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ユーザーによる 山城:YAMASHIRO のブランド評価
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価196件 （詳細インプレ数：185件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 70 | |
| おおむね期待通り: | 68 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 13 | |
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
使い勝手が悪いので、緊急用としてもいまいちです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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GSX-S125のプラグ外しに使おうと思い購入しましたがシュラウドを外して横から入るかなと思いましたがだめでした。こちらの選定ミスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
主にメンテナンススタンドをかける時にフロントブレーキをロックするために使用しています。これまでは、適当な紐を結んで輪っかにした物をグリップとブレーキレバーに巻きつけてロックしていました。結構前からちゃんとした物を買おうかとは思っていたのですが、紐でも充分に目的は果たせるので、なかなか購入に至りませんでした。しかし、使ってみると、まぁ何と便利！輪っかをレバーに通してグリップに引っ掛けるだけです。僅かな手間ですが省略出来るようになりました。丁寧にやればグリップを傷める事も無さそうですし、簡単に壊れることも無さそうですので、フロントブレーキをロックさせる様な作業をする機会が多い方におすすめします。
一つだけメーカーさんに改善して欲しい点があります。ブレーキレバーに通すゴム製の輪をもう少し大きくしていただければと思います。レバーに輪を通す際に、レバーエンドの玉ッコロの部分に引っかかります。ゴム製で少し伸びるので通す事は出来るのですが、ここはストレス無く通せる様になっているとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
タップやダイスの使用頻度が多く日常的に使用する人から見れば玩具みたいな工具で不安だと思います。
しかし、使用頻度が少なくネジ穴1つに数千円の工具は買いたくない人にとっては、
このセット品が工具箱に入っていれば、いざと言う時には安心できます。
25年前のバイクのブレーキローターボルトとボルト穴に使用しましたが、ネジ穴・山はキレイに再生され
問題なく使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
プラグを外すまでは順調だったが、外した後、マグネットも外れ、ただのプラグレンチになってしまった。
マグネットは強力で一度外れると元の場所に戻すのにてこずる始末。
ただ、個体差があるかもしれないので、マグネットが外れなければ、何とか片手で作業できるので良。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
16mmを購入。
マグネット付でプラグをキャッチできることが第一条件、
取り外してソケットとして使えることが第二条件、
おまけでスプリングガイド付き、
ということで本商品を選んだ。
が、
最深部の穴の径が小さいようで
ターミナル付プラグは奥まで入らずマグネットホールドできなかった。
(プラグを緩めることは可能)
”マグネットでプラグをキャッチできること”
が第一条件だったのでこれには正直がっかり。
ターミナルを取り外せるタイプなら問題なさそうだが
当方のプラグは取り外せないので…
せめて「ターミナルタイプは不可」とでも
注意書きが欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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