原付きバイクの10インチのタイヤには大きいです。
後輪だけ取付け前輪は普通の縦型タイプを取付けしました。
タイヤから横向きに完全にはみ出します。　　角度をつけてはみ出さないようにバイク屋さんが取付けてくれました。

簡単に原付きタイヤには大きい

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L型にする事により、空気圧チェックがやりやすくなります。
よくL型は根元部分がダメージを受けやすいという声を聞きますが、個人的には気にする事は無いと思います。
私自身、タイヤ交換の際にはバルブも一緒に交換しているので、そう感じている可能性もありますが・・・。
ただ、変な無名のバルブとは安心感が違います。小さな部品ですが、とても大切な部品です。

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普通のエアバルブなので可もなく不可もなくって感じ
タイヤ交換のたびに交換した方がいいと思う
高いものじゃないので定期交換がおすすめかな

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VTスパーダの薄金色のホイールに
純正ホイール用Φ11.5 ゴールド色をつけました。
同色系統だから目立たないと思いましたが
バルブが濃い金色のため、目立ってしまいました。
黒にすればよかったかも。
エア入れが楽になったので満足しています。

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タイヤ交換にともない、エア調整をしやすくするために購入しました。スパーダのホイールに合わせようと金色を選びましたが、少し目立つ感じです。黒にすれば良かったかも。エア調整は格段に楽になります。

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Ninja1000のタイヤを履き替えるタイミングで、エアバルブもこちらのL字型に交換しました。
実を言うとサイズを間違えて購入してしまったので、実際に付けたのは↓下記URLの商品の方です（が、このままココで感想書きます）
https://www.webike.net/sd/2071609/

間違い購入：Φ8.5
実際装着：Φ11.5


ホイールの色に合わせてブラックを選んだので、見た目もスッキリしていて満足しています。
L字型なので空気圧のチェックや補充が格段にしやすくなりそうで、今後のメンテナンスが楽になることを期待しています。
小さなパーツですが、見た目と実用性の両方で満足度が高いです。タイヤ交換のついでに変えておいて正解でした！

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スタンドで、エアーチェックする際の必需品だと思います。
使いやすく、値段も手頃

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スクーターのタイヤ交換時に使用しています。
毎回変えても誤差の範囲なのでトラブル防止のため毎回交換がおすすめです。

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【使用状況を教えてください】
NINJA1000のタイヤ交換に合わせて交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一度間違えてゲイルホイール用を購入。
こちらのエアバルブが正解です。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、ラバー部分にはグリスを塗りました。
【使ってみていかがでしたか？】
簡単作業でQOL爆上がりするのでお勧めです。

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VTスパーダの薄金色のホイールに
純正ホイール用Φ11.5 ゴールド色をつけました。
同色系統だから目立たないと思いましたが
バルブが濃い金色のため、目立ってしまいました。
黒にすればよかったかも。
エア入れが楽になったので満足しています。

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