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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
いつも林道ツーリングで使用してる、KTM 250EXC 2025 モデルに装着しました。
タブリスと併用で、チューブレス仕様にして低圧運用前提でしようしてみました。
高い空気圧では、グリップしないだろうなと思ったので、空気圧は0.15。
結果を先に言うと、土に関してはどんな路面でもガッツリグリップして最強でした。
一番恩恵を感じたのは、ヒルクライム。そもそもスピードの乗りが違います。
坂の途中でアクセルを開けても再加速ができます。なので、失敗したりアクセルを開け直しても、ヒルクライムをアタクし続けられます。いつもはIRCのガミータイヤをはいてましたが、それらのタイヤだと感じなかったメリットです。Zを切ったり、だらだらと低回転を使って登ったり、意外と湿った粘土もグリップして、土の上では最高の評価です。根っこも意外とグリップしてくれて、特に問題になることはありませんでした。
苦手なポイントは岩やアスファルト。少し苦手です。一気にアクセルを開けると、横滑りしやすい特性があって、アスファルトの上だとかなり滑りやすいです。３度ほどUターンする時に横滑りしてしまいアクセルターンになってしまったことがあります。一番苦手なのは、濡れた岩。残念ながらかなり滑りやすいです。クラッチワークに気を使えば最低限のグリップはさせられますが、一気に加速したいときはたいてい滑ります。
ガミータイヤとの明確な差はこれだなといった感じですね。
しかし、濡れた硬い路面以外はかなり好感触。あと、ひとつちゃんと確認したのはキャンバーで落ちづらいかですね。シビアなキャンバーで落ちづらいのであれば、走るコースによっては最強の戦闘力を発揮すると思います。
今回MX14をはいてみて、「ガミータイヤが最強だからとりあえず入れておけば間違いない」という考えが変わりました。モトクロスタイヤでもタブリスで低圧運用をすると、かなりのグリップをするので、それぞれの特徴をちゃんと理解して、タイヤを評価していかなければ行けないなと思いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
オールマイティーガミータイヤです。迷ったらこれを買っておけば間違いありません。販売されてから結構時間が経ちますが、ずっとリピートしています。
雨の勝沼を走りましたが、新品なら言い訳できないほど、バリ食いしました。沢や根っこなど、どんなコンディションでも走れます。これを履いてからオフロードの楽しさを知りました。初心者にこそ使って欲しいタイヤです。
最近では140も販売されたので、次はそっちも試してみたいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
モトクロス用タイヤだと思いますが、エンデューロにも向いています。グリップとライフ共に満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
【使用状況を教えてください】林道ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】操作性はいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】遜色なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】ダートでの操作性がいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】寿命が気になります
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
ヒルクライムには最高のタイヤだと私は思います。
だからいつもve33sを使用しています。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 2 |
マディからハード路面まで幅広くカバー出来ます。D社のタイヤと比較すると明らかに違う点として。
交換する際にビード部が柔らかく作業しやすい。
ブロックパターン的には横方向へのスライドがしにくい。
以上の点から、自身では長年愛用してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
レース用ですが公道にも問題なさそうです
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】普通です
【使ってみていかがでしたか？】問題なしです
【付属品はついていましたか？】いいえ
【期待外れな点はありましたか？】いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 2 |
カワサキスーパーシェルパに使用
ハード路面の低速~高速でオールマイティに使用
スイングアーム小加工で履けます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
これ選んでおけば間違いない系フロントタイヤ。
まったく減らない（減らせない）ので交換のタイミングが毎回全然わからなくなる。
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