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工具のインプレッション (全 1748 件中 141 - 150 件)

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ホームセンターで購入したバケツに使用しています。ペール缶と同じような形であれば使えると思います。窪みもあるので、ずれません。
バケツには、洗車道具を入れていた時もありましたし、今はボロ布のストック用に使っています。
ガレージで椅子がわりに使用できるので便利です。
オシャレに使えるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 16:55

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
知人の家で長期間放置後に我が家にやってきたXR250(MD30)、車両全体的にレストアしなければならないクタクタな車両で、その作業項目の中に「凹んでいるタンクの修復」もありました。
溶接技術(溶接機も含めて)は持ち合わせていないので、何とか溶接機を使わなくても出来る作業を考えた結果「デントリペアキット」と「溶接ハンダ」を使用しての修復作業と決まったので、借りられるものは友人から借りてそれ以外のモノを購入しようとなり本商品を購入しました。
タンク平面の引っ張り出しが比較的容易な場所はデントリペアキットを使用し、局面や折り返しなどの硬い部分に本商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状は下記画像やWebikeさんの商品紹介欄を確認してください、届いた商品は想像していたより大きめで重い。
スライドさせる錘がイメージしていた物よりズッシリと重く「これは効きそうだな」と思わせる商品でイメージ以上にゴッツい商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
本商品単体で使用するモノではなく、凹んだ部分にL字型のステー等を溶接でしっかりと取り付けて本商品のフック部分を引っかけ、シャフト間に取り付けられた錘をスライドさせる衝撃で凹みを引っ張り出す工具です。
上にも書いたように溶接機も技術も無いので、「溶接ハンダ」でL字型ステーを取り付けて冷却後に引っ張り出す作業を実施したのですが、本物の溶接と比較するまでも無く接着が弱いため何度も何度も「ステーを付ける」「冷却させる「スライドハンマーで引っ張り出す」
「溶着が弱くステーが剥がれる」を繰り返しながら少しずつ修復しました。
【使ってみていかがでしたか?】
スライドハンマー部が重めなので、1度でガッツリと引き出せます(しっかりと溶着されている事が前提です)。
凹んだ部分を細かく修正したい時は1度でガツンと引き出すのでは無く、細かくコツコツとスライドさせて様子を見ながら引っ張りましょう。
【付属品はついていましたか?】
画像に移っているモノが全てです。
記憶が曖昧で申し訳ないのですが、フック部分は外れた状態で入っていたかもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】
スライドハンマー側に不満な部分はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
引き出したい部分に取り付けるステー類をガッチリと溶着させる事。
溶接技術や設備がある方は溶接機を使用して、しっかりと溶着すればヘコミ部分の引き出しはかなり楽になると思います。
私のように溶接ハンダで実施する方は付きを良くするフラックスを忘れずに購入しておきましょう、力を入れてしまえば外れてしまう事に変わりはないですが、使用しないよりは遥かに頑張ってくれます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
・・付いていたか?記憶が曖昧で申し訳ありません。
こんなマニアックな工具を分かっていて購入する人であれば、取り扱い説明書が無くても問題なく使用できると思います。
【注意点】
この方法で板金すると、作業終了時にハンダが溶着させていた部分に残ります。
ハンダコテで再加熱すればある程度は取れますが、残ったハンダがこの後の「成形」で邪魔をします、ハンディグラインダーがあると削れますので準備しておいた方が良いでしょう。
ケガや火傷には充分注して作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
上に書いたようにハンダゴテ(可能であれば200W)、溶接ハンダ、フラックス、ハンディグラインダーなどがあると作業が進めやすいです。
この作業だけで新品同様にキレイな面が出る事は稀なので、成形用のパテや塗装を削って溶着するので、板金終了後の塗装作業にかかる商品等を準備しておいてください。
【メーカーへの意見・要望】
一般的な工具から本商品の様な使用が限られる工具まで幅広いラインナップにいつも助けられています、これからもDIY派の強い味方な商品展開をよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/02/22 12:40

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

主に、フロントフォークをオーバーホールでバラした際に使用しています。と言いますか、その時くらいしか出番がありません。あると便利かと思い買ってみましたが、私の想像力が足りないせいかもしれません。
ステンレス製なので、オイルなどが付いても後始末し易いので、オイルまみれのパーツなどを乗せるのに丁度良い物です。やや薄手に感じますが、強度は充分で表面の仕上げも綺麗です。ステンレストレーは幾つか備えていますが、私の場合は、もう少し小さい物の方が出番が多くあります。ただ、フロントフォークのオーバーホールの際は欲しくなる物ですので、出番が少ないとはいえやはり必要な物だと思っています。

