SK11:エスケー11

バイクや自転車の汚れの巣窟ともいえる、チェーンカバーや、スプロケカバーの中を清掃するのに使用しています。タールがこびり付いた所を、灯油やチェーンクリーナーでガシガシ力を入れて清掃していますが、ブラシの抜けも少なく、曲がっているので使いやすい！ただ、通常のブラシに比べ、良く磨けるのですが周囲に洗浄液が飛び散り易いので、保護メガネは付けた方が良いですよ。買って良かったです！痛んだらまたリピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にカウルの脱着とキャブの分解に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
厚さが気になりましたが問題なく使用できました。

【使ってみていかがでしたか？】
今までラチェットやメガネを使っていましたが使用頻度の高い8mmと10mmはこちらを使用することで
整備の効率が上がった気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
高級工具メーカーと比べると細かい部分は劣りますが、しっかりと使用できます。

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バイクや車のリタッチ時にはみ出た塗料を拭ったり、プラモデル制作の際に使用しています。以前百均の通常の綿棒で代用した事もあるのですが、結局こちらの商品を買い戻しました。やはり専用品は使いやすい！PC掃除にも重宝しますよ！おススメです！！

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個人売買で手に入れたCROX125のカウル割れ補修（パテ削り）に使用しました。この商品、とにかく削りまくれます！一般的な紙やすりの１０倍近く削れる！そして網の目になっているので、削りカスが詰まり難い！とにかく時短出来るので重宝しているのですが、あまりにも良く削れるので調子に乗っていると「やりすぎ」になってしまうので注意して下さい！かなり長持ちするので、３枚セットなので数年間は追加購入しないで済みそうです！買って良かったです！パテで修正し、削り作業をする方に強くお勧めします！！

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この商品買って良かったです！バイクに多用されている樹脂パーツ…特に並行輸入の小排気量バイクは樹脂パーツやプラ製品の劣化スピードが速いので、長年悩みの為でした。そんな時にはこの製品！！擦るだけで「ある程度は」樹脂部品のくすみ白ボケが除去できます！シリコンスプレーで誤魔化すよりも、根本的解決（長期間綺麗が持続する）出来るの強くお勧めします！持ち手部分のウレタンも崩れにくく、上質なので使いやすいですよ！！

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【使用状況を教えてください】
かなり細かい作業でも対応出来るように購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり必要な本数が揃ったものでした。

【使ってみていかがでしたか？】
先端部分が回転するため、スムーズにネジを回す事が出来ます。
時計など電子部品の組み立てや眼鏡のネジまで細かい作業に適しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
先端はスチール製のため錆びやすいです。
また、トルクが掛かるようなネジには適しません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
百均のものとは精度が違うため、細かい高価なものほどきちんとしたメーカーの方が良いです。

▼あまり頻度が高くない工具ですが、いざという時に役に立ちます。ただ、最近はカスタムパーツではなく、時計の電池交換用で使っています。

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質感は良いと思います。
ツーリングの時のお供に。
8mm10mmって大事です。

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チェーンカバーの中のカリカリに固まった、カスを掃除するのに使用しています。チェーンクリーナーを吹いても中々タール汚れは落ちませんが、このスクレーパーがあればガリガリ汚れを掻き取れます！かなりラフに使っていますが、折れたりしない！かなり丈夫です！！黒色なので汚れが目立たないのも良い！悪い所が一つもないのでお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】
色々とパーツを付けまくったせいでクリアランスが無くなったり、着脱に制限をされるようになり、こちらのジョイントを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも頑強な作りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
手が入りにくいところや角度を付けないと入らない場所のボルトでもスムーズに可動し、狙ったところに入っていけます。
今まで何とか工夫して整備やパーツの着脱をやってきましたが、もっと早くに購入すれば良かったと思いました。
価格は安いし、機能面は抜群なので工具の中では必須レベルだと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ジョイントの作り上、高トルクが必要な場所は適さないようです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品は価格面で高額です。KTCだと2千円を越えるレベルなので手が出せません。こちらの商品はセットでもかなり安価なので助かります。

▼整備性が高く、今までのストレスがかなり軽減されました。しつこいですが、本当にもっと早くに購入すれば良かったと思います。

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TMAXの駆動系で1箇所鬼トルクのナットがあるので、楽に外す&ネジ山の負荷軽減になればと思い購入。
170Nのナットを緩める際は今までショートのハンドルに体重を載せて片足で乗ってましたが、自重で手回しできる程度になりました。
必須工具では無いですが、アクスルシャフトなどの太いシャフトのナットを緩める整備を自分で行う人は持ち合わせたほうが良いです。

緩める、締めるだけのニーズで全長500mmm以上のものだと5千円以上の商品が多いところ、このコスパでやってくれるのでおすすめです。

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