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SIGNET:シグネット

ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価

「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!

総合評価: 4.3 /総合評価579件 (詳細インプレ数:571件)
買ってよかった/最高:
280
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
65
もう少し/残念:
10
お話にならない:
5

SIGNET:シグネットの工具のインプレッション (全 156 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ヘックスレンチのセットは持っていますが、早回ししつつもしっかりトルクをかけたい時にはこのグリップ型のヘックスレンチが便利です。

バイクだと主には外装などの取り外しに。自分は主にロードバイクでの整備にも活用しています。

シグネットのレンチセットは値段がお手頃なので購入しやすいです。ただケースは大きすぎるので、工夫が欲しいかな。
自分はバラして工具箱に納めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/05 23:02
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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

いつも、愛車のハスクバーナのTE250で林道ツーリングを楽しんでいます。
ツーリング中よくバイクトラブルに見舞われるので、携行工具がとても重要で、
かつ山の中でも作業がし易すそうなこの工具セットを購入しました。
決めては、ハスクバーナにつかう6mmや7mmの小さいソケットがあり、
工具を入れる箱が、作業をするときのトレーの代わりになる点で、実際に現場で何度もつかってますが非常に扱いやすく作業がはかどります。

一点、不満を言ううとすると、厚みがもう少し薄ければ100点満点でした。でもバッグの中にすっぽり入るので、また問題は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 17:02

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

いつもガレージで使っているツールワゴンに装着。
マグネットで鉄板にしっかり張り付いてくれます。
いままでは両手を使ってホルダーから外さなければなりませんでしたが、マグネットが非常に強力で片手でソケットの取り外しが出来るようになりました。
整備をする際にとてもストレスを感じなくなり作業効率が改善されました♪
とてもおすすめです。

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投稿日付: 2022/12/20 16:59

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ネジ山がおかしくなっている箇所の再タップ、新規ネジ穴をあける為にラチェットタイプが使用が楽で使用しています。
使用頻度はたまにしか活躍しませんが、1個持っていると色々と便利で重宝しています。

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投稿日付: 2022/07/20 07:24
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

特殊なシーンで活躍
回すスペースないときにいろんな角度で試します。

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投稿日付: 2022/06/19 20:46

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

機能美とはインテリアである。
形が好き 使えるかどうかは個人差ですね。

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投稿日付: 2022/06/18 19:43

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 練習

    練習

  • 本番

    本番

ワイヤーツイスターの中で、中華製を除きほぼ最安値。
グリップのワイヤリングを初めて行うのに不安でした。
古いグリップで2回練習し、本番に臨んだら、不器用な私でもとてもカンタンにできました。
良い道具だと思います。

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投稿日付: 2022/04/17 18:08

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

リヤショックカバーを装着する際に、狭すぎて普通のロングノーズプライヤーではリーチは届くが、手元のグリップを広げなければ挟む事が出来ないジレンマがあり、どうしようか考えていたところにダブルピボットを利用する事にしました。
手元であまり広げなくても作業が出来るので、奥に差し込んで片手で調整できて良い感じです。

結果、時間短縮とイライラがなくなったので購入して良かったですよ。
できれば、ベンドタイプとストレートタイプを2つ用意するとなおグットです。
わたくしの場合、農機具の修理で使用した時に、若干加工しているので写真の工具はフルオリジナルではないのであしからず。

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投稿日付: 2021/12/28 21:55
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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

ブレーキラインがある以上、どうしてもメガネレンチは使用できないし、2面スパナじゃ.心許ない。という事でクローフットは非常にありがたい工具です。あくまでもバンジョー締付け用なので13mmのみが欲しかったので、これを購入。すごく重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/18 23:30

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オフ好きさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 125EXC SIXDAYS | VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: 125EXC SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

残念なことに販売終了となってしまいました。以前使用していたものより少し大きめですが、使いやすく見た目もいいです。あまり使用しないと思います伸ばした状態を保持する機能織ついており、誤ってホースを引っ張しまい、ホースが巻かれることはないです。
ホースのストッパー部分がやや大きいのが気になりました。今のところ作業の邪魔になることはなかったです。添いソケットとプラグが別売りだったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/12 10:32

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