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工具のインプレッション (全 103 件中 11 - 20 件)

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

チェーン交換をする為に既存のチェーンを切断してDIDの530VX3をカシメるために買ったがカシメピンが折れてカシメられなかった。

チェーンの切断はチェーンのつなぎめのカシメをリューターで落としてからカットしたらなんとかカットは出来たけど壊れそうな感じだった。

最低の用をなさず、お金をドブに捨ててしまった。
部品が使えそうなのでAmazonの3千円程度の似た様なツールを買ったら同じ壊れ方をしたので、中身は同じ物と思われる。

結局DIDのかしまる君を買ってカシメをしたが、こちらはさすが純正指定品だけあって、全く危なげなく簡単にカシメ出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/27 22:13
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Westgenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | Dトラッカー125 )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

先端の形状からバイクには使えません。自動車用には良いかも知れませんが、中華製の商品がMade in France
の外箱に入って届きますので、新品かどうかわかりません。バイク乗りの方はご注意を!

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投稿日付: 2023/03/30 22:34

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123さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX750S カタナ

1.0/5

★★★★★

全体的に精度悪い。
圧入ボルトのねじ山不良。
目立てして何とか回せるようになりました。
カシメピンの強度不足。
恐らく生鉄でしょう。焼入れ焼き戻しして無さげです。
カシメたらピンが膨らんで圧入ボルトから取れなくなりました。
結局ブランド品買い直し。捨てました。
勉強代です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/27 10:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:18mm(タイプD)

1.0/5

★★★★★

マグネット付きでプラグが落ちないって書いてあったけど、磁力が弱すぎで全くくっつかないし、中のゴムもガバガバでフラグを全くホールドしない、使えない商品でした。

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投稿日付: 2022/12/21 20:44

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★

スポーツスターのときは同社のフィルターレンチを10年愛用。精度も良く使い勝手も良好でした。
NC750Xのフィルター交換にあたり、迷わず同社のレンチを購入。

精度は問題なくガッチリ嵌るものの、トルクをかけるとパカパカパカと滑ってしまい、緩めることができません。
鋼板の剛性が低く、口が開いてしまうようです。
やむなくKTCの鋳造品を別途購入しました。こちらは一発OK!

後日、同社のリプレイスオイルフィルターを取り付けた際、試しにこのレンチで緩めてみましたが、相変わらずパカパカパカ…。
ロングセラーでもありユーザーも多いと思われますが、皆さんは大丈夫なのでしょうか?

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投稿日付: 2022/11/01 21:39
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サイクロンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TT250R レイド )

利用車種: TT250R レイド

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

ドライブスプロケットの交換の為購入しましたが、強い負荷を掛けるとナットが舐めそうで使用できませんでした。
ホームセンターにて別のソッケット(TONE6角)を買ってきて交換をしました。価格は同じくらいでした。
トルクが掛る所なので12角より6角の方が適しているとは思っていましたが、Webikeにはディープの6角は無かったので止むを得ず購入しました。今回1度使用しましたがもう使用することは無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/20 15:23

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さかなさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: B-KING | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

1度しか使ってないのにトルクをロックしたら解除出来なくなった
値段高いだけのゴミです買わんほうがいい、やめとけ

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投稿日付: 2022/10/03 19:48

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

1.0/5

★★★★★

KTM/Husqvarna/GASGASに装着されている「WP 48 xplor」には適合しません。

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投稿日付: 2022/07/20 22:39

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shu-さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CRF250L )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1
機能性 2
  • 結局付属のブラシが使い易い説

    結局付属のブラシが使い易い説

気になっていた商品ですが、どうやら自分の求めていた使用感ではなかった様です。テェーンクリーナーに付いてきたブラシが使い易かったというオチでした。どれくらい綺麗にしたいかによると思います。テェーンメンテするくらいの人はピカピカにしたい人だと思うので、ちょっと柔らかめの毛が適度に長いヤツがいいかと。付属のブラシが使い易かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/13 18:50

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

利用車種: CRM250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 1
  • このサイズのプラグは無理矢理押し込まないと入りません!
ロゴマークも無し

    このサイズのプラグは無理矢理押し込まないと入りません! ロゴマークも無し

  • このサイズ専用のプラグケースです。

    このサイズ専用のプラグケースです。

  • 中に傷がついてしまいました。最早返品も無理です。

    中に傷がついてしまいました。最早返品も無理です。

ツーリングに持ち歩いている予備のプラグ、荷物に押されて外箱が潰れるので心配でこのプラグケースを購入しましたが、プラグレンチが20.6のサイズのプラグは入りません。16(8/6)サイズのプラグ用です。そんな説明も無いので分からずに押し込んで中が傷ついたので返品も出来ないし・・・。
細かい事を言えば商品説明にある写真のロゴマークも現物にはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/18 08:02
5人のライダーが役に立ったと考えています

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