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ミラーホルダーを利用してステー代わりに使用しメーターを取り付けました。困るのが、ボルトです。M10の1.25でしたのでなかなかよいのが見つからなかった。キャップボルトならサイズも豊富であるのですが、頭が邪魔になって駄目でした。ミラーホルダー用の穴隠しにアルミのボルトがあるのですが、強度的に不安でした。
そんな時にこのボルトを見つけました。サイズもぴったりでした。
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ビレットローターの取り付けボルトが腐蝕で見た目が悪かったので、新品に変えました。
写真は新品に取り付け前です。
ボルト単品だと送料無料にはならないので他の商品とまとめ買いをしました。
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タンク容量10Lで燃費が12~20弱km/Lのバイクに乗っているのですが100kmを迎えるころにはもうGSを探してそわそわ。燃料計もついていませんしいつもリザーブにいつ変わるか気になって仕方ありません。この製品の容量で足りるかといえば何とも言えないところですが少しでも心の余裕のための保険です。
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安価な商品であるますが実用上全く問題ありません。ちょくちょく取り付けるのを忘れて洗車を始めてしまってサイレンサー部を洗おうとした特に築いてあわてて装着しています。高圧洗車機の水もしっかりガードしてくれているのでダウ満足です。
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廃油受けにするため購入しました、箱を開け袋を引っ掛けるだけとゆう簡単な構造。中の吸油用綿は油拭きにも使え便利です、袋と箱の口を閉めればそのまま燃えるゴミとして捨てられます。
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六角4mmレンチ1本で取り付けできます。
ただし、円周の対角線締めは原則通り守ったほうがいいでしょう。
経年のうちにネジ穴には埃や砂が入っていますので、古ネジを外した時には穴の中の塵を取り除いてから、この商品をねじ込んだ方がいいと思います。でないとオス側もメス側もネジ山を傷める恐れがあります。
金メッキはピカピカで気持ちいいですが、私の場合はタンクキャップに油が染みついて薄汚いので、この商品を装着しても、あまり鮮度を感じられませんでした。
結論・・・
ネジを換える前に、タンクキャップを買え!
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M10P1.25首下60ミリの物を購入しました。近所のホームセンターには置いて無いサイズなので此方の物を購入しました。タンデムステップの取り付けボルトに使用しました。ドレスアップが目的なので満足です。キタココンビニパーツは種類が豊富で重宝しています。
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ZZR1400の純正ニッシンリヤキャリパーブリッジボルトの設定がなかったため同サイズのチタンボルトを発注しました
形状を損なわず徹底的な軽量化とブレーキタッチが良くなるのを楽しみにしています
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ブレンボキャリパーサポートに使用。
注意点はブレンボキャリパーサポートはねじ「M10/P1.0」であったこと。
通常バイクで使用されるM10ボルトは、「P1.25」が多いです。
量販店でも在庫で置いてあるのは、「P1.25」がほとんです。
こちらに在庫があって大変助かりました。
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ホース系を交換した際につまみやすいのにしたいなと思い購入。
案の定つまみやすいです。
こんなにいりませんでしたが、予備として持っておけるのでまぁ良しとします。
使い勝手はGOODです。
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