BRIDGESTONE:ブリヂストン

【使用状況を教えてください】
大型バイク2台、スクーター、乗用車を所有しているのでタイヤの空気圧チェックの頻度もそれなりにあります。
昔はホームセンターで買った安物を使っていましたが、それらは精度的に信用できそうもなく（いくつか買ったけど表示する値が違う）やはり長く使うならちゃんとしたものをと思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさや作りなど想像通りの本格派でワクワクします。

【使ってみていかがでしたか？】
チャック部分は動きは少し渋いですが回転させられるので使いやすいです。
力も入れやすいので空気を漏らすこと無く測定できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品は衝撃にとても弱く簡単に針がズレてしまったりするというレビューを多く見かけます。自分は写真のエアクッション袋に入れて保管＆持ち運びしています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同価格帯で精度について明記していない製品もあり、こちらは記載があり高精度エアゲージ専門メーカー旭産業のOEM品ということで選びました。

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今まで安いものを使用していたが、高級品も使用してみたくなり購入。
使用してみるとだいぶ違う。首振りができるので使用しやすく、エア漏れもほとんどないため、押さえつけると同時に計測できる。
高いが性能はそれ以上で、長く使用するものにはいいものが良い。

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ちょっと高いですが信頼性は１番だと思います

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ちょっと高い気もしますが自己満足の為購入

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ブリジストンエアゲージの専用設計品です。
エアゲージが高価なので、安心を買うために購入しました。スポンジが型抜きされていて、エアゲージがちょうど収まります。
ケース自体も安くはないので、キズが付かないように少し気を遣ってしまいます。

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今まで安物のエアゲージを使ってましたが、誤差もあるし上手く計れないので買ってみました。
使ってみての感想は、計りやすい！調整しやすい！最高です！
そこそこのお値段しますが、それ以上の価値はあると思います。

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ホイールをマルケジーニに交換したので、空気圧にもこだわろうと思い購入しました。
使用感は良いです。RCGー１０とRCGー２０の２種類があるので注意してください。
これまでは3000円程度のエアゲージを使っていましたが、今回はこちらの商品を購入し、
安心と信頼を手に入れた感じです。

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エアゲージの周りのゴムパーツも付属品でついてきて、元々のものとサイズが異なる為に、ケースに収めるには、周りのゴムパーツの交換が必要でした。
ケースについてきた方が大きく、プロテクトの意味合いは大きそうでした。
ケースを不要と考える人はコンパクトさを求めてサイズが異なっているでしょうか。

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計った数値で止まるような機能が無い為、バルブに押し付けながら数値を見る必要があり、もしかしたら使いにくいのではと思いましたが、
口からのエア漏れも少ない為、ストレスにならず使用できています。

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サーキットではお馴染みのエアゲージですよね。今までエトスの安いエアゲージを使っていたのですが、しっかりエアの管理をするならば、ブリヂストンのレーシングエアゲージを買いなさいとの神様のお告げがあったので、購入です。
やっぱり道具はいいものを使ったほうがいいですね、これは間違いないです。保守で最低限のチェックするのだけならば安いもので良いと思います。

実験で持っていたエトスとブリヂストンのレーシングエアゲージ比較してみました。

【対象】
・YZF-R25
・１１０の１７インチ、スーパーコルサ

写真が真上からとれていないのですが、0.05の差がありました。ただエトスは中古なのでなんとも言えないですけどね。

まあまあのゲージを買ったので大切に使っていこうと思います。
エトスにはあった、針のホールド機能がないのが唯一残念な点ですね。
ホールド機能は意外と使いやすかったので。。。

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