エンデューロに使用する為に購入。
思った以上に柔らかかったが、倒木だといい感じで横滑りします。
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4.0/5
T63からの交換になります、舗装路のグリップは申し分ないですね、ダートに関してはT63のが好みかもしれません(^_^;)
値段が少し高いですので、次回はT63に戻ると思います(^O^)
耐久性に期待したいとこです↑
自分で交換してますが、作業はしやすかったです、回転方向を気にしなくてよいので、減り方によっては逆回転に交換考えます(^-^)
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BRIDGESTONE ブリヂストン TRAIL WING [トレイルウイング] TW302
ミシュラン使用していましたが、公道での磨耗が早いため交換しました。
1000キロほど使用しましたが、ゴム質が硬いためまだまだ新品の角が残っています。
リアタイヤとして林道での仕事はそれなりといった感じです。
しっかりトラクションを掛けてやれば砂利道や砂でもそこそこのグリップをしてくれます。
なので公道:林道=8:2くらいの使用であれば十分で
日常でオンロード、休日オフロードを目的とする人はいいと思います。
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5.0/5
リヤ周りにボリュームが出ました
街乗りのみですが車重のある車体の割には
グリップ感は問題ありませんでした
フロントにも欲しいですが
残念ながらサイズがありません
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3.0/5
【Webikeモニター】
友人のKLX装着してのインプレです。
○タイヤ交換時の感想
フロントなので簡単に交換できましたがビートラインが見えにくかったのはX。
○見た目の感想
商品の写真ほど接地面は平らではないが、ゴムのバリやヒゲが目立つ。
デザインはおせじにもカッコいいとは言えません(涙)
○使用感
ロードノイズはD605よりは少なく、GP-110よりも多い感じがします。
濡れた舗装路でも普通に走るにはまったく不安はなかったが
コーナーではタイヤの角があるせいか倒しにくくクセがあります。
まったりと走る林道ではD605と同じぐらいはグリップしているようで
この価格ならば私は満足できます。
かなりタイヤは柔らかい感じで滑りだしても粘ってる感じがあり私は好きなタイヤです。
あとはこれで耐久性があれば嬉しいのですが。
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私はよくエンデューロのレースに参加しているのですが、今まで色々な
試してきましたがその中でもこのタイヤはかなりコントロールしやすいタイヤです。エンデューロコンパウンドを使っているみたいで木の根っこやそういった場所にも強い!
ライフは意外と長めです。値段はかなり安いほうの部類に入ると思います。
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今までダンロップのモトクロスタイヤをつけて走らしていたのですが、ダンロップと比べるとこちらの方が少しコントロールしやすくグリップもしているような気がいたします。
コンパウンドもかなり柔らかい感じのコンパウンドであります。ですので硬い路面の時は若干不安定な感じがしました。
でも比較的コントロールしやすいので正直オールラウンドタイヤだと思います。
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4.0/5
普段モトクロスバイクでコースなどで走行しているのですが、それ以外で
林道などに行く際に私はセローも持っており、そのセローにこのタイヤを
履かしています。
トレールタイヤなので、林道ではあまりグリップはしませんが、街乗りから雨天、
多少の軽い林道など全てこなしてくれます。
長持ちもしてくれるので非常に良い商品だと思います。
義務も非常に柔らかいのでタイヤ交換も簡単にできました
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ブリヂストンBW501/502からANAKEE III に替え現在2000km走行。
交換当初は、オンロードでのグリップ感が乏しく思えたが、現在はタイヤの
慣らしが終わったためか、体が慣れたためなのかは判らないが、ほとんど
気にならなくなった。
交換当初から、フラットダートでの使用感は良好で、オン主体のタイヤにも
かかわらず、グリップ感が感じられた。
耐摩耗性についても、2000km走っても磨耗した感じが見られない。
おそらく、かなりの距離を使用できそうだ。
ドライ・ウエットでのオンロード、フラットダート、高速道路等、様々な路面を
走行したが、今の所、特に不満な点はない。
残念ながら、ANAKEE IIは装着できなかったため、双方の差は確認できない。
だが、オールラウンドタイヤとしては高次元でバランスが取れたタイヤだと思う。
次回の交換まで今の印象が変わらなければ、次もANAKEE III を装着するだろう。
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【Webikeモニター】
XR250(MD30)に使用。
このタイヤに出会ってからは今回で3本目になります。
最初は標準の120サイズを履いていたのですが2本目履き替えの際、
120の在庫が品薄??
仕方なく130サイズを履いたのですが120よりイイです。新品状態では
ブロックの小さい120の方が効きは確かに良いですが、減ってきた時に
130の方が効きが良い感じがしました。
ライフがブロックの大きさによる差なのか、120は減りだすと勢いよく
減っていきますが130は減り方が緩やかでライフもなかなかです。
デメリットに感じる部分は、やや回頭性に欠けるところと少々重く感じる
かなぁ?くらいです。それ以外不満はありません、硬質ダートではやや
不安定な部分はありますが、それ以外では威力を発揮してくれますし、
軟質路は最高です。
まぁミディアム~ソフトなんで当たり前ですが^^;
今回3本目履き替えになりましたが今回も迷わず130を購入。
120は需要が少ないのでしょうか??
現在ウェビックさんでも販売していないようです。
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