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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
グリップ交換に伴い固定、回りどめように使用です。
細さ、長さ、値段も手頃でいいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
最初はただのケースにしてはちょっと高めと思いましたがプラグ先端も接触しないようしっかり固定でき、本体も丈夫なのでオフロードの転倒などでも安心なので良い買い物だったと思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今まで使っていたエアゲージが壊れてしまったので代替です。バイクも自転車も趣味な自分としては、仏式と米式を商品を裏返すだけで出来るのはありがたいですね。空気圧の調整についてもやりやすく、商品自体もコンパクトなので工具箱に収まるのもありがたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードに遊びに行った際に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりはプラスチックの感じが少しちゃっちい感じがしましたが、値段を考えれば打倒か。
【使ってみていかがでしたか？】
使用感としては全く問題なし。測定値の精度もドンピシャ。
できるなら、首が回ってくれると表示が見やすいかな。
測定しつつ、これで押して空気を抜けるのでゆっくり様子をみながらアジャストできます。
【注意すべきポイントを教えてください】
この空気圧計は1キロ以下の低圧専用です！つまり、オフロード用車です！
特に大型のロードバイクなんかだとメモリが足りなくてわからないので、ロード用のものを購入しましょう！
※私はオフロード用途で購入したところオンロード用で低圧が測れず、こちらを買いなおしました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の人の高いやつも使用させてもらったうえで、質感としてはまぁ値段相応という感じ。
ただこのサイズ、軽さで携行しやすいことを踏まえるとベリーグッドかなと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ムシ回しつきバルブキャップ。ムシ回し探さなくていい。現地ですぐに抜ける。
https://www.webike.net/sd/22592562/
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェーンブラシのブラシが傷めばブラシ部分だけが取り替えが出来るのでリーズナブルです。もう少し安ければ言うことは何もありませんがありがたい商品です。取り替えも簡単なのが便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
L字の形状
下から
上から
表も
裏も
ビスを外せば替えブラシ交換もできます
これまで、コの字形のブラシを使用していましたが、サイト内を閲覧してた時に、この商品を見つけて、使いやすそうと思ってポチってしまいました。
コの字のは1回で3面洗える設計だと思いますが、きっちりはまってしまうので、自由に動かせないんですよね。
これは、ブラシを当てる向きで全面を丁寧にブラッシングできます。
柄の部分も金属製で丈夫に作られてますし、替えブラシもあるので、ブラシが傷んでしまっても交換して長く使えそうです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コネクターが抜けやすいので使用する際は注意が必要です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
部品を撤去して残った穴のボロ隠しのために導入。
ただ、穴を隠すにはちょっとボルト頭が小さくてタンスの肥やしになっています。
(モノは良いです。使い方にマッチしていなかった。)
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り。
チタンカラーを選びましたが、チタンというよりねずみ色？
チタンカラーって各社で色が違うので名前に惑わされます。
【取付けは難しかったですか？】
普通のボルトなので特に難しいことはない。
【期待外れな点はありましたか？】
上にも書いたとおり、モノはよいです。
「チタン」という表記は惑わされるな、と。
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車載もしくは携行を考えてましたので、メジャーでおおよその長さを測ったら約１８ｃｍでした。
２ｓｔバイクに多用されている６角ネジ径２１番のプラグに対応しています。
車載用に、市販されている安物の２１番のメガネレンチを購入して、適当な長さに切断して積載しておこうかとも考えたのですが、値段と切断・バリ取りなどの手間を検討すると数百円の差しか無く、面倒だったので完成品のこのレンチを購入しました。
自作しようと考えていたので、実際に商品を手に取ると思っていたよりも質感が高く感じました。
かといって工具マニアをうならせる程の質感はありません。
他の方のインプレで述べられているように、ラチェット機構には期待出来ません。
ギア数も少なく、ラチェット部の精度が悪いためにガタも大きいので、レンチの末端でおよそ１０㎝ほどの振り幅を動かさないと「カチッ」とクリック出来ません。
またラチェット機構の滑りも悪いので、「指で回すには少し固い」程度の加減ではラチェットが連れ回りして機能してくれません。
最近はホムセン品でももう少し良質なラチェットが売られているので、メーカーさんには改善して欲しいです。
ラチェットに過度の期待は禁物ですが、①長さ・②ストレート形状・③レンチの薄さはとても良いように思えます。
①車載を念頭に置いていましたので当初はなるべく短いものをと考えてましたが、これ以上短いとラジエターやらサイドカバーやらに干渉して使いにくそうです。
さらに、締め付けの際はまだしも、固着したプラグを緩める時にはこれぐらいの長さがないとトルクがかけられず、下手をするとどこかに手をぶつけてケガをしそうです。
②一般的なメガネレンチのようにオフセットされたレンチですと、車種によってはラジエターやホースに干渉して作業しずらい場合があります。
２ｓｔのシリンダーヘッドは多くが平面なので、ストレート形状のこのレンチはある意味理にかなっています。
自作するにしてもストレートのレンチは45オフセットレンチよりも得てして高価です。
③レンチが厚い方がプラグのネジ部へのかかりが良く、使いやすいですが、やはりシリンダーヘッドのナットなどの他の場所への干渉問題が出てきます。また重量も重くなるでしょう。
逆に薄口スパナのような薄いレンチは、軽量でコンパクトではありますが、薄いレンチを薄いプラグにかけることはリスクが大きく、レンチが外れて周囲の部品の破損やケガにつながる恐れもあります。
車種による相性が非常に大きいと思いますが、形状的にはベターかな、と思いました。
買ってよかったなと思っています。
耐久性に関しては、プラグ専用工具なので使用頻度はさほど高くないと思われるので劣化も早くないと思いますが、安物のラチェットはとても壊れやすいので不安があります。
丁寧に使用したいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フォークOHのため購入しました
硬いオイルを吸い取るのはちょっと苦手な感じですが作業自体はとても楽にできました
柔らかめのオイル向けかもしれんね
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