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ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価
「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価579件 （詳細インプレ数：571件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 280 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 5 | |
4.0/5
ドラッグスター400のキャブにアクセスするには、最低でもシート、タンク、タンクオンメーターを外す必要があります。
しかし一旦フロートチャンバーのネジを六角ボルトに替えてしまえば、何も外さずにこの工具のボール側でフロートチャンバーだけを外せるようになります。（左側からタンクの下を覗く感じで）
キャブの不調は大抵フロートバルブかスロージェットの汚れなので十分じゃないでしょうか。
3mmヘックス一本でいきなりフロート室を開けられるというのは、バリオスあたりからすると感動的ですらあります。
ただしボール側で本締めも緩めもやることになるので、バイスプライヤかなにかがあるとさらに便利だと思います。
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5.0/5
黒いのは一般的な六角レンチです。
今回のシグネット製はロングで使いやすいです
各部がガッチリ止まっているハーレーには
お勧めできるとおもいます
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5.0/5
車載工具用に必要なサイズだけ抜いて使用しています。
硬すぎず、柔らかすぎず、しなりの感じが非常に良いです。
ロングなのでトルクもしっかりかかります。
この価格でこの品質はサンデーメカニックにはピッタリですね。
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5.0/5
スペースも取りますが、小ぶりなハンドルでは、
やりずらいので作業効率を優先して通常サイズの
こちらを購入しました。
気にせず使い倒せる、ちょうど良い価格帯が
シグネットの魅力の一つだと思います。
メッキの仕上げの感触も価格の割には良く、
ソケットも揃えて使っています。
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5.0/5
プラグ交換をするのに、相当長いエクステンションバーが必要であった為、この製品を選びました。
長すぎず、短すぎずで作業しやすかったです。
また、ユニバーサルジョイントを付けエキパイ部のナットもラジエーターをずらさなくても作業できました。
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5.0/5
スポーツスターアクスルシャフト用に、
なかなか無いサイズでやっと見つけました。
コンビも珍しいと思います。
やっとタイヤ交換が出来そうです。
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4.0/5
普段はKTCのものを使っていますが持ち歩きように安価なものをと買い足しました。
値段の割には割合ましな品質だと思います。
アストロやストレートのものよりは少し高いですがまあ納得できる範囲です。
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4.0/5
あまり使うサイズではありませんがレンチでこのサイズはスパナしかなかったので買い足しました。
サンデーメカニックには十分な品質です。
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4.0/5
キャブレターのメインジェット交換のために買い足しました。サンデーメカニックには十分な品質です。使用頻度もそれほど高くないので失くさない限り一生ものになりそうです。
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5.0/5
KTC製やコーケン製も検討したのですが、それほど使用頻度が高くはない工具ですのでコストパフォーマンスを重視して、こちらの商品を選択することになりました。TONE製より若干安いくらい、KTC製やコーケン製のおよそ半額程度で購入できますので、貧乏人にはありがたいです。
価格は安いですが、メッキもきれいに施されております。ただし、そのメッキ処理のために滑りやすくなっているのも事実です。ボールのスプリングも重量のある12.7mmソケットが外れないよう強めになっていますので、油で汚れた手だと17mmなどの小さいソケットやラチェットハンドルから外しにくいという場面も想定できます（素手でもそれなりの力が必要です）。サンデーメカニックであれば外見重視ということでメッキ処理されているほうが良いかもしれませんが、仕事で使うのであれば梨地処理されたアダプターのほうが使い勝手が良いと思います。
なお、当方が所有するKTC製やコーケン製のソケットとの組み合わせでもガタが少なく、アダプターとして十分な品質を備えているので、たとえコストを重視される方であっても満足できる商品だと思います。
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