ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2624 | |
| おおむね期待通り: | 2037 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 224 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
モノはいいんだろうけど、高い感は否めません。
また、ネジ径に対して六角レンチのサイズか小さく浅い感じです。
なので、しっかりトルクをかける場所には不向きです。
質感はあるので、見える場所にあるカウルの固定には最適と思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリップ交換時にネジレ防止に付けてみましたが、今のところ問題ない感じで商品事態は、ホ―ムセンタ―など何処でも手配できますが、面倒なのでグリップと合わせて一緒に交換しました
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3.0/5
ハンドル周りのクランプ固定ボルトで使用しました。つくりや精度もよく、強度も結構あるのでしっかりと取付ができました。
ただレッドですが、どこのメーカーも同じですが退色してきますね。高価なZETAでもレッドは退色してきますので仕方ないです。
ただ熱のかかるところへの取付は厳禁です。アルミで熱も伝わりやすく、熱も加わるとあっというまに退色します。
思ったより強度もあり中華スチールボルトより強度もあるのでは?と思えるほど。
ドレスアップやアクセントにはもってこいです。
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チェーンケース取付け用として購入しました。色合い等は予想通りで、文句ないのですが、ボックスレンチで締め付けると、早速、アルマイトが剥がれて、アルミ地が出現。どこのメーカーもこんなもんなのでしょうかね?もっとも、近くに寄ってみないと判らないので、それ程、ダメって訳ではないです。
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3.0/5
ニップルを回すだけなので他のでもよかったのですが、アルマイトのキラキラ感に負けてかってしまいました。
後から冷静に考えたらコーワとかにすればよかったかな?とも思っておりますが、特に使いにくくもなく、2回リム組みに使いましたが今のところ問題ありません。
ただ、がっつりリム組みまくる!って人には耐久性がいると思うので素直に有名工具メーカーのを買った方が無難な気はします。
他社の同等の工具を使う機会があれば比較レビューなどもしてみたいと思います。
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3.0/5
他の方も書かれているようにカットピンが非常に弱いです。
カットする時にはツールをセットした状態で、ピンホルダーがチェーンのプレートと接触していて、カットピンが見えない状態で締めて行かないと、カットピンが一発で曲がります。
まぁスペアパーツで出ているのでリカバーは出来ますが…
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3.0/5
運が悪かったようで4本のうち1本のねじ山がつぶれていて使えませんでした。
交換を待てなかったので追加購入しました。
形状自体はとても良いですしコスパも良いのですが
購入されたらまずチェックすることををおすすめします。
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3.0/5
今までワイヤリングをしたことがなかったのですが、グリップが回ってしまうため急遽購入。
ウェビックガレージのオートリターン式ワイヤーツイスタープライヤーと合わせて購入し早速ワイヤリング。
動画サイトなどを参考にワイヤリングし、アクセル側で加減がわからず締めすぎ戻りが悪くなる事案発生。
やり直してなんとか成功。
面白くなって色々ワイヤリングしていたらあっという間に商品終了。
単純にグリップのみに少量使用なら良いですが、他にも使いたいのであれば量の多い他の商品を買っておいたほうが良いでしょう。
実際、後から他のバイクのグリップもワイヤリングしたくなり結局量の多い製品を買うことになりました。
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3.0/5
NANKAIのチェーンツールも使用していますが、幅広いサイズに対応できるので試しに購入してみました。
多くのインプレにあるように、付属の金属ピンが軟らかく感じます。先端が潰れたらグラインダorヤスリで修正して使えますが、修正を繰り返すと最終的にはピン購入になるでしょうが、パーツも安価購入可能なので大丈夫かなと思います。
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チェーン交換の為購入。
520サイズのチェーンでピン抜き、圧入は問題なく行えました。カシメの時に間違って420用の小さいのを使ってピンが曲がってしまいました。520用のを使用して無事カシメることができたので問題ありませんでした。
しかし、もし420辺りのチェーンをカシメる時は厳しいじゃないかと思いました。
慎重にゆっくりすることをおすすめします。
後変えのピンを買っておいた方がいいと思います。
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