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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
スクーターのタイヤ交換時に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
ストーレートなので、空気が非常に入れづらい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
スクーター系に使うとときはL字のチューブレスバルブをおすすめします。
ストレートは空気入れの形状によっては超大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
DIOのタイヤ交換時に使用。
【使ってみていかがでしたか？】
L字型なので空気が入れやすくて便利です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ストレートタイプとくらべると、スクーター系タイヤはこっちの方がいいとおもいます 。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ホイールが黒なのでワンポイントでいい感じです！
空気圧の調整にL型が欲しくて取り付けました！
バルブが横を向いているので楽チンになりした。
カラーはゴールドを選びましたが、ワンポイントアクセントにもなり足回りが少しカッコよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
無難に黒
エアの充填やチェックが楽になります
フロントはディスク径と空気入れの形状によって干渉するかも
F側は真横につけずに斜め後方に出した方がよかったかもです。
純正のバルブではエアチェックや充填がちょっとやりにくいので、タイヤ交換にあわせてゲイルスピードのエアバルブに交換しました。
横向きのエアバルブは各社から発売されていますが、なんとなく名の知れたところが無難かなとこちらのエアバルブを取付けて見ました。
取付はタイヤ交換と一緒に行うことになりますが、とくに難しいことはなく締め込み過ぎに注意するくらいです。
またバルブは真横に出していますが、実際にエアを入れてみて斜め後ろ方向に出した方が作業性が良かったかもしれません。
理由としてはフロンドディスクの径が大きいと、バルブに若干角度がついているため空気入れと干渉しやすく、エアチェックの時にまっすぐ差し込みにくいのと、リアはディスク径が小さいので邪魔にはならないのですが、エアチェックをするときはタイヤ後方からしゃがんで差し込むことが多いので、導線的に進行方向に対して斜め後ろに出した方が作業性が良いかもしれないです。
次回のタイヤ交換で変更しようと思いますが、その時には忘れている可能性が高いですね。
あと、アルミ製なので長持ちしそうに思い得ますが、根元はゴムなのでタイヤ交換ごとに毎回とはいわないけれど、ある程度の期間が経ったら交換したほうが無難だと思います。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
リア側
フロント側
【使用状況を教えてください】
ノーマルホイールの純正エアバルブと交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り ノーマルホイールだがワンポイントになった
【取付けは難しかったですか？】
タイヤ交換時にプロに任せました
【使ってみていかがでしたか？】
横向きなので空気圧チェックが都合良くなった。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ タイヤ交換時に／説明書 有・わかりやすさ○／注意点 締付けトルク管理／一緒に購入するべきアイテム タイヤ／メーカーへの意見・要望 無し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エアー注入時にホイールが干渉しづらく、作業がしやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
アドレスv125 sに使用。
頑張ってねじ込んでようやっとタイヤ組んでビード上げたら根本が切れていてエア漏れしてました。
30分ほど慟哭しました。
予備はしっかり用意しときましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
ダンロップって事で買ったら普通のパシフィック。
普通に半値くらいで買えますね。
安価な物ですが高い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
折角なのでゴールドに
純正バルブだと外出先での空気入れが大変なのでL型に変更することに。まだ使ってませんが次回タイヤ交換の時に合わせて交換します。これで効率アップのはず。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
ZX14Rのタイヤ交換にあわせエアバルブを本品に交換した。これまでゴム製の専用工具で取り付けるものしか使っていなかったが、気分転換と横出しバルブでエアチェックがやりやすくなることを期待して選択した。
取り付けは本体を差し込んでホイール内側からナットで締め付ける構造だが、ホイールの段差とナットのクリアランスが少なくスパナが入り辛く作業性はいまいち。きちんと締まっているか不安だったが装着から1か月くらいでエア漏れないので大丈夫そう。作業性はゴム製を専用工具で引っ張り上げるのとどっこいどっこいだが、高価な分見た目はよくなった。
横出しはクルマ用エアゲージではやりやすいが、手押し空気入れだとホイールとのクリアランスが減って嵌めづらいのが難点。いつもコンプレッサーでエア入れすればいい話だが。
全体的には満足している。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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