3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
今まで細身のドライバーを削ってキャブのジェットを外していましたが、今回のキャブは固着が酷く外れないで往生していました。今後のこともあるので専用の工具を使おうと購入しました。
早速試してみたら舐めること無く外れてくれました。
筒状のボディの奥にあるパイロットジェットだったので舐めてしまうと目も当てられないので、無事はずれて安心しました。
サイズ違いの先端を握りに差し替えて使うタイプなので差込口の強度が心配でしたが、力も入れやすく当分は使えそうです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
バックプレッシャーバルブ2個の取付で8個のホースバンドが必要だったため、5個入りのものを2つ注文したところ、1つのケースの中に使えないものが2個ありました。
やっと見つけたステンレス製でブラック色のホースバンドでしたが、締め込むと塗装が剥がれるものもあり、締め込み後に耐熱ブラックで塗装し直しました。
頻繁に脱着するものではないですが、結構残念な感じです。
自分の場合は個数がギリギリ間に合いましたが、購入される場合は予備も含めて多めに注文することをお勧めいたします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
キタコブランドですが台湾で生産され他の業者さんでも取り扱いされているようです。価格も国内メーカーの1/3程で購入しやすいですね。当然国内メーカーと比べ精度は落ちるでしょうが仕方ないです手感覚よりはましでしょう。注意すべきはソケットの差し込み角が7?程で国内で流通しているのは9.5mmか12.7mmが殆どで7?ソケットを見つけるのは至難の業です(爆)幸いなことにこの製品には9.5mmソケットアダプターが付いているので安心です(当たり前か!)私は12.7mmソケットしか持っておらずホームセンターに即行で9.5mmソケット買いに走りました流石にアダプターにアダプターを付ける気がしないので9.5mmソケットを揃えようと思いました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
届いて触ってみた感じではいい感じだと思います。
スクーターのカウルを外す際に活躍しそうです。
ツメを折るのを極力抑えるためメンテ等で使ってみようと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーシェルパのオイル交換にはちょうど良いサイズ。一回限りの使い切りです。今まで大きめのを購入し、何回か使って捨てていましたが、保管場所もいるし、このサイズって意外と近くでは売ってないので、オイル交換の品物と一緒に同時購入すると便利だと思いました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
ホイールを取り外した状態で使用しましたが,正直使いにくいです.
減圧機能つきですが,かなり押さえつけて圧を測りつつ減圧ボタンを押すという行為はやりにくいです.
値段もそれなりですし,残念でした.
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
かなり滑りやすくクリップが滑って外しにくい.
ただ値段を考えるとコストパフォーマンスは満足です.
使い方を工夫すれば十分使えます.
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
デイトナクラッチロックナットレンチは
カブ系エンジンのクラッチのメンテナンスには
欠かせないアイテムです
ツーウェイになっているので
便利です
カブしか持っていませんが(笑)
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
そう頻繁に使うものではないのですが、
無いと困るので買ってみました。
ややチープな質感ですが、値段を考えると
こんなものかなぁと。
使った感じは何の問題もありませんでした。
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