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SIGNET:シグネット

ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価

「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!

総合評価: 4.3 /総合評価579件 (詳細インプレ数:571件)
買ってよかった/最高:
280
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
65
もう少し/残念:
10
お話にならない:
5

SIGNET:シグネットの工具のインプレッション (全 525 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

3種類セットなので、サビ、汚れ、磨きと用途で使い分け出来るのは良さそうです。使用頻度はそこまでないですが、強く使用すると毛先が曲がってしまいますが、価格的にも仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 14:25

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

たまにしか使わないのにいろんな角度のピックツールを揃えると嵩張る。
これなら場所取らないので購入、お手頃価格ですが質感は中々。
差し替えですがガタつきもなくしっかりしている、軸にチェッカリングがあるので回しやすい。
差し替えのネジ山が長く入れ替えが少し面倒、ネジ長を短くする代わりにネジ山を奥にして支えるなどして回す回数を少なくする工夫が欲しかった。
物自体はせっかくコンパクトなのにビニールの入れ物が嵩張るのでマーブルチョコの容器を丁度良い長さにカットして使用している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/18 22:03

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こわれかけさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ZX10Rのフロントスプロケのナットを外すのに使用。
長さがちょうどよく、フレームとかをいい感じでオフセットできて力がかけやすく、安全に緩め、締めができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 18:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

質感良くしっかりしたしなものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 20:18

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

特段何の変哲もないソケットです、、。
ネットだとやすいのかな!?と思っていたら後日ホムセンで同様のものが同様の値段で売ってましたw

セローのドライブスプロケ交換時しか出番がないので、次使う時に無くならないよう願っています

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投稿日付: 2024/11/20 08:40

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

トルクレンチを使ってトルク管理をしつつボルトを締めるとき、ヘッドの大きいトルクレンチだとどうしても入らない箇所があります。そんな時にこのアダプターを利用して、トルクレンチだけではボルトを締めれないときに利用しました。
直近だとCRF250Lのリンク回りで利用しました。

整備のベテランだとトルクレンチを使わなくても、適正トルクでなんとなく締めれるのでしょうが、様々な失敗を経て、なるべく重要な箇所はトルクレンチを使うようにしています。
リンク回りなどはボルト脱落が怖いので、まさにうってつけですね。
利用頻度は低いですが、一個あると安心な工具です。

サイズ違いで10oと12oを準備しています。

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投稿日付: 2024/11/12 00:10

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トルクレンチを使ってトルク管理をしつつボルトを締めるとき、ヘッドの大きいトルクレンチだとどうしても入らない箇所があります。そんな時にこのアダプターを利用して、トルクレンチだけではボルトを締めれないときに利用しました。
直近だとCRF250Lのリンク回りで利用しました。

整備のベテランだとトルクレンチを使わなくても、適正トルクでなんとなく締めれるのでしょうが、様々な失敗を経て、なるべく重要な箇所はトルクレンチを使うようにしています。
リンク回りなどはボルト脱落が怖いので、まさにうってつけですね。
利用頻度は低いですが、一個あると安心な工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 23:55

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

整備する際に何かと重宝するTレンチです。
持ち手は力が入れやすい形状になっています。
セルフメンテナンスする方は一本持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 23:30

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

同じものを持っていましたが、紛失した為再購入。
やっぱりTランチは一本持っておくと楽です。こちらはハンドル部が小さいので収納は楽ですし回しやすいです。
よくある指でクルクル回す事はできませんが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 23:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

今使っている工具のほとんどがシグネットだから、という点もありますが、安定した品質という信頼感があり購入。
突出したクオリティの高さではないですが、逆に低すぎるわけでもない。サンデーメカには丁度良い品質と価格帯だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 19:28

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