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BOLZEN:ボルゼン

ユーザーによる BOLZEN:ボルゼン のブランド評価

"ボルト、ナット、ワッシャといった細かなパーツに対して どこまでこだわった設計・加工ができるかもまた スプロケットと同じく、ものづくりの醍醐味といえましょう。 そんなISAの“こだわり”を形にしたのがBOLZENシリーズです。"

総合評価: 4.6 /総合評価56件 (詳細インプレ数:52件)
買ってよかった/最高:
37
おおむね期待通り:
17
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0

BOLZEN:ボルゼンの工具のインプレッション (全 39 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

【サイズ】M6mm×20mm×1.0mm
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

純正のボルトが破断してしまったので、その代替として購入。
精度は問題ないが、ヘッドにISAのロゴが入っていないのが残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 08:47

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

【サイズ】M10mm×25mm×1.25mm
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
WRのキャリパーボルトに利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、画像とは違いISAのロゴが入っておりません。

【取付けは難しかったですか?】
特に問題なし。
トルクレンチを使って固定

【使ってみていかがでしたか?】
ZETAのボルトをつかっていましたが、
ZETAのボルトよりも精度がいい感じがします。

【付属品はついていましたか?】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
ISAのロゴが入っておりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/02/14 08:45

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

キャリパーのボルトで使用しています。
質感良くなりレーシーです。
ワイヤリングもできるので安全です。
ノーマルから変えると大幅に雰囲気が変わるので、ドレスアップ重視でもおススメです。

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投稿日付: 2020/09/30 09:00

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GROMさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

isaさんのボルト、初めて使いましたが良いですね。
質感、文句なしです。キラリとワンポイントになってます。
加工精度等、考慮したら金額にも納得です。
今後、コツコツと交換して行きたいです。

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投稿日付: 2017/03/09 18:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: アドレスV125S

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

写真でみるよりわ、実物わ、思ったほど、インパクトにかけます、まあそれでも、他のメーカーの、ボルトよりわ、ぜんぜんましです、なんだかんだいっても、ほかにいいのがみあたりません。

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投稿日付: 2017/01/28 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: アドレスV125S

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

まだ取り付けてわいませんが、みたかんじわ、とても良い、なかなかこった作りで、見ていてもあきません、今から、取り付けるのがとてもたのしみです。

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投稿日付: 2017/01/28 20:39

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えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

NSR80のフロントブレーキキャリパーを交換したので、そのサポート用ボルトとしてこちらを選びました。
フォーク側ステーボルトは元からチタンボルトを使っていますが、画像のボルゼンのパッケージに入っているモノが交換前にキャリパー側に使っていた鉄製トラス型ボルトです。
実はブレンボキャリパーにこの鉄製のボルトを使うと外す際に必ず舐めてしまう経験を何度もしていました。恐らくキャリパー熱と錆のせいで固着してしまうのが原因かと思います。
そこでそんな事ならぬようにステンボルトをホームセンター、バイクパーツ量販店などで探しましたが在庫であるのは、キャップボルトや普通の六角ボルトで長さも丁度いいものが全く存在しませんでした。

ですが、見つけました!このボルゼンボルトを・・・

デザインもお目当てのフランジ型、質感もとてもよく、そしてワイヤリング用の穴まであいており、ボルト長も細かく選択できたため想像通りピッタリでした。さらにステンボルトは性質上鉄製よりも重量がありますが、このボルゼンボルトはボルト中心に貫通する穴が開いており通常のステンボルトより軽量化しているところも見逃せません。画像は早速気を良くしてワイヤリングしてみたところです。
最後にただ1点個人的に残念だったのが、ボルトの窪み内にあるはずのロゴがなかったことくらいですね。それ以外はとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/29 19:38

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TAさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

先日ボルゼンのボルトを購入し愛車のボルトと交換しました。
んでもって
見た目最高、仕上がり120%に、感動し
またまた
沢山購入です!
ボルト一本交換でかなり変わりますよ~(^o^)
ぜひ!
ウェビックさんでボルゼン購入を!

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投稿日付: 2015/08/21 11:14

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TAさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

やっぱり

ボルゼンのボルトは最高です!

sr400のあちらこちらに
使用してます。
特に
バッテリープレート取り付け部分に
使用しました。
ボルゼンボルト15000円分購入したのは
ボルゼンマニア?

ただ
注文してから届くのが長い長い。
なんとか
早くならないかなぁ~(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/13 17:30

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THE TALLさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YB-1 FOUR | TY-S125 | TZR250 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

フロントブレーキキャリパーの取付ボルトとして使っています。サイズが豊富にあり、ワイヤリング用の穴も開いているなど、精度や質感も十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/01 07:43

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