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工具のインプレッション (全 3203 件中 131 - 140 件)

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 4

エンジンオイル交換の際、使い切ったオイル缶の底に傾けても出てこない、僅かに残ったオイルの吸い出しのためにオイルシリンジを購入。オイル缶を斜めにしながら吸い出しをしようと思ったので、片手で操作ができるシリンジを選んだ。

付属しているホースはφ6の長さ37cmで、ペール缶の底にギリギリ届く長さ。シリンジ本体は片手で扱えるようプランジャー上部がリング状になってはいるが、使用していると動きが鈍くなることがあった。結果、オイル缶を斜めに固定し、両手での吸い出し作業になってしまう。
また、容量が100ml無いため、差し込んだホースの向きによっては空気を吸ってしまい、すぐにプランジャーが上限にまで到達して全く吸えていない…なんてことも。

使用感は値段なりといった感じで、1L缶であれば少量だが、ペール缶でだと2?300ml程度吸い取れるた。シリンジとホースがセットのためホースを購入する手間は省けるものの、オイル缶からの吸い出しに使うには固めなので向きを合わせるのにコツがいる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 19:29

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 2
機能性 2

ブレーキフルードのエア抜きの効率化が出来ないものかと思い購入しました。
ワンウェイバルブで安くキジマのものということで選びました。

安い分スプリングが入っていないタイプで、中のボールの自重でワンウェイバルブになる仕組みです。
前述の通りフルードのエア抜きのために購入しましたが、天地をしっかり保っておく必要があり、ちょっと面倒です。
結局一人でマスターを握って、ブリーダーボルトを緩める方法に戻ってしまいました。

商品としては問題ありませんでしたが自分の使用用途には少しあいませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 20:37

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

Z900のリヤアクスルが22mmのため購入。
ナット側は27mm
頻繁に使うサイズじゃないけど念のため。
チェーン引きもそんなにやらないし。
どこでも手に入るのでありがたい。少し高いかな。
TONEだから信用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 14:06

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 3

バイク小屋の中に入れている、机の整理整頓に使用しています。塗装が丁寧にされていて、工具をぶつけても剥げたりしません。ただ…かなり割高に感じてしまいます。あると凄く便利!それはその通りなのですがお値段がお高い…もう少しお手頃価格になったら皆さんにお勧めしたいです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 20:40

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 2
機能性 3

ガラス細工の加工と、バイク小屋に取り付けているガラス窓のサイズを変更したいので購入し、使用してみました。正直ガラスをカットする事は出来るのですが、結構コツというか力が要りますね(笑)商品説明に「軽い力で切断できる」と書かれていますが、よっぽどスキルの有る方以外厳しいと思う。一応使えますがリピートは無しで!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/15 16:42

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23(フミ)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

携行缶の中に指を突っ込んだら指が汚れたので中を洗浄しました。
ガソリンが最後の方が出にくいので傾けるとエア抜きからこぼれます。
携行缶ってどれもこんなもんでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 08:09

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Ji-sanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

新車を久しぶりに購入して、整備用品を含めていろいろ用意している中のひとつ。まだ、ケーブルメンテは、先のことなので用意だけということなので、使用感は分からない。ただ、ある程度見てみたが、値段の高い安いが使い心地に直結するわけでもなさそう(どれも同じ)なので、あまり気にはしていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 13:32

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オガワさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | XMAX 250 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
機能性 4

高いけど、これがないとチェーン交換でかしめれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 12:05

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
  • 歯の部分は上下が異なる

    歯の部分は上下が異なる

  • 気持ちだけのロック機構

    気持ちだけのロック機構

  • クリップと配線は圧着端子にて接続

    クリップと配線は圧着端子にて接続

  • 日本圧着端子のELコネクター

    日本圧着端子のELコネクター

  • 充電器のクリップ

    充電器のクリップ

  • 自作したクリップ

    自作したクリップ

バッテリー充電器のクリップが小さく、挟める範囲が狭かったため、大きいクリップへ交換することにした。
バッテリーのクリップは配線の途中でコネクターでの分割ができたので、別途同じコネクターと端子、赤と黒の配線を購入する。

コネクターの先から自作することになったが、クリップの装着は簡単なので、カシメ作業をしたことがある人はもちろん、初めて配線を弄る人でも特に難しい作業はないので問題なし。

交換後、クリップが大きくなったことで挟める範囲が増え、バッテリー端子の一部分だけを摘んでいたのが全体を挟めるようになった。
ただ…ロック機構が一応あるものの外れにくいというだけで、クリップを摘むと思いの外簡単に外れてしまう。また刃の形状が上下で異なり、ギザ刃と湾曲刃片なためか固定の際安定感に欠ける。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/05 21:18

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

全体に造りが雑ですが使える
ロックが両手でやっと解放出来るレベルなので
両手塞がりでは解除時の抜き差しがやりにくい
スピンは普通に出来ます
太いワイヤーだと握りきれないと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 17:29

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