オンロード公道では使っていませんがドライのブラックマークできる員弁でも最高のグリップ
同じくいなべの雨が降って一夜明けて昼一本ラインの緩めの路面でも最高です。
今までのいなべ重い泥が最近少し柔らかい土質変わったと感じられるのですが、
堅い赤土路面で相性いいという意味です。
ただ気になったのはタイヤ交換時、堅いのです。交換が大変なのですがビード落とす状態をキープする工具の
レバー付きのものを2本使用すれば交換簡単です。製造間もないものがこんなに硬いのは初めてです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モトクロス用タイヤとしてコースのみ使用。
使用している人も多く、これから始める人やいろんな試行錯誤をする人には
基準となるタイヤかと思います。
後輪は消耗が早いので何度か使用しましたが前輪は初めてです。
組み込みはビードが固くて大変な部類と思います。
性能は前輪なので後輪と比べるとあまり差はわかりません。
前回はIRCでしたのでこれから耐久性を見ていこうと思います。

詳細評価のオンロードグリップは、システム上必要ですので
星3つとしましたが、当然公道使用禁止ですのでグリップ力はゼロと考えるべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアはVE-33で、フロントはIX-09Wを選びました。
土系の路面でのグリップは不満ありませんが、ガレ場で少しフロントが跳ねる様に感じました。
ここら辺は空気圧のセッティングもあるので、感じ方は人それぞれかと思いますが。
なんせ価格が安いのが助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのミシュランタイヤです。
QR50でレースに出る為に購入しました。
硬めのタイヤで組む時に苦労しましたが、見た目とグリップに満足しています。
これから、このタイヤでレース上位入賞を目指します！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いいタイヤです。
いつも愛用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

おおむね満足です。若干ハンドリングに癖が出ますが気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX125 に装着しています。
評価はブロックタイヤにしては、という基準で選択してます。
私の使い方はオンロード（通勤）メイン、年数回オフロード走行してます。なのでライフ重視で、GEOMAXのハードを選びました。もっとオフロード率が高い人はミディアムやソフトを選んだほうがいいと思います。
年間走行距離2700kmで1年持ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

巷で言う柔らかガミータイヤの中では一番オールマイティーではないだろうか？

全てに対応できるが全てソコソコな感は否めないが。

なお柔らか系の中では割と硬い方で一番ライフも長い、財布に優しい側面も見逃せないよな。

色んな場所を走れるから、沢やガレが少しあるコースやレースで使っています。

僕レベルだとレース3回は使えるかな、その間にコースや林道も使うが舗装路は走りません（勿体ないでしょ）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカントリーレースに参加するために購入しました。競技用タイヤは種類がありすぎてどのタイヤがいいのかわかりませんが、「迷ったらVE」と聞いたので、迷わずに前後ともVEにしました。タイヤのおかげか初めてのレースも楽しく走れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカントリーレースに参加するために購入しました。競技用タイヤは種類がありすぎてどのタイヤがいいのかわかりませんが、「迷ったらVE」と聞いたので、迷わずに前後ともVEにしました。タイヤのおかげか初めてのレースも楽しく走れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。