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投稿日付: 2025/02/19 09:23

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4
  • 箱の状態

    箱の状態

  • 100円ショップで見つけた座れるバケツ

    100円ショップで見つけた座れるバケツ

スパイサーの性能は評判通りでした。
バイクの洗車の前に家のベランダの掃除で使いました。
ベランダには電源もないし、水道もないので大活躍でした。
網戸の汚れをジェットファンである程度飛ばした後に、ポケッタブル高圧洗浄機で洗い流しました。
汚れが綺麗に落ちるので爽快でした。

使った後に困ったのが収納です。
水で濡れるモノなので箱に戻すこともできずに困っていました。
100円ショップに捜索に行ったら、良いものを見つけました。
釣り具コーナーに座れるバケツみたいなBOXが500円で売っていて、サイズもピッタリでした。
ポケッタブル高圧洗浄機は、ペットボトルでも使えますが瞬殺で水がなくなります。
このBOXはバケツとしても使えるので、これに水を入れて使うのも良いと思います。

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投稿日付: 2025/02/18 20:16
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

オイル量の少ない小排気量のバイクで、4リットル缶のオイルからエンジンに注入する際に使用。
手や器具を汚さず便利です。

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投稿日付: 2025/02/15 13:50

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

まず41円と安かったので買ってしまいました!蓋が付いていていいですね!何に使おうかなと考え中です!(笑)

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投稿日付: 2025/02/14 16:41

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

同じ様な物が多数販売されていますが、以前、アストロプロダクツさんでセールの際に購入しました。以来、私にとってはチェーン清掃の際の必需品です。私の使い方は、スプレーのチェーンクリーナーを軽く吹きながら、このブラシで2周程チェーンをゴシゴシと擦り、チェーンクリーナーを含ませたウエスで拭き取って、大体OKとし、時間がない時は、これだけでチェーンオイルを差してしまう時もあります。ただ、ジョイントの隙間などにはまだ汚れが残るので、通常は、歯ブラシなど小さめのブラシを使用して残った汚れを掃除して、再度、チェーンクリーナーを含ませたウエスで拭き取ってから、チェーンオイルを差すようにしています。チェーンルブを使用している場合や、汚れが酷い場合などは、このブラシだけで綺麗にするのは難しいと思いますので、別に、小さめのブラシで残った汚れを清掃した方が良いと思います。
このブラシを使わずに歯ブラシだけで清掃することもできますが、ZRX1100で使用している530のような太いチェーンの場合は一気に3面を擦ることができるので、有った方が作業が早くなると思います。細目のチェーンの場合は2面ずつになって、擦る回数は増えますが、それでもこのブラシを使った方が作業が早くなると思います。

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投稿日付: 2025/02/12 22:43

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

クーラント交換の際にクーラントがシリンダーヘッドカバーなどにこぼれるのを防ぐ目的で購入しました。
クーラントは塗装面を傷めるとのことなので、こぼした時は確実に除去するようにしています。この始末が悪い液体は極力こぼしたくありません。以前は、2リットルのペットボトルの底をカットした物を加工し、給水口に嵌めて使用していましたが、この方法だとどんなに気を付けてもエア抜きの際に上がってきたクーラントが下にこぼれてしまい、後始末が大変でした。使用機会は2年に一度程度と使用頻度の低さから導入するのを躊躇っていたクーラントチャージャーでしたが、前々回の交換の際に盛大にクーラントをこぼしてしまい、後始末が非常に大変だったため、こちらの商品の購入を決意しました。
このクーラントチャージャーについては、ファンネルに複数サイズのラジエターキャップ様のアダプターや接手などが附属しているもので、クーラント交換の際のエア抜き作業が出来るようになっています。クーラントの注ぎ口に合う大きさのアダプターを取り付け、そこにファンネルを差し込めば準備OK、ファンネルは中心の棒を上下することで開閉するようになっています。ファンネルにクーラントを注いで、栓を開けてクーラントを注入、一杯になったら栓を閉め、エンジンをかけてエア抜き作業をおこないます。中心の棒の部分にエア抜きチューブが入っており、エアが上がってくるようになっています。水温が上がって来るとそれなりの量のクーラントも一緒に上がって来るようになるので、ファンネルの外に飛び散らないよう注意が必要です。このクーラントチャージャーを導入してからクーラントをこぼす量が各段に少なくなり、後始末が大分楽になりました。
アストロプロダクツさんにおかれましては、エア抜きチューブを下に向けるなど、上がってきたクーラントがファンネルの外に飛び散らないよう改善していただくと更に使い易くなるものと想います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 21:21

