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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
時分はkowaの工具は大好きです、ですが、このTレンチの12は先端のボックス外径が少し大きいのです。このせいでKTCやkokenのTレンチが使えてこのTレンチが使えないシチュエーションがあります。耐久性重視、と言えなくも無いですが、そもそも使えないシチュエーションが多いのは困ります。昔は良かったんでしょうが、年々工具スペースも厳しくなっているので。モノ自体の品質は高いのに、残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
オイルジョッキは汚くなるもの。。。なんてのは嫌なので綺麗に使えて綺麗に保管できるジョッキはないものか、と思いこちらの商品を購入。
蓋ついているので保管時のホコリの侵入など防げるかな？と思いましたが、結構チャチな感じなのでダメでした。
このあとキタコのオイルジョッキ買いましたが、こちらはしっかりしていて、一年使用していますが綺麗に使えています。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
作業用に購入しましたが、生地が固くて作業し難いです。
首掛け部分も硬いので、肌に直接触れる部分が痛いです。
ちょっとオススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
転ばぬ先の杖と思って購入しました。
チューブタイヤを交換する機会は割かしあるのですが、時々失敗してチューブを切ってしまいます。
いちいちそのたびに新品のチューブを購入するのもなんだかなと思ったので購入したのですが、
修理キット（パッチ修理）で修復出来るのも五分五分で、特にモトクロスやダートラに使用する場合、
チューブがずれるのか使用していると結局漏れてきたりします。
チューブレスタイヤのシェアが100%になることを祈っています。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
インプレの対象製品は右、こんなに大きさが違うんです！
上から見ても、サイズの違いは歴然、本当に容量は2Lなのか？
開けたところです。内容物は基本的に同じですよ。
まだ手元に在庫していたのですが、値段調整のためにウェビックガレージの廃油処理ボックスを買ってみました。これまでは、ほとんど同等品ですが、ピットサービスさんの廃油処理ボックスをつかっていました。表向きの仕様としてはウェビックさん2リットル、ピットさん2.5リットルとなっておりますが、写真を見てもらえれば分かる通り、その大きさは驚く程違います。片方しか使っていない人は、恐らくこの違いをご存知ないでしょうから、是非ご確認ください。確かに、ウェビックさんの製品は最安値なんですよ。こんなものにお金をかけたくない、というのが皆さんの心情でしょうから、ウェビックさんに流れるのも無理はありません。でも、ちょっと待ってください。その価格差、たったの30円です。それから、これは流動するかも知れませんけど、現時点ではウェビックさんはポイント1倍、ピットさんはポイント10倍なので、売価366円に対して37ポイント付きます。なので、ポイントを有効に利用すれば、価格は逆転します。
機能的には、中に詰まっている吸収材がちょっと雰囲気の違う素材ではありますが、まあ同じと考えて良いです。手袋も、タイラップも両方に付いています。とすると、容量が大きい分、どう考えてもピットサービスの製品の勝ちだと思います。
今回はポイントでの購入に際して、送料のための価格調整だったので、ウェビックさんの製品にしたのですが、通常の購入ならばピットサービスの製品にすると思います。ウェビックガレージの製品に特別な思い入れでもない限り、皆さんもそうされることをお勧めします。ウェビックさん、さらに安くするか、ポイント沢山付けるか、どっちかしましょうよ！そうでないと、買いませんよ！
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
測定後リセットできないので、いちいちＯＦＦしなければならず
調整しながらの測定は面倒
A101ならできたようだが販売終了とのこと
測定が簡単なのは評価できる
購入時の電池切れはお約束？短寿命は理解しているが
初期動作確認くらいはもってほしい
不良品かと疑った
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
ハンドル周辺をカスタマイズする人はとても多いが
かなりテキトーな事をしている人が多いこと多いこと。
そんな大多数の人たちと差をつける為の道具です。
確かに・・・綺麗にくりぬけます。
ただそれだけなんだけど、とても重要です。
惜しいのは、スロットル側用の刃の直径が、グリップ内径に対して若干小さい為
どうしてもセンターが出ない。また、穴をあけた時に
スロットルパイプの厚み分程度の段差が発生してしまう。
これだと、スロットルパイプの全長がグリップより長い場合は
エンド付近だけ太くなってしまうし、グリップより短い場合は
最悪、ハンドルバーやバーエンドにグリップが干渉し動きを阻害する恐れがある。
私は穴あけ後に削って段差を無くしました。ゴム、削りにくいよ・・・。
あと1mm程度太けれ何も問題は無かっただけに残念。
設計時に寸法を取ったグリップはこの内径だったのだろうか・・・。
なお、クラッチ側用の刃は何の問題も無くイイ感じに使えました。
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2.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
新品購入 取り付け後 2日目
走行中、液晶画面にクラックが入りました。
取り付けには、デイトナの防振ステーと付属のマジックデートで、万全と思いきや。
アチラ製品は、やっぱりダメですね。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
チャックが緩める方向にしか効かないので締め付け時に広がるので、カップ式のフィルターレンチの方が使い勝手が良い。
また、緩める時チャックが滑ってしまい手で押さえ込みながら外した。
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2.8/5
古くなったBWｓ125のエンジン警告灯が点くようになり故障診断の為購入しました。
故障履歴がわかるので故障確認ができます。実際センサーの断線している事がわかり修理する事が出来ました。
ただ詳しい説明書が無いのでサービスマニュアルなどが必要です。
燃調セッティングできるのでカスタムしてる人にはあった方が良いかも？
ちょっと知識も必要だと思うので自信の無い人はプロに相談した方が安上がりかも？
これからもヤマハのバイクを乗り続けて行くなら持っていてもいいかもね。
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