ユーザーによる 山城:YAMASHIRO のブランド評価
| 総合評価: | 3.9 /総合評価190件 (詳細インプレ数:180件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 66 | |
| おおむね期待通り: | 68 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 35 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 13 | |
カラー:レッド | サイズ:ビッグ (Φ40-55)
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
洗車する時にサイレンサーの中に水が入るのが気になるし、洗車の度にサイレンサーの穴をガムテープで塞ぐのも嫌なので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
包装は安っぽい。よく調べなかった私が悪いのだがイメージよりも大きかった。
【使ってみていかがでしたか?】
ギリギリ穴が塞げたので使うことはできた。洗車後に水の侵入も無かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイレンサーの穴の大きさに合わせて買いましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に比較していません。安いので買いました。
【メーカーへの意見・要望】
低価格でよい製品だと思います。ありがとうございます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
安いのでとりあえず買ってて損なしかな。
中国製ではあるみたいだけど山城さんのだから信頼。
ボルト・ネジ穴・山の修正、清掃なら普通に使える。
さすがに一から穴作るのはきびしいかもだけど相手がアルミならいけそう。
もちろん安価なのでプロ用に比べたら造りはちゃちだけど。
山城さんのだけあってバイクに必要なサイズは網羅。
もちろん車にも使える。
同じ安価な価格帯でホムセンにも色んなメーカー出してるけど、同価格帯ならこちらがお勧めだと思う。
ハンドルはもっと小振りなやつも欲しいところ。
バイクは作業スペースが狭い所が多いので回せない。
これは別途購入しないとかな。
ボルト・ネジを入れる時に少しでも違和感あったらチャチャっとぐりぐりやっちゃいましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6Rはタンデムシート、オプションのシングルシートカバー共に裏に車載工具が収納できるようになっているのですが、使用するには六角レンチで収納金具を取り外す必要があり、SSでこのような装備をしてくれるのはありがたいですが非常に不便です。
社外スリップオンマフラーへの交換により、排気デバイスのサーボモーターを取り外したことから、そのスペースを車載工具の充実に使用しようと、コンパクトに最低限の工具が揃っているこちらを購入しました。
使用用途としては、ツーリング先での緊急時対応やサスセッティングが想定されますが、サスセッティングについてはリアの伸側減衰力調整がこちらではできないのですが、使用用途的に頻繁にいじる所でもないかと思うのでその辺は割り切りました。
なお、フロントは各調整個所に使用できます。
日常の整備にはちゃんとした工具を準備するのがいいかと思いますが、出先での緊急用と割り切る方がいいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
同価格帯のホームセンターでよく販売のE-Value タップダイスセット EV-20TD 20PCSと悩みましたが
M10とM12で各2つのピッチサイズのタップとダイスがあるのでこちらを購入しました。
販売も山城なのも選定理由です。
この手の工具は店頭で販売してる製品でないとちょっと躊躇してします。
早速、フォグランプのネジ穴をM5からM6に拡大とアンダーガードのネジ穴の掃除に使いました。もちろんダイスもネジの清掃で使用しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
整備でボルトの脱着を行った際にねじロック剤をきれいにしたり、潰れてきたヤマを整えるために購入しました。
バイクで使用されるボルトは一般的なボルトと比べて細目が使われていることが多く、一般的なタップダイスでは合いません。
この商品はバイク専用に合わせてあるため、バイクに使われている多くのボルトに使うことができます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
セット内容やパッケージは画像の通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
用途どおり、ねじヤマの掃除やヤマを整えるには十分な機能です。
一往復ではきれいにならなくても何度も繰り返していくときれいになります。
ボルトとナットのどちらにも使った後でナットを閉めると、手だけでスルスルと入っていくのですごく気持ちいいです。掃除することでより正しいトルクで締め付けることができます。
この価格でこれだけのボルトとナットに使えるのはコスパ抜群といえます。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
フロントアクスルの脱着時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
自分は24mmしか使っていませんが、適合サイズが4種類有り、便利だと思います。
差込角9.5sq(3/8”)も手持ちの工具に適合するので、助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
差込角9.5sq(3/8”)のラチェットレンチ等が無くても、使用するサイズの逆側のサイズに合うメガネレンチがあれば使用出来ます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの整備に使用しています!今までは、ボルトやネジ穴をキレイにしてから?、なんてことをしていなかったのですが、ディスクボルトなどネジロック材を塗ってあった部分を再度締め込む際のお掃除をメインで使っています。
また、整備している際に、ボルトがなかなか入りずらい時などにも、ボルトとネジ穴どちらも、シュルシュルとしてやってから取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はイメージ通りでした!サイズもバイク用ということで、必要なサイズはそろっているので助かります!
