T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

機能に問題ありません。
サビサビのホースバンドから、サビる心配のないホースバンドになりスッキリしました！
余ったバンドでそのうち他バイクのホースバンドも交換予定です。

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ブローバイのホースが黒なので統一してみました。殆どの人が気付かないと思いますが自己満足度は100％です。ちょっとしたオシャレ？通常のホースバンドよりは割高ですが、人と違った物や差をつけたい人には良い商品だと思います。

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【購入の決め手】
FZ1FAZERにKTMのバックプレッシャーバルブ取り付けのためのホースバンドとして購入しました。同様商品のT-REVを付けていたことがあるため、補修部品で出ている同バンドを購入しました。

【実際に使用してみて】
プレッシャーバルブ取り付け用として黒色のホースバンドが欲しかったので、目的は満足していますが、実際のところ、タンク下で取り付けている部品は外からは全く見えません。意外と高価な部品なので、ホースバンドのカラーを気にしなければ、オームセンターでサイズの合うものを安価に代用できたかもしれません。

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黒のラジエターホースに取り付けました。
バンドの余った部分は浮いてしまうのが残念。
(純正は余った部分が内側に入って行くので)
ですが見た目は引き締まります。

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黒色のホースをとめるために購入しました。
強く締め込みましたが、塗装の剥がれはありませんでした。
今迄のステンレスバンドは色が浮いていましたので、黒色に統一出来てうれしいです。
色褪せしないことを祈っています。

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ガソリンサブタンクを着けるためにホースの接続様に購入しました。ガソリンの漏れは絶対にしてはいけませんので確りとした物を購入致しました。
これで安心して長距離走行もできるようになりました。

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減圧バルブをホースにクランプするのに使っています。

最初、緩まないようにときつく締め込んだのですが、案外少ない力でも強く締め付けてしまいます。
ホースが痛まないよう、締め過ぎには注意です。

造りがしっかりしていますが、その分若干重いような気がします。
減圧バルブとクランプ2個でけっこう重くなるので、ホースが折れないよう取り回しに気を遣ってやる必要がありました。

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