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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使用方法を明確に提示してもらいたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
シフトチェンジ部の固定ネジ用にと思い、ステンレス製平ボタンキャブボルトだったので購入してみましたが、想像より頭部の平部が大きかったです。ちょっと使用出来ないようで。
厚みは低頭ボルトなどと同じ位でしょうか。
1本入り販売なので、そこまで安くはないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
物は試しにと購入、
ネジ径は合っているが純正と形状が異なるため
何か固定出来た感がない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
フェンダーを外す際に横着して右側のネジを外した後そのままの位置（車両右側）から左側を外そうとして六角レンチの差し込みが悪くネジ山をなめてしまい本品に頼ってみた。
説明書に従って作業したが、更にネジ山をなめてネジは外れなかった。
打ち込み方が弱かったのか？と思い、つぶれが少ない箇所でかなり打ち込んでみたがダメだった。
写真はいい感じで打ち込めてるが残念な結果で、どうやって外そうか思案中･･･
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
全体的に綺麗にアルマイトされていましたが、1点だけ染まってない箇所があり、残念でした。
時間的猶予がなく、返品でやり直しの依頼もできず残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
洗車した際に水滴を飛ばす目的で購入しました。当初、電動のエアブローを購入しようかと思っていましたが、使用頻度が低いことが想定されたため、コンプレッサーを使用して安く済ませることにしました。
四輪での使用も考えてハイパワーでボンネットの様な広い面やフロントグリルの様な拭き取りがしにくいところの水滴も飛ばせる物が良いと考え、こちらの商品を購入しました。
使用してみた感じですが、ボンネットのような広い面にはある程度有効かと思います。おそらくバイクの燃料タンクもある程度いけると思います。ただ、期待し過ぎていた様で、思ったよりもパワーがある様に感じられず、気持ちよく水滴を飛ばすまでは至りませんでした。エンジン周りの様な凹凸が多くある部分は、口が細い普通のブローガンの方が効果がありそうです。また、私は、２馬力３９Ｌのコンプレッサーでこのブローガンを使用していますが、エアの消費が多く、余り長く作業を続けることができませんでした。
パワーがなく感じるのは、ホースが細いせいかもしれませんので、内径がもう少し大きい物を使えば、マシになるかもしれませんが、そうすると余分な費用がかかる上に、更にエアの消費が激しくなって作業時間が短くなりそうなので、悩ましいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
サスペンションオーバーホールでの評判良いテクニクス製品を始めて購入。
スズキハヤブサのダンパーカートリッジ脱着に使用。
○嵌合部の精度良好
○黒染め表面処理で錆び難さに期待出来そう。質感良い
△全長短く、インナーチューブ単体にしなければ使用出来ない
オイルシール損傷の恐れが考えられるインナー/アウターの分離不要で使用出来るよう、全長の改善を望みます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
画像１
画像２
画像３
画像４：ゆるゆる！！
画像５
画像６
以前、奥まったところ＋周囲がいろいろと囲まれている場所にあるレッツ４Ｇのエキパイ留めボルトに
意外なほど苦戦。
そこでソケット六角レンチを様々な工具と組み合わせで使用すれば色々と役立ちそうだと思い調達。
商品が到着してみると・・・
“ 強 力 タ イ プ ” と六角レンチのようなアピールはありません。
『 六 角 レ ン チ と は 違 う の だ よ っ ！！ 六 角 レ ン チ と は 』
とは誰も言ってません（笑）
何度も言ってますが（笑）商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。（画像１）
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。
いやいや森永ムーンライトにも負けてる。（笑）
おかげで新品なのに打痕がありキズ物です。
金属製の工具類を一つのビニール袋に同封しているウェビック商品梱包にも改善を要求します。
開封してみると・・・
ローレット加工があるので軽く手回しが出来ます。（画像２）
同じＴＯＮＥ製５ｍｍの六角レンチとソケットレンチではいろいろと異なる点があります。（画像３）
https://imp.webike.net/article/0720499/
まずは表面の粗さが全く違うこと。
六角レンチは滑らかに仕上げてありますが、ソケット六角レンチはザラザラの粗目です。
次に面取りの状態が違うこと。
六角レンチは頭部分も長手部分もキチンと面取りされていますが、
ソケット六角レンチは頭部分は面取りされていますが、長手部分は僅かな面取り状態です。
六角レンチ“５ｍｍ”の公差寸法がどうなのか知りませんが、ちょっと寸法にも差があるような気がします。
マイクロメーターや“模範”があればハッキリしますよね。
そんな道具は無いので六角ボルトにて試したところ・・・
六角レンチはかなりキッチリしていますが、ソケット六角レンチはゆるゆるです。（画像４）
公差ギリギリだから磨いていないとか面取り最小限にしたとは思いたくありませんが・・・
少し残念です。
今回の想定相棒は・・・
エクステンションバーとクイックアダプターです。（画像５）
https://imp.webike.net/article/0697241/
更に締め加減に応じてラチェットハンドルなどプラスします。
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/
ＴＯＮＥ製品のハズレは初めてだったのでショックです。
今後の品質向上に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
車のフロント一式を外す際に使用。
普通に使えるけどもっと強度が欲しい。
6mmボルトに使用したが、あまりにもサビ固着がひどく、頑張り過ぎて折れちゃいました。。
前日から潤滑スプレーふって準備したんだけど。。
フリーズルブの存在を知っていたらうまくいったのかも。
※フリーズルブはウェビックさんで検索してね
使用の際は下穴が必要なのでドリルなどの道具をそろえましょう。 あと、タップとかに使う回すハンドルもあった方が良いかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
ちょっとサイズ感が違った。
もう少しコンパクトな仕様を選んだ方がよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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