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工具のインプレッション (全 2301 件中 1051 - 1060 件)

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今迄使っていた、確かホームセンターのカー用品コーナーで購入したオイルジョッキのノズル部ジャバラが切れてしまった為購入。オイル交換、給油その他メンテナンスでは出番が多く重宝しています。保管時はホコリやゴミが入らないようウエス等を詰めて置くと良いと思います。

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投稿日付: 2020/07/05 13:03

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ハーレーを買った時に購入しました。インチ工具は必要なので。レンチは使う時に なかなか 外れないぐらい 硬く収納されています。ソケットの方は、反対から開けてしまうと、全部落ちてバラバラになるので、私は表側のケースの蓋にステッカーを貼っています。それなら 間違えて反対側から開けたりしないのでオススメですよ!メッキ塗装も綺麗に塗られて、良い感じのレンチセットだと思っています。

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投稿日付: 2020/07/04 16:29

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

私のミルウォーキーエイトのハーレーは車載工具が付いていないので、出先でのトラブルに必要だと思い購入しました。サイドバックをオプションで取り付けているので、そこに入れてツーリングを楽しんでいます。いざと言う時に必要な工具は揃っていると思います。

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投稿日付: 2020/07/04 16:15

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

リアホイールの汚れが気になるものの、全体を洗車するほどでもないしなぁ、というときに使っています。バイクだけでなくもちろん車にもOK。買って損はまずないです。

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投稿日付: 2020/07/04 14:11

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

基本車に忍ばせています。車体が黄色なので水垢が目立つのでよく使っています。砂などが乗っていないかだけ注意が必要です。できれば一旦水で流すなどした後の使用をお勧めします

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投稿日付: 2020/07/04 14:08

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おもちゃさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

家でオイル交換をするために、ジョッキを買いました。
物置で長期保存をするので、ほこりなどが中に入らないようにフタ付きを買いました。

使いかっては、さほど他のジョッキと変わらないかなと思います。大きすぎず、小さすぎず3.5L近く変える750ccに乗っていますが、2回で十分補充出来ました。

オイルの注ぎ口が少し狭い気がしますが、オイルフィラーにはぴったりでした。ただ、小さい分、粘土が高いオイルだと入っていくに時間がかかりますね・・。

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投稿日付: 2020/07/02 19:37

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

工具の部類は長期に使用しないと駄目と思い、一定期間使用してからインプレッションにしました。

最初は、車載に導入していた工具セットでした。
使い勝手が良くて、頻繁に使用できるので工具箱に仲間入り。
しかし、ビット側のラチェットが動きが渋くなりはじめて、給油も頻繁にして使用。ボックス側は全く異常なし。

同時期に導入したシグネットのビットラチェットの方が全然動きが良いので、15度オフセットした場所しか使用できないに限定した工具になりました。

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投稿日付: 2020/06/30 22:25

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オイル交換するのに不可欠な商品です。一度に複数台のバイクのオイル交換するのに
容量4.5?はかなり役に立ちます。中の袋もしっかりしているので破れたり漏れたりしませんでした。

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投稿日付: 2020/06/30 14:27

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オイル交換は3000kmごとにやるようにしているのですが、廃油の始末はいつも手間です。でもこの製品があれば燃えるゴミに捨てられ、とってもラクチンです。オイル交換が億劫になりません。
使い勝手もよく、ふたを開ければすぐに使用でき、余計なことをする必要もありません。

ただ、使っていくといくつかデメリットっぽいものも感じます。

〇オイルの状態がいまいちわからない
脱脂綿に廃油を吸わせるので、変色具合とかゴミだとかがが見えません。

〇ニトリル手袋はいらない
確かに手袋は、ドレンボルトを引き抜くときにはあったほうがいいのですが、この製品付属のものはスーパーで魚とかをつかむために使い捨てで売っているような、あれです。ペラペラで滑るので、使い勝手がよくありません。

〇高さがあるので、車高の低いバイクにはつかいづらい
自分は(EL250)ぜんぜん気になりませんが、スポーツスターといったアメリカン・クルーザーに乗っている人は、高さがあるので車体の下に入らない! という理由でこれを使っていません。

というわけで、お手軽にオイル交換をするには◎ですが、本格的に何度もやろうとすると、コストパフォーマンスや使い勝手に物足りなさがわくかもしれません。

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投稿日付: 2020/06/29 22:40

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ブレーキダストのこびりついたホイールをがっつり綺麗にするときも意外と頑張れるシートでした。ただ、何か月も放置したダストは無理だと思います(そもそも、ダストがホイールの塗装に食い込んでいるので)。

軽いダストや、洗車したあとの吹き上げコーティングはいい感じですね。

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投稿日付: 2020/06/27 23:46

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