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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
車のオイル交換用に購入しましたが、少し短かったですw
やれないことはないので良しとします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR50R(4EU)でサーキット走行をするにあたりドレンボルトやオイルフィラーキャップにワイヤリングを行う必要があったためこちらを購入しました。
ワイヤーツイスターも金額がピンキリだったためとりあえず使えて値段も安いこちらを選定しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
強いて言えばロックが緩く回していると外れる時がよくあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
とりあえずサーキット走行用に買うには問題ないかと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
少し柔らかいので、頼りないのですが、問題なく使用できます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
他所で借り物を使用していましたが、自分用に購入。
タンクの脱着が多いオフロード競技車やレストアには必須です。
無理やり引っこ抜こうとして手を怪我した経験のある方、そもそも抜けない…なんて方は1本持っておくことをおすすめします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
梱包は簡易的 問題なしです。
azの１リットルのジョッキで３回次ぐのがめんどくさく購入。
大は小を兼ねますが１００mlの刻みがないのでそこは不便です。
CB400SFに使ってるので基本は３リットル交換、フィルター時は３．２リットルの交換です。
0.2の部分はテキトーに入れて実写で確認かなという感じです。
コスパはいいと思いますがメモリと器のでかさが微妙なところですね?
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
一応の盗難防止対策
ネジの長さもドンピシャ
タンデムステップを取り外して自作のヘルメットホルダーブラケットを取り付ける為に購入。
トルクスネジはなかなか売っていないので助かります。
ネジの長さもほぼ丁度で収まりました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
軸径6.35mmなので汎用性あります。
砥石サイズ25×25mm
SK11じゃなくてもホームセンターなどで購入可能です。
私は結局使う場面がなく保管だけ。
砥石の目に入ってしまう。
期待せず購入すえうみょうに
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
いつも林道ツーリングで使っているYZ250Xのフロントフォークのローダウンをするために、こちらのキャップレンチが必要となりました。
これがないと、フォークの分解作業のスタートラインにすらたてません笑
あと、フォークキャップレンチリムーバルツールっていうのが必要になります。写真を追加しておくので、この2つのツールを揃えてから分解しましょう。自分はリムーバルツールがなかったので、とちゅうで買いに行くことになり大変面倒でした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイル交換時に使用です。
使用オイルを抜く際にそのまま吸収して捨てれるのが便利です。
汚れたオイルで汚くなる前に清掃用に拭いて使用しています。
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