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工具のインプレッション (全 3227 件中 1291 - 1300 件)

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つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

利用車種: グロム

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 製品はOKなんですけど、サイズ違いでした!

    製品はOKなんですけど、サイズ違いでした!

グロムのカスタムに試行錯誤。慣れない作業ですが、いろんなことを学び、楽しいです。中身がどういう仕掛けになっているのか、部品がどうやって取り付けられているのか、いちいち感心しながらやっています。
しかし、作業の不慣れさゆえに、小さい部品を見失ったり、壊してしまうことが頻発。中でもグロムは外装を取り外す時にいくつか樹脂製のグロメット(リベットの様なもの)を外さなくてはなりません。最初は外し方さえ分からず。中央の部品を細い棒で押し込むと、全体が抜けます。しかし、この時勢い余って中心にある樹脂部品をどこかに飛ばしてしまいました。
それで、同じ部品をずーっと探していたのですが、なかなか見つからず、やっとこれだ!と思い注文しました。キタコさん、こういう小物まで準備してくれているなんて、なんと良心的な会社なのでしょう。ところが、届いた部品は確かに形はそっくり、機能は同じなんですが、サイズ違い(グロム用よりもずっと太い)でした。ウェビックさんのウェブ上だけでもいろんな形とサイズの物があり、どれがフィットするものなのか分かりません(HONDA用とあるから大丈夫かと思ったんですが・・・)。是非そういうガイドがあると助かるんですけど、こんなちっぽけなパーツのためにはなかなか準備するの大変ですよね。

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投稿日付: 2020/06/05 20:17

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

エーモンなどのオイル処理ボックスより、オイルの吸着が遅いです。
オイル容量の多い大型バイクは注意しないとオイルがあふれます。

直接オイルを吸わせる場合は要注意です。

その点に気を付ければ、問題なく利用できます。

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投稿日付: 2020/06/05 19:22

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つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • オイルが漏れてくる心配はまずありません

    オイルが漏れてくる心配はまずありません

こういうものは安いに越したことないです。まあ、高いとは言えないですけども。中身は簡単、綿の様なものが詰まっていて、それが廃油を吸収してくれます。流動するオイルはほとんどなくなるので、漏れる心配はないでしょう。タイラップが付いていて、最後に袋の口をきつく締めます。それから、作業用の手袋も1セット入っています。

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投稿日付: 2020/06/01 20:43

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つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • オイル注ぎ口にゴミを取るメッシュが付いています

    オイル注ぎ口にゴミを取るメッシュが付いています

こういうのはどれも似た様なものなのかも知れません。グロム用に小さいのが欲しかったので、1Lがあるのは良いですね。オイルの注ぎ口は広口で、絶対にこぼすことはありません。内側にプラ製のメッシュがあり、ゴミが入らない様になっています。それから、注ぐ側にもスクリューキャップがあるので、オイルを入れっぱなしにしておいて、注ぎ足す様な使い方には適しているでしょう。
使用感としては可もなく不可もなく。ただ、こういうジョッキの宿命なんでしょうけど、使用後に容器に付いたオイルをどう除去したものかと困ります。特に蛇腹のところに入り込んだオイルはキッチンペーパー等でもなかなか拭き取れない。ひとまず、パーツクリーナーをジャージャーかけてオイルを落としました。なんかいいお手入れの方法ってないんですかね?オイル付いたまま放っておくと、すぐに使えなくなりそうだし。

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投稿日付: 2020/06/01 20:21

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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

新車で購入し1年がたった車両に使用して見ました
錆なども無かったのですが
かなり苦戦しました
工具が折れるかフライホイールが外れるかの
ギリの攻防でしたが
なんとか外せました、、

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投稿日付: 2020/06/01 08:00

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

アメリカンバイク特有の鼓動のせいなのか
走行中に前ウィンカーのボルトが緩んで、
ぶら?んと垂れ下がってしまった事があり、
その時に工具が無いと不便だと思い知って購入しました

最低限必要なものだけで良かったためドライバー、
六角レンチ、スパナ、ペンチ、プラグレンチが揃った本商品にしました。
”デイトナ”の響きに釣られましたが、使い勝手はいたって普通です

※走行中にプラグが死んだ時にプラグレンチを使って
 自分でプラグ交換できた時は、あー工具があって
 本当に良かったと、つくづく思いました

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投稿日付: 2020/05/28 21:30

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

金額的には安くも高くもない印象です。中にビニール手袋2枚とインシュロックが入っていました。箱も丈夫そうなので、捨てるときも安心です。

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投稿日付: 2020/05/25 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

本体から出ているライン(カラフルな線)が、
露出多めです。イヤ?ん 見ないでって感じ。
私は、黒テープで巻いて隠しましたが、、、

安いし、妥協すべきですかね。

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投稿日付: 2020/05/18 19:55

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3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

初めてのデジラチェ。
以前は、プリセット型のトルクレンチを使用していたが、実際のトルクが数字で見れるのが便利だと思い購入。
使用時の感想は、指定トルク近くになると音で知らせてくれるが、最後の調整が難しい。(すぐ、オーバートルクになる)
実際のトルク値が数字で見れるのは便利だが、使い勝手、作業の面ではプリセット型レンチの方が使いやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/16 06:14

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

車でも使えるようにと5リットルを購入しましたが、もう少し小さい方が使いやすかったかもしれません。蓋も付いていて少しの間置いておくにも安心です。

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投稿日付: 2020/05/13 21:04

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