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工具のインプレッション (全 1565 件中 1041 - 1050 件)

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

5.0/5

★★★★★

基本的な工具はKTCを使用しています。ハンドルラチェットは20年以上使用いて壊れません。
安い工具もありますが、悩むほどの価格差(数万数千円)でなければ、迷いなく「KTC」ですね。
わたしは、これからもKTCを使用続けるでしょう。

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投稿日付: 2015/07/04 16:06

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

送料調整用に買いました

前回のオイル交換でこちらのワッシャーを使用し、今回のオイル交換で取り外したところ
クランクケースにワッシャーが張り付いていました(笑)
厚みがあるのでよく潰れてくれた結果でしょう
もちろんオイル漏れなどは不具合はありませんでした

これだけ厚みがあると、毎回交換しなくても良さそうです

お安いですが、品質面で信頼できる商品です

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投稿日付: 2015/07/04 15:47

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

5.0/5

★★★★★

メンテナンスやカスタムするにあたって、普通のドライバーでは回せないネジがあったりします。でもこれがあると単体での使用、もしくはプラスモンキーレンチやスパナ等のよるトルクのかかる工具と組み合わせて使うと、大方のネジが回ります。貫通ドライバーなのでハンマーでガンガン叩いても壊れません。
プラスマイナスとも各3サイズ入っており使い勝手もいいです。今回はセールでほ半額になっていたのですごくお得感がありました。

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投稿日付: 2015/07/02 10:20
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フロントーサさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: グランドアクシス | RM125 )

5.0/5

★★★★★

L型のヘキサゴンレンチでは用がたりなかったり トルク管理が必要な所では必需品です。以前 L型レンチで無理やり緩めようとして舐めてしまってから揃えています。 今回はプチメンテ用に6.3sqサイズを信頼のKTCで購入させて頂きました。万が一ビットが破損しても交換できますから嬉しいですね。

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投稿日付: 2015/06/21 09:47

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フロントーサさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: グランドアクシス | RM125 )

5.0/5

★★★★★

ヤッパリKTCですね。グリップの形状がとても良く 力強く握って使う時でも 指先だけで軽く回す時でも 手に吸いつくような形状で素晴らしいです。材質もしっとりとした樹脂製で軍手をして作業をしても滑りません。専用工具として使用すれば それゆえに 一生使えると思います。

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投稿日付: 2015/06/20 22:54

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

タイヤやチューブ交換の際、チューブの空気入れ用のバルブをリムのバルブホールに通す時に、このタイヤバルブ プーラーを使用するといとも簡単にリムホールにバルブを通すことが出来ます。

このタイヤバルブ プーラーが無くても、バルブホールにチューブのバルブを通すことは出来ますし出来ておりましたが、このタイヤバルブ プーラーを使用しますと何も使わない時の1/20以下の時間で簡単に通すことが出来ます。

私は今までは、不要になったバルブのコア部分にワイヤーを付けて自作プーラーを作って使っておりましたが、少し扱い難かったのは事実です(笑)

やはり市販品の完成された工具は使い易いです。自作品の1/5程度の時間で作業出来るようになりました。

タイヤバルブ プーラーが無いと、タイヤとリムの狭い隙間で指先を引き釣らせ何度となく失敗しながらバルブホールにバルブを通してすかさずナットを入れるのですが、調子が悪い時は5分以上掛かってしまい指先も痛くなるし イライラして精神衛生上良くないこともありました。(笑)

しかし、このヒロチーのタイヤバルブ プーラーを使えば楽勝です。

リムにチューブタイヤを片ビード側だけ入れます。
そして、チューブのバルブナットを外して 最初にバルブナットにタイヤバルブ プーラーのワイヤーを通し チューブのバルブコアを抜いてチューブを小さく畳み空気を抜き、このヒロチーのタイヤバルブ プーラーをリムの表(スポーク)側からバルブホールに通してタイヤを交わして空気を抜いたチューブのバルブにしっかりと挿入し、タイヤバルブ プーラーのワイヤーをゆっくりと引っ張ってバルブをバルブホールに通します。

バルブホールにバルブが通ったら脱落しないように 最初にワイヤーに通しておいたバルブナットを締めて、後はタイヤとリムの隙間にチューブを指先で一周分押し込むだけです。

このヒロチーのタイヤバルブ プーラーは丁寧に使ってさえいれば、少しくらい汚れてしまうことはあっても 力ずくで扱わない限り壊れる心配はありません。

このヒロチーのタイヤバルブ プーラーは、一生モノの工具です。

自分でタイヤやチューブを交換をされます方は、直ぐに費用の元が取れますのでこのヒロチーのタイヤバルブ プーラーを 是非とも早めに買っておくことをオススメします。

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投稿日付: 2015/06/19 21:28
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

5.0/5

★★★★★

自己融着テープなので伸ばすとゴム同士がくっつきます。
よって、ノリのベタつきが全くありません。
また、接着力も強く簡単には剥がれなさそうです。
オフロードバイクの配線に使うので助かります。

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投稿日付: 2015/06/19 15:19

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たっくんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

プラスチックで黒艶のピラー部分に使用しましたが、はっきり言ってコンパウンド機能は殆ど無いです。しかーし、磨いて落としたかった小傷は見事に隠れ艶々になりました。
塗り込みさっと拭くだけ(*'▽'*)これは簡単で良い!!磨く苦労も無いので最高です。
まだ洗車していませんがもし数回の洗車でで落ちたとしても再施工はきわめて簡単。しかも磨きのように、失敗がない!!
一本でかなり持ちそうですが、いろんなところに使えそうなのでまとめ買いしておいた方が良さそうですね。
テレビのリモコンや家具なども試しましたが、ピッカピカでべたつきなしです。不思議。出会えて良かったです。

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投稿日付: 2015/06/16 16:56

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

クラッチの交換のガスケット面を整えるに使用しました。
思ったより小さくて意外でしたが、個人ではこれくらいで十分ですね。
オイル漏れなども特になく、問題なく使えています。

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投稿日付: 2015/06/02 21:36

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田口さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

私はバイク初心者です。工具を買うにあたって「いずれいいものを買うから、今は安い物を買おう」と思っていました。
しかし、安物を買った後にいいものを買うよりははじめからいいものを買ってしまったほうがお金を無駄にしないで済むことに気づき、信頼のktcを購入するに至りました。
結果としてやはり、買って間違いないと感じました。
高級感があり、ソケットのがたつきもなくとてもいい商品です。

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投稿日付: 2015/06/01 16:39
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