デイトナと同じ製品でしかも値段が全然安い。
ブランド代ってことですかね。

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安い上に機能もしっかり果たしているから、全く問題なし。
あとは耐久性がどの程度持つかだと思います。
タイヤ交換までに壊れなければOKでしょう。

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画像は明らかに良い物を選んで撮影してあるようで、届いた商品は仕上げが明らかに悪かった。アルマイト処理前の仕上げが今ひとつ。
エアバルブとしての性能は果たすものの、ドレスアップ的な要素が強いのだから、綺麗であればもう少し値段が高くてもいいと思えた。
（遠目に見れば問題無いけど）

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以前、ガソリンスタンドでエアーを借りようと思い
差込口をバルブに挿入しようとしても、
「どうにも嵌らない」という事があったので、1個購入
車載工具の中に入れておけば安心です。

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以前はL字エアバルブを使ってましたが1年程度でゴム部のひび割れが発生してしまいました。（ちょっと早すぎですね）

今回はストレ-ト型で試してみようと思います。
高い部品でもないのでタイヤ交換ごとに交換するのをお勧めします。

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モンキー用ゲイルスピードを入手したの購入しました。

理由1ストレートのエアバルブだとガス屋でエアチェックも出来ない時が
あるので角度付きにしたので問題解決！！
理由2ホイールが黒なのにシルバーのエアバルブが気に入らなかった
黒にしたのでエアバルブが目立たなくなりいい感じになりました。

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味も素っ気も無い写真と、やっすい値段から、純正交換パーツのOEMだけと見られがちですが。

とんでもない！

基本的に、国内メーカーの使用しているアルミホイールにはどれでも合います。
実際自分は、25年ほど前のリード125に入れた経験もあります。

ブレーキディスクが大径で、ガソリンスタンドのエアチェッカーが使えない！
スクーターはタイヤの径が小さくて、エアチェックしにくい！

タイヤのエア注入口に関わる問題を一挙解決！
効果はまあ、写真見て、貴方が予想した通り、全くそのままの効果があります。


まあ、価格も価格ですのでー。
一度使ってみて、その便利さにこころ打たれると良いです。

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スクーターのリアに取り付けました。ストレートは厳しすぎます(笑)

バルブは消耗品ですし、タイヤ交換ついでに一度お試しあれといったところです。

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セルフのガソリンスタンドなどでタイヤの空気圧を測るときに車用の空気入れだとどうしてもディスクやチェーンに干渉してしまうためエアバルブエクステンションを購入しました。
これのおかげで楽々、車用でも空気を入れることができます。
少し残念なのがこのエアバルブエクステンションをタイヤから外す際に少し空気が漏れてしまうことです。

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以前から同社のシリコンラバー製のキャップ（ねじ込まずグッと差し込んでもOK）を愛用していたのですが、残念ながら廃番のようで手に入らないので普通のプラスチックにしてみました。

普通の黒キャップが色付きになっただけでエアバルブキャップとしての仕事はキチンとこなします。目立つ色付きキャップなので地面に落としても発見しやすい効果もある他ドレスアップにもなります。

できれば2色セット4個入りではなく、単色2個または4個入りのパッケージがあると嬉しいのですが。

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