SANKEN:サンケン

ノンガスで半自動熔接ができるので重宝しています。
素人でも熔接で品物が接合できるという、非常にありがたい物です。
鉄用のワイヤとステンレス用のワイヤを入れ替えることにより両方の熔接が可能になる上に、ノンガスという
メリットが非常に大きいです。

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ずいぶん前に近所のホームセンターで購入しました。様々なメーカーのペンチやプライヤーを使ってきましたが、このプライヤーは先端のRがちょうど良く、また適度な大きさで使いやすいです。

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バルブ脱着とバルブすり合わせの為購入いたしました。
届いた時は、大丈夫かなと思ったんですが、
ヘッドをのせてみると 以外としっかりした感じで
高さも、良かった！

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スプロケットガードなどを取り付ける為に購入しました。
多少ドリルが滑りましたがまぁなんとか下穴は準備OK。
今までリベットは打ったことはありましたが、ナッターは初めての経験。
おっかなびっくりでしたが、勢いで握りました。
結果は大成功、素人の私でも出来ました。
気を良くしてあちこちに打ち込みたくなりましたが、スイングアームの強度が落ちるので自重しました。

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一度整備中にボルトを入れたトレーを蹴ってばら撒かした事があるので、
以来多目にボルトを外すような時には必ず使用している。
ひっくり返しても強力な磁力で保持しているので
うっかりボルトをなくしてしまうということは無い。

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車をジャッキアップしてブレーキフルードを交換したりブレーキパッドを交換する際に使用している。
このヘッドは車のサイドシルを痛めることなく使用できる。
但しこの溝にサイドシルをはめ込むためにゆっくりとジャッキを下げて何度も位置を確認することが必要。
位置がずれるとサイドシル、ヘッドを共に痛めることになる。

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いろんな漏れ箇所に対応します。
融着タイプなので使いやすいです。

自分の場合、オイルラインからの漏れ補修に使用しました。
そこそこの温度にも対応できるので漏れ補修にはオススメの商品です。

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ステムベアリングをテーパー化するために購入しました。
いままで調整するときは貫通マイナスドライバーでこんこん叩いて回していましたが、この工具を買ったことによって、どのくらいの力で締め付けてるか大雑把に感じることができます。
ステムの調整には欠かせない工具です。

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プラグのギャップはとても広げやすく使いやすいと感じました。
しかし、全体の造りが甘く、ギャップゲージの針金がすぐ取れました。

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接着した物の固定や、車のブレーキピストン戻し等、
使い方次第でいろいろ使えて便利な工具だ、
最近は100円ショップでも売っているが、頑丈さが全然違う、
1度100円万力で車のピストンを戻したらすぐに先端が歪んでしまった。
工具の性質上力のかかるものなのでしっかりしたつくりのこの製品なら満足できる。

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