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DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価: 4.3 /総合評価3041件 (詳細インプレ数:2880件)
買ってよかった/最高:
1530
おおむね期待通り:
1023
普通/可もなく不可もない:
411
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

DUNLOP:ダンロップのオフロードタイヤ・モトクロスのインプレッション (全 124 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

いつも林道ツーリングで使用してる、KTM 250EXC 2025 モデルに装着しました。
タブリスと併用で、チューブレス仕様にして低圧運用前提でしようしてみました。
高い空気圧では、グリップしないだろうなと思ったので、空気圧は0.15。
結果を先に言うと、土に関してはどんな路面でもガッツリグリップして最強でした。

一番恩恵を感じたのは、ヒルクライム。そもそもスピードの乗りが違います。
坂の途中でアクセルを開けても再加速ができます。なので、失敗したりアクセルを開け直しても、ヒルクライムをアタクし続けられます。いつもはIRCのガミータイヤをはいてましたが、それらのタイヤだと感じなかったメリットです。Zを切ったり、だらだらと低回転を使って登ったり、意外と湿った粘土もグリップして、土の上では最高の評価です。根っこも意外とグリップしてくれて、特に問題になることはありませんでした。

苦手なポイントは岩やアスファルト。少し苦手です。一気にアクセルを開けると、横滑りしやすい特性があって、アスファルトの上だとかなり滑りやすいです。3度ほどUターンする時に横滑りしてしまいアクセルターンになってしまったことがあります。一番苦手なのは、濡れた岩。残念ながらかなり滑りやすいです。クラッチワークに気を使えば最低限のグリップはさせられますが、一気に加速したいときはたいてい滑ります。
ガミータイヤとの明確な差はこれだなといった感じですね。
しかし、濡れた硬い路面以外はかなり好感触。あと、ひとつちゃんと確認したのはキャンバーで落ちづらいかですね。シビアなキャンバーで落ちづらいのであれば、走るコースによっては最強の戦闘力を発揮すると思います。

今回MX14をはいてみて、「ガミータイヤが最強だからとりあえず入れておけば間違いない」という考えが変わりました。モトクロスタイヤでもタブリスで低圧運用をすると、かなりのグリップをするので、それぞれの特徴をちゃんと理解して、タイヤを評価していかなければ行けないなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 11:07
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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

【使用状況を教えてください】林道ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【使ってみていかがでしたか?】操作性はいい感じです

【注意すべきポイントを教えてください】特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】遜色なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/07 08:14

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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 4

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【使ってみていかがでしたか?】ダートでの操作性がいい感じです

【注意すべきポイントを教えてください】特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】寿命が気になります

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 08:05

役に立った

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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 3
  • レース用ですが公道にも問題なさそうです

    レース用ですが公道にも問題なさそうです

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】普通です

【使ってみていかがでしたか?】問題なしです

【付属品はついていましたか?】いいえ

【期待外れな点はありましたか?】いいえ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 08:53

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まじきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250X )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 0
  • パドルタイヤみたいですよね

    パドルタイヤみたいですよね

  • こんな路面でも効きます

    こんな路面でも効きます

【使用状況を教えてください】
エンデューロの草レースと林道(少し)で使用
みんなが効く効く言うので1度目は中古、2度目は新品を使いました。
レースのマーシャルをするのに借りたバイクに履かされてたりもしました。


【使ってみていかがでしたか?】
岩場→試してない
マディ→◎
サンド→◎
粘土→◎
腐葉土→◎
カチパン→??
でした。
さすがに網目状になっている根っこには効きませんが土の上なら大体効きます。


【注意すべきポイントを教えてください】
ライフが短いです。
角がなくなったら終わりです。
あと、カチパンのフラットコーナーで寝かせたまま開けると滑ります。
どのタイヤでも滑りますが、滑り方が唐突で転びやすいです。
乗り方に気をつければ済む話です。
あと、空気圧を落としてもグリップはそれほど上がりません。


【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで使ったことのあるタイヤと比較してみます。
DUNLOP MX33→全体的にMX14が上です。MX33はライフが短いしマディやサンドではあまり効きません。
DUNLOP AT81→ライフと根っこはAT81の方がありますが、全体的なグリップはMX14が上です。
VeeRubber VRM-340→マディとサンドではMX14が上、それ以外は340が上です。特にライフは340の方が圧倒的で、山の高さが半分以下になって角なんて一切ない状態でも効きますし、空気圧0.3以下にした時のグリップ感は異常です。いつ捨てたらいいかわからないくらいです。


最後、VeeRubberのインプレみたいになってしまいましたが、MX14はいいタイヤです。
ライフがもう少し長ければ…

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投稿日付: 2024/12/10 20:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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okachanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZ85 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 0

オールラウンドで使えます。只、夏場のハードパックはヨレます。

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投稿日付: 2024/12/10 19:22

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okachanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZ85 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 1

オールラウンドで使えます。只、夏場のハードパックはヨレます。

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投稿日付: 2024/12/10 19:21

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

オフロードでのウエット・マディコンディションで、M33より好印象の商品でした。

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投稿日付: 2024/11/22 11:11

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

オフロードでのウエット・マディコンディションで、M33より好印象の商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 11:10

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yz250fさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250R | YZ250F )

利用車種: KX250 (4st)

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 2

新品時の食いつきは良くなっています。ブレーキも良く効きます。 あとはブロックがもげなければ良いのですが(-_-)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 02:35

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