私は店に任せましたが、バイクは前後でタイヤパターンの向きが違うので、気をつけて下さい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
前輪用です。
まだ装着したとこなので、星は全部三つです。
後輪のとこでも記入しましたが、ロードノイズがパイロットよりは大きいです。
パイロットでは、後輪と同じサイズを履いていましたが、久々にノーマルサイズに戻しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 2 |
| ウェット | 4 |
後輪用です。
まだ装着したてなので、そんなにインプレは出来ませんが、街中をちょろっと走った感想は、前に着けていたパイロットに比べて、ロードノイズが大きいですね。
あとは、ロングライフであれば文句ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
クロスカブJA45の後輪を、ダンロップK888から履き替え。
K888は白線や轍でズルッと流れる様な感覚があったが、こいつは普通に走れる。雨天時も滑る感じはない。
ビードも柔らかく、タイヤレバー３回くらいこねただけであっさり入った。
履いて１ヶ月程度なので、どれだけ持つかわからないがこれでロングライフだったら言う事なし！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
リアタイヤの交換に合わせてフロントもミシュランに。
D307と比べてハンドリングは少し軽くなったような…
あと切れ込む感じがして良いです。
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