MOTO-TRON RACING:モトトロンレーシング

【使用状況を教えてください】
600ccクラスのバイクにハイグリップタイヤを装着し、主にサーキット走行会や練習走行で使用しています。これまでは標準的なウォーマーを使用していましたが、冬場や風の強い日にホイールのリムが冷え切ってしまい、タイヤの温度が安定しにくいことが悩みでした。そこで、リムまで加熱可能な「リムヒート」仕様の本製品を導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、レース現場でのハードな使用に耐えうる非常にタフな作りです。生地にはしっかりとした厚みがあり、断熱性能の高さを感じさせます。デザインもプロフェッショナルな雰囲気で、ピットでの存在感も抜群です。

【取付けは難しかったですか？】
リムまで深く覆う設計のため、一般的なウォーマーに比べると「サイド部分をしっかり引き込んで巻く」という手順に少し慣れが必要ですが、難しい部類ではありません。マジックテープの幅が広く、200サイズのリアタイヤでも隙間なく密着させることができます。180サイズですが、扁平60で純正よりも外周が大きくなっていることから200サイズを使っていますが、生地が余って浮くようなことはなく、綺麗にフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】
最大の特徴である「リムヒート」の効果は明確です。走行前にリムを触るとしっかりと熱を持っており、タイヤ全体が芯から温まっている安心感があります。冷えによる転倒リスクを大幅に軽減できていると感じます。

【付属品はついていましたか？】
前後セットの本体に加え、持ち運びに便利な専用のキャリングバッグが付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。高性能ゆえに消費電力が相応にあるため、ピットの電源容量や発電機のスペックには注意が必要ですが、これは本製品に限ったことではないので納得しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイント： サイド部分をホイールの内側へ押し込むように意識して巻くと、リムへの熱伝導がさらに良くなります。

注意点： リムまで覆う分、装着時にブレーキディスクやスプロケットに生地を挟み込まないよう注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキっぽいグリーンのカラーが気に入って購入しました。
また、他社製品よりリーズナブルでなおかつ最新のリムヒート仕様が選択できるのが魅力です。
温度管理も可能で、中国製品はこうゆう消費者ニーズを先行して採用するのが得意ですね。
以前よりT2レーシングコラボモデルを使用していたので、耐久性があるのも確認しています。
使用上の注意点として、サーキット等で共有のコンセントを使用する場合は注意が必要です。
この商品はリムヒートモデルで使用電力は1000Wを超えていそうです。
また、中国製故に設定電圧が110Vとなっていて日本国内の商用電源では少々電圧不足です。
感覚的ですが、50HZ地域では余計に暖まりが遅い気がします。
アップトランスで110Vにするか多少電圧の高いポータブル発電機を使用する事で解消できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。