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
TZR50Rのレストアに際して点滴状態でエンジン始動を行いたかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ホースバンドが2個しか入っていませんが最低3個は標準で付属して欲しかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
コックからの漏れなどもありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
点滴する際はある程度高さが必要になるので三脚などを用意しておくといいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーの商品は意外と金額が高く、使用頻度の割りにはコスパが合わないイメージでした。
こちらの商品は品質も問題なく、金額もそこまで高くないので丁度良かったです。

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投稿日付: 2025/02/04 23:27

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】
泊りがけのツーリング時に携行したり、自宅での洗車時に使用しています。
セローでの泊りがけツーリングでは、目的地へ向かう途中の山間部の林道を楽しんだり(こちらがメインになったりするときもあります)途中の天候悪化などもあったりしますので、CR-1のクイッククロスシリーズは必ず携行するアイテムの1つになっています。
林道を楽しみすぎた時は途中である程度汚れは落としてから宿泊先へ向かいますが、大きな泥が付いていないだけで車体は結構汚れたままです。
そんな時に各クイッククロスでボディや足回りをササっと拭き上げて、最後にシートを本商品でキレイにすることができる便利商品、もう10年ほど前から愛用させていただいています。
ロードバイクでのツーリングでも悪天候に見舞われるとシートは汚れますが、林道を楽しみながらのツーリングでは、リアタイヤで跳ね上げられた泥やバイクに乗り降りする時のブーツがシートに擦れて泥まみれになります。
そんな汚れたシートを緩く絞ったウエスで雑に拭いた後、クイッククロスのレザー用を使ってゴシゴシ拭き上げると気付かなかった汚れもキレイに落ちてミンクオイル成分が浸透してくれるのでシート表面も潤い、良いコンディションを継続できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し大きめなウエットティッシュサイズ程のパッケージで、ミンクオイル等の溶剤が染み込ませてある不織布が8枚入っています。
結構長い間愛用していることもありイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
正直に言ってしまうとクイッククロスのボディ/ヘルメット用でも下回り/ホイール用でも流用は効くのですが、「レザー用」も売られているので折角だからと購入しています。
しかし出先での使用は他の2つの商品よりも少ないので、自宅での洗車時にも使用して「乾燥」してしまう前に使い切るようにしています。
「界面活性剤」と「ミンクオイル」が配合されているのですが、シート表面が乾いた後にも乗車時に無駄にツルツル滑る事も無いし、シートもキレイになっているので地味にありがたい商品だったりします。
泥や埃汚れなどは見た目で分かるため掃除しやすいのですが、それ以外の汚れも知らず知らずの内に付着しているようで、山遊びに使用しないロードタイプのバイクのシートもこの商品でたまに拭き上げると意外と汚れています。
その辺はさすがCR-1ブランドといったところでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品の使い午後地が良いのと、「ボディ/ヘルメット用」「下回り/ホイール用」と一緒に購入している都合で
他の商品は使用してことがありません(本商品も他の商品を購入する際に2回に1回の頻度で購入するペースです)。
少しでも出費を抑えるためにWebikeさんのセール時に合わせて購入しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
この手の商品全般に言える事ですが「取り出し部分のフタの役割を果たすフィルムをしっかり閉める」事。
特に出先で数枚使用した後にこの作業を怠ると、いつの間にか水分が飛んで乾燥してしまっている時があるので注意が必要です。
特にこの商品は他のクロスに比べて使用頻度が低いため、過去に何度か乾燥させてしまっています。
1度開封してしまったパッケージは早かれ遅かれ乾燥を避けられないので、出し惜しみしないで、シート以外でも使用できる機会にガンガン使用して短期間で使い切るようにしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
クイッククロス「レザー」8枚入り1パッケージの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
姉妹品である「ボディ/ヘルメット用」「下回り/ホイール用」も一緒に購入しておくと使い分けできるので便利です。
ウエスも購入しておけば便利ですが、この商品はシートの汚れ落としがメインなので、使用後に多少シートが濡れていてもウエスで拭き上げなければいけない程にビショビショにはならないので無理して購入することはありません。
どちらかというと他の商品購入のついでに「金額合わせ」として購入するくらいで良いかな?とも思います。
【メーカーへの意見・要望】
1度開封してしまった後も密閉できるようなパッケージになってくれると、ある程度長く使用できて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 17:03

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