DRC:ディーアールシー

リピーターになります
今回使用の車両はZZR1100C3になります。
フロントカウルのスクリーンボルトがノーマルで
自己主張が薄かったので好感しました。

全車のCB1で使用していたビキニカウルで
使用していましてなかなか良かったので
購入しました。

画像は使用前、使用後となります

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ＲＭＸのオイルポンプカバーに取付

紫外線に特に弱いレッドアルマイトですが、本品は結構退色しません。同じ時期に取り付けたＺＥＡＴのアルマイトレッドは、ピンクっぽくなっていますがＤＲＣ製は変化なし。

特に強度を必要としない箇所はドレスアップでこのボルトに交換しています。

品質も良く、見た目もＧＯＯＤなのでオススメです。

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ＷＲ250Ｒ　ＺＥＴＡオイルフィルターカバーに使用。長さは20ｍｍでピッタリです

熱のかからないところに、、、とありますが、今のところ退色していません。レッドでしたらダメかも知れませんがアルマイトブルーは結構耐光性も高いので問題ないのでは？と思っています。

ムラもなく、品質もよく見た目もいいので結構使わせてもらっています。　

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バイクもおしゃれをして乗りたいものです。

ライダー自身の装備もさることながら、やはりバイクのおしゃれも必要となってきます。

そこでこのボルト。

サイズも選べてカラーも数種類選べるため自分のコンセプトに合ったものが見つかるかと思います。

私は青のボルトを購入し、細かい部品を青でコーディネイトしてみました。

皆さんも気分転換にいかがでしょうか？

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コストパフォーマンスが高いので、車体の各所に配置しました。若干ロット違いで色合いが違うものがあるので、注意しましょう。
　クロスカブにも色違い品を装着済みです。

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ある程度、使用箇所が決まっていて、本数が多いなら、セット買いが断然お得です。
　ちょっとしたアクセントには最適と思われます。
　単体でぼちぼち購入するとなかなかの金額になっていきますから・・・

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不要な外装を外した後のフレームのボルト穴に、
メクラ蓋として使用しました。

一般的なテーパーキャップより、少し大きなボルト頭が特徴ですね。
そのため今回の様な蓋としての用途や、
少し大きなものを留める際には良いかもしれません。
しかし所詮はアルミなので、あまり大きなトルクでの締め付けは禁物ですが。

カラーはチタンカラーの場合、シブめでクリアなグレーと云ったところです。
重量については同じ個所に使用していたほぼ同寸のステンレスボルトに対し、
約半分の重量でした。
外装の装着や今回の様なメクラ蓋用の軽量化ボルトとしては、
まずまず良い物ではないでしょうか。

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同社のアルミスペーサーと一緒に購入。
カウルをとめるボルト＆スペーサーとして使用しました、効果としては見た目が良くなる以外ない自己満足な物ですが気に入っています。
安価ですので気軽に出来てお勧めです！

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