PALSTAR:パルスター

リッターバイクのエンジンオイルの交換にちょうど良い大きさで廃油の処分にも困りません。少し大きめの容量の方が吸収剤に良く染み込むのでベストサイズです。

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4.5Lのものを購入したかったのですが在庫切れだったのであまり値段のかわらない6.5Lを注文しました。自分のバイクには容量が大きすぎるので3.5Lのものがあれば助かります。

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CB1300のオイル交換のために購入しました。廃油の定格は6.5リッターですが、5リッターでもどうかと思うぐらいゆとりがありません。余裕を持って吸い込ませるには7割程度の廃油がちょうどよいかもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】オイル交換の必需品として購入。
【実際に使用してみてどうでしたか？】複数台のバイクがある場合、これ1個で3台位廃油処理が出来るので効率が良く財布に優しいです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】全く問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】中のビニールを立て気味にするとオイル排出がずれても外に飛び出しません。
【期待外れだった点はありますか？】4.5Lと有りますが、実際は4Lが吸収する限度です。それ以上だと底に液体として溜まってしまいます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】箱の高さをもう少し低くしてくれると使いやすくなります。
【比較した商品はありますか？】他社の同製品と比較。本商品が一番廉価。
【その他】この商品だけ購入だと送料等を考えると割高になります。他の商品を購入するときに併せて購入して送料無料をうまく利用するとお得だと思います。

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いつも、ホムセンで買うのですが、他に欲しい物も有り、ウェビックさんで買いました。どうせ捨てる物なので、出来るだけ安い方がいいです。
これは何の問題もなく使え、4.5Lの容量があれば安心です。

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オイル交換を面倒くさがらず自分でやる人には絶対に必要なアイテムですよね！
染み込み方も満足してます。
高額な商品ではないですが、どうせ買うなら数個のまとめ買いがオススメです。

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少しオイルがにじみ出てくる箇所がありました。破けて漏れる、というわけではなく、ホントにじわっとにじんでくる程度でしたので、大事にはなりませんでしたが。当たりハズレの、ハズレだったのかもしれません。

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たいてい1回でポイするものですが、私の場合2台分（原2＋NC700）同時交換が多いので、この容量は助かります。
ただこの手のBOXは、箱の高さをもう少し低く作ってもらえるとエンジン下に入れやすいんですが、そうすると接地面積が増大してスタンドに干渉したり納得いく形状はなかなか難しいのでしょうね。
どうしても交換時に、オイルが袋の縁に付いたりして手が汚れることがあるので、縁を触らずに持ち上げれるようなテープなど付いてるともっと使い勝手良くなると思います。

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一昔前ならオイル交換後のオイル処理は、ペットボトルに入れてガソリンスタンドに持っていけば処理してくれていたのですが、最近はどこも受け取ってくれません。
困っていたところ、何気に検索してみるとヒット。
早速、購入使用してみたところ、しっかりオイルを吸収して漏れも無く、手や周りを汚す事もありません。
後は、ゴミ出しで受け取ってくれるか心配だったのですが、問題なくいつも回収してくれています。
安いし、これは便利。

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リトルカブのオイル交換量は0.6Lと少量なので、もっと容量が少なくても構わないのですが、仕方ないと思います。
商品の使い勝手は特筆することもありませんが！必要な条件は全て備えていると思います。安価な製品で助かっています。

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