ユーザーによる T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ のブランド評価
看板商品のクランクケース減圧バルブ 『T-REV』。ブリーザー経路に装着することにより、ブローバイガスや外気の逆流を防ぎ、クランクケース内の圧力を適正化することによって、少ない燃料で同等のパワーが出せます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価355件 (詳細インプレ数:331件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 155 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 49 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ホース固定用に購入。
変な素材だとすぐに錆びてしまう部品ですが、これは2年経過しても大丈夫です。
バンドの肉抜きが細いですが、ホースへの食い込みもほぼなく、問題ありません。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
他の方のインプレで黒が剥がれるってありましたが、購入したものは全く剥がれる気配もなくしっかりしたものでした。
高いクランプですが、それなりの品質で満足しています。なかなか黒のホースバンドって無いので。
好みですが、ステンレスやメッキのギラギラした感じが好きじゃあないのでシックな色合いでお気に入りです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
T-REVのオーバーホール時期だったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
問題なく、使用できています。
【取付は難しかったですか?】
見てのとおり、分解自体は簡単です。ただサイズに合わせたレンチが必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
強く締めすぎるとOリングが痛んだり、本体に傷が入るので留意してください。硬化が見られるまたは、2年程度が交換の目安だそうです。(使用状況で変動はあるとのことです。)
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須
特にないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
1個でばら売りなのですが、写真のとおり、1個のT-REVで2個必要なので、ごみの削減のためにも2個で売っては?もしくはオーバーホールセットに含んでいただけるとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】
ありません。下手に違うもので合わないと困りますし。
【その他】
購入される方は、清掃またはオーバーホール目的だと思いますが、シム板の確認をお勧めします。
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3.0/5
黒のラジエターホースに取り付けました。
バンドの余った部分は浮いてしまうのが残念。
(純正は余った部分が内側に入って行くので)
ですが見た目は引き締まります。
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5.0/5
黒色のホースをとめるために購入しました。
強く締め込みましたが、塗装の剥がれはありませんでした。
今迄のステンレスバンドは色が浮いていましたので、黒色に統一出来てうれしいです。
色褪せしないことを祈っています。
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5.0/5
ガソリンサブタンクを着けるためにホースの接続様に購入しました。ガソリンの漏れは絶対にしてはいけませんので確りとした物を購入致しました。
これで安心して長距離走行もできるようになりました。
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4.0/5
減圧バルブをホースにクランプするのに使っています。
最初、緩まないようにときつく締め込んだのですが、案外少ない力でも強く締め付けてしまいます。
ホースが痛まないよう、締め過ぎには注意です。
造りがしっかりしていますが、その分若干重いような気がします。
減圧バルブとクランプ2個でけっこう重くなるので、ホースが折れないよう取り回しに気を遣ってやる必要がありました。
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