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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
モンキーのエンジンを組み立てる際、フライホイールを取り外すために購入しました。
フライホイールは固く取り付けられていることがあり、無理にこじって外そうとすると部品を傷める心配があるため、専用工具を用意しました。
実際にエンジンの分解作業で使用しましたが、適切に取り付けて作業することで、フライホイールを取り外しやすくなりました。力任せに作業する必要がなく、専用工具を使う安心感があります。
エンジンを分解・組み立てする際には、こういった専用工具があるかどうかで作業のしやすさが変わると感じました。使用頻度はそれほど高くありませんが、必要な場面では欠かせない工具です。
モンキーのエンジンをDIYで整備する方には、持っておくことをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CBR1000RR-Rは、左側の上から4番目黒いプーラーのみ前後に使用
毛布で、ホイールを被って作業しました。この下は、タイヤです。
スライドハンマーが、適度に良い感じです
割りとキレイに、外れます。
外したベアリングとディスタンスカラーバイク一台分
タイヤを台に使用しました。
ホイールベアリングを前後交換する為に、外してみました。
そのままでは、ホイールの中に入っているディスタンスカラーと、ピッタリとベアリングが入っていて、たたきドライバーで反対側からベアリングを少したたき出し、すき間を作りベアリングプーラーの爪をはめ込みました。抜き取りは、ホイール単品状態なので、スライドハンマーで上に引き抜きました。軽自動車のタイヤ、165 65 15のタイヤに毛布をかけて作業しました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
バイクの洗車後の水滴を飛ばしたり、細かい部分の清掃に使うために購入しました。
まず気に入ったのは、名前の通りかなりコンパクトで持ち運びしやすいところです。一般的なブロワーと比べても場所を取らないので、バイクのメンテナンス用品と一緒に保管しやすいです。
コンパクトなサイズですが、ジェットファンというだけあって風が一点に集中するので、ホイール周りやブレーキ周辺、エンジン周りなど、手では拭き取りにくい場所の水分を飛ばすのに便利です。
特に洗車後は、タオルだけでは入り込んだ水を完全に拭き取るのが難しいので、こういったコンパクトなブロワーがあるとかなり楽になります。
大型のブロワーほどの取り回しの悪さもなく、バイクの近くでサッと使えるのが良いところです。洗車だけでなく、ホコリを飛ばしたり、細かい部分の清掃にも使えるので、バイク用品として1台持っておくと便利だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
50.8mmの直径も切断出来ました!
【使用状況を教えてください】
CD50用のマフラーを自作する際、サイレンサーとエキパイの口径を合わせるためアダプターを挿入する際、長さ調整のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりはコンパクトで軽く、使いやすいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
厚さ1ミリ程度の直径50.8φステンレス管を約5センチほど切断しました。
はじめに位置決めをして、軽く一周回すことで跡が付き、締め付けながら重ねて回すことで溝が深くなって最終的に切断できる仕組みですが、厚さが薄いと管が変形して締め付けが弱くなってしまい、苦労しました。
サイレンサー差込口なので変形しないように丁寧に回して何とか切断しましたが、時間は結構掛かってしまいました。
薄い素材だ圧がかかりにくいため、厚みのある素材のほうが効果的だと思います。
切断面はバリも少なく、キレイな状態でした。変形もなく、元のサイレンサーがしっかり装着でき、力も掛からずに理想のマフラーが完成しました。
ワンオフパーツやハンドルのショート加工などの用途にピッタリだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
作業時には急激に締め込むと素材を変形させて痛めるため、少しずつゆっくりと気長に加工したほうが確実かつキレイに切断が可能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安物は歯が弱く、ステンレス製などの硬い素材だと歯が食い込まず、思った通りの切断が技術的に厳しいです。
▼DIYで理想のマフラーが完成しましたので大満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ギラッとしていますが質感は良いです。
首振り機能は便利。
真っ直ぐ奥まで押し込めばロックされます。延長時に便利。
VTR1000SPのリアバンクのエキパイを外したり、、まぁレーサー系のV型エンジンで色々と着脱するのに欠かせない首振りエクステンション。
安物は幾らでもあるんですが、これが必要な場所は性質上1/4DRでもそれなりにトルクを掛けることも多いので、信頼性が高いアストロ製で。
質感はギラッとしてややヌルい感じですが、激安工具のような安っぽさはありません。
肝心の首振りもちゃんと機能していてガタつきもないので使いやすいです。
本製品に限らずウォブルエクステンションの多くは奥まで押し込んだら固定されるのですが、絶妙な抵抗感があって不意にロックすることもないので使いやすいです。ロック機能は延長して使うときに重宝します。
長短で持っておけば収納に困らず、いざというときは二つを繋げてロングにできるのでおすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつも使って信用できる工具メーカーのSK11さんのものを選びました
工具はピンからキリまでありますが
安物ではなくある程度信用できるブランドのものを使いたいですね！
ほんとはもっと高級ブランドが欲しいですが
素人DIYならsk11さんがちょうどいい価格帯で信用できる精度じゃないでしょうか？
少し本体が小さいので作業はしにくいところもありますが
ねじ山をつぶさない精度のあるビットなので慎重に作業すれば問題ないです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズ違いが欲しくてビットのセットをそろえようとも考えましたが
ビットタイプは無くしてしまいそうなのでレンチタイプに
ねじ山？頭の凹の部分が微妙な形だし
山をつぶしたら大変なことになるので
いつも使って信用できる工具メーカーのSK11さんのものを選びました
工具はピンからキリまでありますが
安物ではなくある程度信用できるブランドのものを使いたいですね！
ほんとはもっと高級ブランドが欲しいですが
素人DIYならsk11さんがちょうどいい価格帯で信用できる精度じゃないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
「ちょうどいい価格帯で信用できる精度」
「いじり止めトルクス」を外す必要が出てきたので購入
ねじ山？頭の凹の部分が微妙な形だし
山をつぶしたら大変なことになるので
いつも使って信用できる工具メーカーのSK11さんのものを選びました
工具はピンからキリまでありますが
安物ではなくある程度信用できるブランドのものを使いたいですね！
ほんとはもっと高級ブランドが欲しいですが
素人DIYならsk11さんがちょうどいい価格帯で信用できる精度じゃないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
「いじり止めトルクス」を外す必要が出てきたので購入
ねじ山？頭の凹の部分が微妙な形だし
山をつぶしたら大変なことになるので
いつも使って信用できる工具メーカーのSK11さんのものを選びました
工具はピンからキリまでありますが
安物ではなくある程度信用できるブランドのものを使いたいですね！
ほんとはもっと高級ブランドが欲しいですが
素人DIYならsk11さんがちょうどいい価格帯で信用できる精度じゃないでしょうか？
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