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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2215件 (詳細インプレ数:2139件)
買ってよかった/最高:
1181
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツの工具のインプレッション (全 83 件中 31 - 40 件)

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

クラッチマスタータンクの取り付けボルトとして購入しました。通常のキャップボルトではインナーカウルと接触したため交換しました。この様な特殊なボルトは近所のバイク用品店にはまず無いので助かります。キタココンビニパーツは種類も豊富で重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/07 06:44

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

近所のバイク用品店にはこのサイズのボルトが無く此方で購入しました。色々サイズがあり助かります。目立たない所への取り付けでしたが満足です。

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投稿日付: 2016/03/06 21:43

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

4.0/5

★★★★★

ブレンボキャリパーサポートに使用。
注意点はブレンボキャリパーサポートはねじ「M10/P1.0」であったこと。
通常バイクで使用されるM10ボルトは、「P1.25」が多いです。
量販店でも在庫で置いてあるのは、「P1.25」がほとんです。
こちらに在庫があって大変助かりました。

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投稿日付: 2016/02/07 10:42

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 690 SMC R | 690SMC )

5.0/5

★★★★★

XJR1300カスタムバイクに使用しています。
キャリパー、エンジンのカバー、ハンドル廻り、バックステップ、外から見える所は全てこのボルトに交換しています。
細かいところまで手を入れることにより、カスタム感がいっそう強くなりました。
ボルトは1個1個、旋盤で削り出していて、とても美しく交換して良かったなと思えます。
多少の軽量化にもなりました。

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投稿日付: 2015/12/13 16:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09の納車時にデイトナのグラブバーを取り付けてもらっていたのですが、別のグラブバーと交換した為にテールカウルに空けた穴が目立つようになってしまいました。
今回は穴埋め用途でクローズタイプのグロメットを購入し取り付けました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
テールカウルの比較的目立つ部分に穴が開いておりましたので、なるべく目立たないような色と形状の当商品が最適だと思いました。
濃いグレーのテールカウルの色からは若干浮いてしまいますが、穴が丸見えの状態よりは遥かに見栄えが良くなりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
一見して純正でこのグロメットが装着されているかのような見栄えになりました。

【取付は難しかったですか?】
バイク屋の仕事が非常にいい加減で、穴がどれもこれも均一では無かったのでテーパーリーマーで穴を広げつつ形を整え、径を全て同じ大きさにしてから装着しました。
私は素手で力づくでやりましたので思った以上に大変でした。細いマイナスドライバーなんかがあれば楽勝なんでしょう。しかし力の入れようによっては傷をつけてしまいそうなので注意が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
道具を使わずにやる場合、グロメットの溝の一部に穴の淵を差し込んで、そこをキッカケに回していくと一周して装着できます。が、結構力がいりますので素直にマイナスドライバーなんかを使った方が良いでしょう。

【期待外れだった点はありますか?】
特に問題なし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に問題無し。むしろこんなニッチな製品を出して頂いて感謝しかありません。

【比較した商品はありますか?】
特になし

【その他】
今回購入した物は穴埋め用途のクローズタイプですが、今後配線を伴うカスタムをした際はオープンタイプを使っても良いですね。
またクローズタイプに×印に切れ込みを入れればある程度の防水性を保ちつつ配線を通せる、なんて事も出来ると思います。

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投稿日付: 2015/11/16 12:35
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

アクスルシャフトのコッターピンをベータピンに置き換えました。取り外ししやすいし何度も使用できるので便利です。このほかにも各部にサイズ違いのコッターピンが使われているので色々なサイズの詰め合わせの本品を選びました。

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投稿日付: 2015/11/01 02:55
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

ベータピンのワンサイズだけほしかったのですが、
他のサイズもセットになっていたので購入してみました。

意外となくなると困るんですよねこれ。

入っていたパッケージがすぐ蓋開きそうなので4で評価してます。

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投稿日付: 2015/10/21 09:05

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hogeほげさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナ・マウントボルト(78759)と組み合わせて、ナビ(ユピテルYPL520)を固定するために使用しました。

ペンチを使って折り曲げることができ、100均の金切り鋸で切断することができます。
ナビ程度の重さなら、悪路を走っても歪むことはありませんでした。

注意点としては、スチール製のため、切断面を錆止め処理する必要があります。

発想次第で色んな事に使える良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/05 17:54

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

5.0/5

★★★★★

化粧ネジ+ワッシャーだと作業性の悪いところでは、めんどくさくなります。
そこで、本製品を使用。サイズが豊富なので、いろいろ用途を選べます。表面(ネジ穴含め)をメタルコンパウンドで磨くと見栄えも良くなり、満足です。
錆び防止対策もステンレスの為、◎です。
ただ、トルクを大きく掛ける所には、キャップボルトの穴が浅いので不向きかもしれません。

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投稿日付: 2015/07/04 16:21

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zunさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

ドラッグスター400のブレーキローター取付に使用しました。

純正はスチール製ですぐに錆びてしまうので、こちらで代用しました。ブレーキローター用の頭が平らなボルトも出ていますが、個人的にこちらの形が好きだったので。

頭の径は少し純正よりも小さいですが、問題なく機能しています。

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投稿日付: 2015/05/12 23:25

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