安いですが普通に空気入れられます
ただ、手動ポンプの宿命でビード上げはかなりしんどいのでそういう目的の方は電動ポンプを買ったほうがいいと思います。

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ホームセンター製のフットポンプが壊れたので、ツインシリンダー製の本製品を購入。使用中の安定感とエアー量はパワフルです。SUVの４輪にも無理なく使用できます。個人的にはお勧めです。

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足で踏む場所もシングルより幅広く踏みやすいです。そして約120回ほどで2キロぐらい空気が入りました。耐久性は解りませんが、作りもしっかりしているので長持ちしそうです。
バイクのタイヤ以外にも先を変える事により色々なもの空気を入れれるので便利です。

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バイクのタイヤの空気入れに丁度いいです。
足踏み式なので楽です。
ただ一点、メーターは正確性に欠けます。
少し高めに入れて空気圧計で調整。簡単ですよ。

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キジマ、空気入れ。
まず軽さにびっくりしました。
コンパクトでリュックに入れて持ち運びできるのでツーリングには最適です。
使い方も簡単で50プッシュで約0.5空気が入ります。

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圧力計があり、コンパクトな空気入れが欲しく購入しました。

なんの不便もなく使用出来ています。
ホースは天然ゴムのような質感でした。

私は週一でバイクに乗るので、その度にこの空気入れでチェックをしています。大抵は数回踏めば事足りています。
この空気入れで圧力を抜くことも出来るため、気温が上下しても対応できます。

またアダプタが、多数付いており、様々な物に空気をいれられるのもこの値段で買えるのに良かった点です。

開封後、ホースが鋭角に曲がっていて、これは大丈夫かな？とは思いましたが、大丈夫そうなのでスルー。

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ガススタでのセルフ空気圧点検には必須です。
よくある車用の空気圧調整のノズルではエアバルブ周辺のクリアランスが狭いのでやりずらかったですが、これがあればエアバルブに負担をかけずに空気圧調整できます。

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・何が購入の決め手になりましたか？
　毎回空気圧は気にしてましたが、ショップに寄った時にしかチエック出来ない
　自宅で空気圧チエックが出来ればと思った。

・実際に使ってみて如何でしたか？
　少しエアーバルブの位置に気を使いますが上手くエアーが入り、エアー調整が出来ました。

・期待はずれの点は有りましたか？　エアーバルブの位置をポンプのノズルのセットする時動かさないと、　任意の位置ではセット出来なかった

・メーカーへの希望、改善点は無いか　　
　本体のレバー(ペダル）を未使用時に止めておくプレート(銀色の物）が外れ易く、出来れば固定してプ　　レートはフリーで動く形に出来れば上手く固定できるかと思います

・ウェビツク商品一覧でエアーポンプをチエックしました。
　で価格等を比較してこの商品にしました　

・其の他
　ペダルは言われるとおり重いですが、手でしゃがんだ状態でも使用できる(エアーを入れれる）のは
　便利だと思いますし、価格自体も手頃で簡単にエアーが入れられるのはコンプレッサーも不必要でよいで　すね

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自転車、車、バイクに使いました。
自転車は1発で補充OKでした。
車は連続して30から50回踏みました。
まぁ、こんなもんかな?って、感じでした。
バイクは車より楽でした。
概ね想像どうり。
自宅で手軽に使えるのが良いところだと思いました。

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緊急時用として車載工具の一つに組み入れてました。
しかし、いざ使おうとしたところ数回ポンピングしただけで
ピストンからロッドが抜けてしまった上、
ピストンがシリンダー内で遊んでしまい修復も不能となりました。
当然、タイヤに空気はほとんど入りませんでした。
（幸い現場の近所に工具店があり、電動ポンプを購入し急場をしのげました）

他の方のインプレで多いホース付け値の緩みなどはありませんでしたが、
初めての使用で使用不能というどうしようも無い状態です。
シリンダーの上下はしっかり接着しているため、修理も出来ません。
普通ならシリンダー上下は接着せずネジ留め、せいぜい弱強度のネジロックのみで、
ピストンとロッドはネジロックを塗布だと思います。
樹脂部品では仕方ないのですが、そもそも樹脂部品を使うのが悪いと思います。

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