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工具のインプレッション (全 3225 件中 1 - 10 件)

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keokeoさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

Vstrom250SXのリアサスのプリロード調整用に購入しました。
固くて回せなかったので無理やりバールを継ぎ足して使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/04 18:19

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

使い心地は微妙でした笑
やはり、ブリーダーにブリーダーがゴムを介して二重になるのと、外す際、フルードが垂れるので手間が増えます。
フレアナットレンチを使用し、直接ホースをブリーダーに繋げた方がいいですね。
しかし、今回の試みでいい確認ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/28 19:06

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 3
  • 水をメモリいっぱいまで入れてみた結果、970gだった

    水をメモリいっぱいまで入れてみた結果、970gだった

  • 別の容器に移し替えてみたところ、こちらも970mlと少なかった

    別の容器に移し替えてみたところ、こちらも970mlと少なかった

ガソリン携行缶から直接注ぐより、計量カップで量を確認してから注いだ方が効率的だと思いカップを購入。

プラ製だが耐ガソリンと謳っている容器のため、溶ける心配がなく安心して使用でき、持ち手が大きく掴みやすい。カップから注ぐ際はある程度傾けないと脇からこぼれてしまうので、慎重過ぎは逆に注意。
また、目盛りが1ml刻みのため使いたい量を注げるが…実際は1000mlではなく970mlと僅かに少ない。なので正確に量るのには不向き。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/25 18:10

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

チューブ内径:8mm/適合スプリング外径:9mm
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

マフラースプリングの防振ラバーを購入しました
たまにサイレンサーに接触してビリビリなっていたのが改善されました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 21:04

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なかしょーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: TE250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

フューエルホースの破れに対処するため、緊急用でネオファクトリーのステンレスホースクランプを使用。しかし締め込んでいくと、バンドのくりぬき穴(スリット)がインジェクションホースに深く食い込み、逆に余計破れかけて焦りました。高圧がかかる柔らかい燃料ホース類にこのタイプのクランプを使うのは危険かも。ホース類への使用は避けて、専用のフューエルホースクランプを使うのを強くおすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 18:03

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

D.I.Dチェーンカット&リベットツールかし丸君、評価もいいようなので、チェーン交換用に購入です。
ケースに入っており、使用感は悪くないようです。
ケース、もう少しコンパクトか、スポンジのようなものがあると収納時にガタつかなくいいのですが。
使用頻度がそこまでないので、ちょっと価格は高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/16 11:12

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てるてるさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:チタン
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

今回はチェーンガイド用ボルトを交換しました。
交換に際しては、ステップを取り外す必要が有ります。
ステップが外れたら、あとは交換するだけです。
ステップを復旧すると見えなくなってしまうのが残念な点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 20:25

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Dスケさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: GSX-R750 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 1
機能性 4

エンジンブラシというより、多用途に使用できるブラシ、という感じ。

特に自分の場合は排水溝の掃除に使っています(笑)

ハンドルの頑丈さは大変良好なのですが、太くてストレート形状ですので多少奥まったところの掃除などをしたい際には届きにくいところがネックです。

ブラシの耐久性としてはかなり高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/09 15:54

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タッキーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: V11 Sport )

サイズ:Φ3.5mm
利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★

3.5mmを購入。
GB400TTのキャブレター VE10に使用するつもりでしたがバルブシートの穴が深く先端が10mmでは届きません。
太さによって先端長さが違うのならばできるだけ太いものを購入してみれば良いかもしれません。
とても高価なものなので買い増しもする気にならず綿棒にコンパウンドで擦りました。

投稿日付: 2026/09/06 19:27
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コメント(全2件 )

そらさん 

コメントされているように綿棒を使って研磨されたならもう遅いかもしれませんが、Amazon等で売られているモトベンチャーというブランドの安っすいシートクリーナですと問題なく使えました。
私はオーバーフローに悩まされたためこちらのコメントご参考にしていただけると幸いです。

タッキーさん 

有益な情報ありがとうございます!試してみたいと思います。

pon333さん(インプレ投稿数: 170件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

3MAフロントフォーク エンドボルトをボールポイントヘックスレンチで外そうとして
なめてしまったので、シグネットのボールポイントでは無いやつにしました。
長さもあり問題なく新しいボルトで使用できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 18:06

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