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工具のインプレッション (全 2027 件中 1471 - 1480 件)

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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

4.0/5

★★★★★

キャッチタンクの大気取り入れ口として購入しました。
キャブレターの油面に大気圧をかける口はホースでキャッチタンクに取り付けなければなりませんが、このキャッチタンクに大気を取り入れる穴が開いていないとキャブレターが正常に作動しません。レースの車検でこのキャッチタンクの穴は塞いでねと言われましたが、塞げないためこのワンウェイバルブを購入しました。このバルブ、大気は取りこみますが、逆流してきたガソリンはストップします。正にレースの必需品です。練習走行でも問題ないことを確認しました。レースでキャッチタンクを取り付けるのは当たり前ですが、ワンウェイバルブでしっかり逆流を防いでいる人は少ないようですが、これで問題解決です。写真の青い部品がワンウェイバルブです。小さい部品でわかりにくいですが、矢印が書いてあって矢印は下向きになっています。

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投稿日付: 2014/07/07 05:33
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

リピート購入しました。愛用しています。大きさ的に余裕があるので拭き安いです。一枚でバイク一台拭けます。雑巾を手にしてるような感覚でつかえますので、指先でちょこちょこ拭いているのではなく、手のひらを使って拭けます。ただヘルメットを拭くとき(よくないのかもしれませんが、自分はヘルメットもこれを使ってます)は、余裕がありすぎてもったいない感があります。
半分に切って使ったり、自転車をちょい拭きしたりして、無駄にならないようにしてます。

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投稿日付: 2014/07/05 10:21

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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

旧車のV-MAXを購入しましたが、フロントがぐにゃぐな・・。フロントインナーチューブのオイルシール交換とエアを0.6程度入れたら、車高は若干上がるしフロントのグニャブニャがしゃっきり、スプリング変えるのも手ですが、まずエアを入れるのもアリです。

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投稿日付: 2014/07/03 23:48
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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

ガスケットと液体ガスケットの除去用に買いました。

第一印象はメッチャ小さく感じました。しかし使ってみると大変使いやすいサイズでした。
使い始めに結構オイルを吸います。オイルが少ないと対象物が削れるのでオイルをケチらず使ったほうが良いと思います。
今回は220番を購入したので次他の物を注文する時があれば、違う番手も買ってみようと思います。

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投稿日付: 2014/07/01 01:00

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

バイクのオイル交換は自分でしていますので
廃油処理が必要になって購入致します。
コンパクトで使い勝手は良いです。これから大活躍致しまっす

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投稿日付: 2014/07/01 00:11

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

4.0/5

★★★★★

JPモトマートのデュラボルト(M6×16mm 2本)ゴールド色を、Ninja1000のインナーフェンダー固定ボルト3本、右エキパイ部の板金固定用2本、Fブレーキ油リザーブタンク固定ボルト1本(ナットサイズも合わせて変更)として、計6本使用しています。

深みのあるゴールドなので、JPモトマートはワッシャー等でも使用してて、お気に入りです。

車体のワンポイントとして満足してますが、価格がもう少し低く設定されれば、もっと色々な所をゴールド化したいんですが。。。ボルト2本の価格よしては高価。

最後に取付の際は、六角ボルト穴を舐めない用に、適当なトルクで締めつけてtください。六角サイズが小さいため、いつものボルトサイズの勢でやっちゃうと、アルミは柔らかいので直ぐに舐めちゃいますので要注意です。

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投稿日付: 2014/06/29 10:17

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TZさん 

M6とM5のインプレ箇所間違えました(^_^;)

TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

4.0/5

★★★★★

JPモトマートのデュラボルト(M5×16mm 2本)ゴールド色を、Ninja1000のタンデムステップのラバー固定ボルトに使用しています。

JPモトマートのゴールド色は、深みのある色なのでお気に入り。他にもワッシャー等で使用しています。

今回購入したこの商品、実はサイズをM6サイズと間違えて購入しちゃいまして(^_^;)
せっかく購入したので、車体の何処かで使用出来ないかと探した結果、タンデム部に使用できる所を発見。付けて見ました♬
結局もう1セット追加購入して、左右ともゴールド化しました。

こんな所のボルトを交換する人は見たこと無いし、交換してても気付かれないと思いますが、車体のワンポイントとして満足してます。

価格がもう少し低く設定されれば、もっと色々な所をゴールド化したいんですが。。。ボルト2本の価格よしては高価ですね。

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投稿日付: 2014/06/29 09:47
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TZさん 

M5とM6のインプレ箇所間違えました(^_^;)

kyochanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

この手の商品は有るか無いかで、作業の効率を大きく左右すると思います。無くてもいいけどあったら便利です。
特に活躍するのは、ブレーキのOH時ダストシールを取り外す時です。このピックツールが無い場合、代用するとしたら、マイナスドライバーや千枚通しのようなものでしょう。その場合、ブレーキキャリパーを傷つけてしまう恐れがあります。
せっかくの整備が台無しになる前に、当商品のような工具を準備することをおすすめいたします。

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投稿日付: 2014/06/26 20:10

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モンキーさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

前回同様、ドレスアップの為に購入。ブラックアルマイトとマッチして、とても良い感じに仕上がりました。今後も追加で購入していきたいです。ただ価格が少し高めですね・・・

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投稿日付: 2014/06/25 00:10

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

ケミカル類が増えてひとまとめに整理整頓するために購入しました。
工具も普段収納している工具箱は収納力はあるものの重いため大概はその日使いそうな工具だけを選んでプラスチック製の工具箱に入れ替えて持ち運びしています。ただこの工具箱は収納性が劣るので入りきらない工具もこのトレーに収めることげでき助かります。

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投稿日付: 2014/06/24 03:25
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