純正のキャップにもムシ回しがついていますが、一回使用したらプラスチック製の為か痛んでしまったので、耐久性のあるものということで金属製のものを選びました。

交換後まだムシ回しとしては使用していませんが、まぁ金属なので使っていてなめるということはよほどの事が無い限り無いでしょう。
値段も安く実にオススメのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

実用性を考えての購入だったのですが、せっかくなんで、見た目も考えての赤にしました！！
思ったより目立ってかっこよかったです！！
当然、実用性（ムシマワシ）もバッチシでした！！

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見た目も良くムシ回しが付いているのでとても便利なアイテムです。

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ＤＲＣ製エアーバルブキャップ。

カッチョイ~ですよ！！

当方はブラックを選択。

金属製のエアーバルブキャップで黒色は無いですからね。

既成のプラスチック製の黒いバルブキャップとは、全く異なりますよ！！
色は同じでも、形が違うッ！！　質感が違うッ！！！　造りが違うッ！！！！　価格も安いッ！！！！！

因みに、御存じの方は多いと思われるホイール・メーカーの大御所であるＢＢＳ。
ＢＢＳのエアーバルブキャップは、鉄製で鍍金のものなのですが、コレが高価のなんのって！！

なんと！！　一個５２５円也！！

ところが、ＤＲＣ製は一個当たりの単価は約半値。

ＤＲＣ製エアーバルブキャップが一番のおススメですよ。

また購入しようかな？？？　勿論、色はブラックにします！！
ブラックを選ぶ理由は、遠目では存在感が無いですが、近づいて見ると存在感たっぷりなんですよね。

ワンランク上。　時々、耳にする言葉ですが。
ＤＲＣ製のエアーバルブキャップも、まさしくそれ！！
なのですが、一個でワンランク上なんですよね。
ってことは、車体一台につきエアーバルブキャップ二個ですから、ツーランク上！！

足下の小物をツーランク・アップにしたい！！
そう御希望されるのなら、ＤＲＣ製のエアーバルブキャップ以外に選択するもの無しッ！！

かなり、おススメですッ！！！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コンパクトなムシ回しはコレがいいですね。バルブキャップに付けられるので便利です。ただ小さいからころがらないようにしないと・・・。タイヤ交換作業には是非どうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KLX250(07')のドレスアップ用にカワサキ純正の本商品を付けて見ました。
【見た目】
・添付写真の通り実物の色はHP等の広告画像に比べ金属質でアルマイト・グリーンという感じでなかなか良いです。
【その他】
・バルブ内部にはオーリング（ゴム）が付いており、馬鹿締めしなくとも走行中の緩み等ありません。
【商品の採点】
上記の通り、カッコよくよいので５★ってところですか！

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【購入動機】
・ZRX1200R(06'限定)のドレスアップ用にブレーキディスクと同色の本商品を付けて見ました。
【見た目】
・添付写真の通り実物の色はHP等の広告画像に比べ少しオレンジっぽいという感じです。（小生のブレーキディスクとはほぼピッタリな色でした）
【その他】
・バルブ内部にはオーリング（ゴム）が付いており、馬鹿締めしなくとも走行中の緩み等ありません。
【商品の採点】
上記の通り、カッコよくよいので５★ってところですか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バルブキャップとしてではなく、もっぱらムシ回しとして使っています。
このままだと小さくて使いにくいですが、使い古しのバルブに取り付ければサイズも丁度良くなり使いやすいですよ。
場所もとらず工具箱にポイっとできるのがうれしいですね。

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いざムシを外そうと思っても、ムシ外しが見つからないことも多いので、タイヤに付けっぱなしにしてしまいました。キャップ径が小さいので、力が入りにくいのは難点です。

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ムシ回し工具も所有しているのですが、オフツーリングの場合極力工具を減らしたいので購入しました。まだ出番は無いですが、林道などへ良く行く方は、重宝するかも知れません。

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