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PIRELLI:ピレリ

ユーザーによる PIRELLI:ピレリ のブランド評価

ピレリといえばレース。鈴鹿8耐、WSB、モトクロス世界選手権で活躍しているイタリアのタイヤメーカー。レースで培った技術力を公道用タイヤに引き継ぎ最高のパフォーマンスを発揮する!F1やイタリアセリエAのインテルなどのスポンサーとしても有名。

総合評価: 4.3 /総合評価662件 (詳細インプレ数:633件)
買ってよかった/最高:
320
おおむね期待通り:
253
普通/可もなく不可もない:
74
もう少し/残念:
8
お話にならない:
7

PIRELLI:ピレリのオフロードタイヤのインプレッション (全 52 件中 51 - 52 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: 950ADVENTURE

4.0/5

★★★★★

今回、Webikeさんで購入し、装着終わりましたので、報告です。このタイヤですが、他の方のインプレッションにもあります様に、全てにおいて万能です。何の不満もありません。寿命ですが、私のバイク、私の乗り方で1.5万キロは余裕で持ちます。今回はあえて純正サイズの150を140に落として装着しました。実際には純正の4インチ幅では規格オーバーなのですが、写真の通り、引張り気味ではありますが、納まっております。これで今までの150サイズと同じく1.5万キロ以上持てば、値段半分なのでうれしいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/16 10:30
8人のライダーが役に立ったと考えています

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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

シェルパ用に購入です。
シェルパのタイヤサイズは
フロント2.75-21 45P リア4.10-18 59P
ですが、このサイズはMT21でありませんでした。
なので
フロント80/90 - 21 M/C 48P リア110/80 - 18 M/C 58P
このサイズで問題なく入りました。

以前はシラックを履いていたので違いすぎるタイヤのため参考にならないかもしれませんが
オンロードではシラックに比べロードノイズが増え、ロックさせることが多くなりました。ハンドリングは以前に比べセルフステアがヘリなかなか切れません
オフロードではシラックで通れなかった場所もなんなく通れ、アクセルターンもシラックよりやりやすいです。
持ちはこれからの検証です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/28 11:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

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