【使ってみていかがでしたか?】
ガンガン使ったり、新規で母材にネジ山切ったりといった、少しハードな使い方には向いてなさそうです。
あくまでも、現物の修正だったりにメインに使うことをお勧めします。
【注意すべきポイントを教えてください】
先ほども少し言いましたが、本製品の素材自体がそこまで本格的なものではないと思うので
ハードな使い方は、破損を引き起こす可能性もありますので慎重に使用した方がいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
正直最初はアストロプロダクツの製品を購入しようと思ったのですが、山城のバイク用にラインナップされたサイズが秀逸だったのでこちらを手に取りました。アストロはいらないサイズがたくさん入っていて値段も高かったので・・。
【メーカーへの意見・要望】
安い商品なので、酷なことかもしれませんが、パッケージがお粗末すぎます。。。
もう少し収納時のことを考えたパッケージにしてください!でないとバラバラになるし、ぐしゃぐしゃだしで国具箱開けたときに悲しい気持ちになるときがあります!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
値段の高い物は使ったことが無いので比較は出来ませんが
私にはこれで十分だと思います。
頑丈そうですし、設定トルクになった時も分かりやすく
グリップも長くて力を入れやすいです。
あと、ケースの裏に使い方が分かりやすく書いてあるので
読んで使えばあやまって壊す事も無いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
オフ車でツーリング時にリュックの中に入れておくと安心グッツの1つにいかがでしょうか・・・?
ただしモンキーレンチは結構小さいので、タイヤ交換でシャフト抜く等は無理なくらい小柄です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
『タップ&ダイスは、ネジを新たに切るだけでなく、弱ったネジ山を修正するために使うことのほうが多いです』
サンデーメカニックとしてバイクを整備している時に、ボルトが入りにくかったりすることって誰もが経験あるのではないでしょうか。
そんな時に、CRCなど吹きかけつつ強引にグリグリと工具のパワーに任せて締めこんでしまうと、ネジ穴はますますダメージを受け、最悪の場合は次に取り外すときにカジッてしまい、ボルトが折れるような悲劇が起きる場合もあります。
そんな時はひと手間かえて、ネジの修復をすると良いのです。
切削油(なんでも良いです。最悪グリスでも)を付けてくるくるっとタップ(ダイス)を通してあげれば
ネジはストレスなく入ってくれるようになります。快感です。
ということで、タップ(ナット側 メネジの修正)ダイス(ボルト側 オネジの修正)のためにタップダイスセットは工具箱にひとつ入れておきましょう。
あとひとつ知ってもらいたいことが!
この山城謹製のセットは、サイズラインナップが素敵です。
ホームセンターやAmazon等にたくさんある同等品と、サイズ内容を見比べてください。
M10×P1.25を入れているセットはほとんど無いでしょう。(M10だとピッチ1.5が主流です)
細目も入れてくれているのが決め手です。よく使うのはM5~M8ですが、バイクにはM10-P1.25もありますよね。エンジンマウントとか。
新たに鉄ブロックにネジを切るなどのハードな用途には向いていないかもしれませんが、修復用としては超お勧めです。
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