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工具のインプレッション (全 7277 件中 1671 - 1680 件)

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

刃先:+2/メーカー品番:6603-2-450
利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。

    収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。

  • 大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。

    大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。

  • 少し特殊な先端形状。

    少し特殊な先端形状。

4発エンジンのキャブインシュレーター外し専用に買いました。

アルミフレームにドライバーを通す穴があり、かなり長いシャンクのドライバーで、インシュレーターバンドのネジを緩めます。

実際は、450mmのシャンクは少々長すぎではありますが、その分、余裕を持って作業できました。

全長にあわせてグリップは長め、力を入れて回す作業でも両手で回すことができ、不安はありません。

工具先端はプラス溝の一方向が長い、少し特殊な先端形状ですが、普通のプラスネジも不安なく回せます。名前の通りシャンクは四角軸なので、やろうと思えば工具をかけて回せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 16:15

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • ごく普通のドライバーですが丈夫です。

    ごく普通のドライバーですが丈夫です。

ごく普通のドライバーです。
しかし激安品と違い、何ら手を加えずに当たり前に使える安心感があります。

シャンクやグリップのしっかり感、メッキのきれいさ、そして耐久性。結構乱暴な使い方もしていますが、グリップも工具先端も割れ欠けなどありません。さすがに先端はすり減ってきましたが。

早回しを狙った太めのグリップエンドが苦手な方は、こちらの方が回しやすいかも。

百均工具とかのバリとは違いますが、工具先端は少しエッジが立っているので、乱暴に使うと対象物に傷が入るかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 16:03

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

刃先幅 (mm):6.5/軸長 (mm):140 (8100-4-140)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • マイナスドライバーはやはりPBが最有力

    マイナスドライバーはやはりPBが最有力

  • 見やすい種別表示。

    見やすい種別表示。

  • キモの先端形状。

    キモの先端形状。

マイナスドライバーの世界的定番品。

通常のマイナスドライバーは差し込みやすさを優先してか、先端がテーパー状に加工されていますが、PBのは特許を持つ工具先端面の平行面仕上げにより、多くが平行溝である機械用マイナスネジにぴったりフィットします。

グリップはぼそぼそしたゴムと言った感じ。滑りにくいとは思いますが、高級感はまったくありません。
ただ旧プラグリップで不評だった「う●こ」様の臭いもしないので、工具箱が臭くなる心配はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 15:55

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ムーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

握りやすく、しっかりとピストンをつかめます。使いやすいので、固定ネジを使う必要はなさそうです。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 22:01

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ぷーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: FLHR Touring Road King 103

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

ハーレーはショートヘッドでないとアクセスできないボルトが多いため、
自分で整備される方は1セット持っておいて損はない。
工具、ホルダー共に造りが良く、価格に見合った質感に仕上がっている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 21:04
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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: スポーツカブC115
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
少しニッチですが、旧車(スポーツカブ)のキーシリンダの取り外しに使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
リジッドのタイプとは違い、爪が開くので作業がやりづらいです。
爪はテンションもかかっておらずくるくる回ります。

持ち手とは逆の手でしっかり爪を引っかけてから回す工夫が必要。

バネで閉まる方向にテンションがかかるなどのひと工夫が欲しいところです。

値段なりなんだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いた通り、片手で作業すると爪のかかりが浅くてすっぽ抜けます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
確実な作業を求めるなら調整式のスパナを使うことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/05 23:55

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yosuedさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: バーディー90 (4サイクル) | MONSTER900 [モンスター] )

利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★
  • パッと見たところ、ちゃんとチェーンラインは合ってるみたいです。でも棒ちょっと短い

    パッと見たところ、ちゃんとチェーンラインは合ってるみたいです。でも棒ちょっと短い

  • こんなパッケージでした

    こんなパッケージでした

前々から気になってたチェーンアライメントツール、webikポイントで入手しました

で、早速測ってみました。スプロケットとチェーンの上から被せて、プラネジで挟み込むのですが、スプロケの穴が無い部分にキッチリ固定しないとダメです

ちゃんとチェーンライン合ってるみたいでしたが、付属の棒が短くてイマイチ確信が持てません。なのでホームセンターでアルミの丸棒を買ってきました。程良い長さに切って使います。
鉄棒と迷いましたが、あまり重いとナナメにかしいじゃいそうだったのでアルミにしました。太さは4ミリでした

ときどきしか使わないでしょうけど、ホイールが横向いてて不快なことになるのをある程度は防げそうです
買ってよかったと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 21:48
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利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 梱包に破れ

    梱包に破れ

  • マットを引くだけで印象がガラリと変わります☆

    マットを引くだけで印象がガラリと変わります☆

バイクの床の保護とドレスアップを目的に購入しました。

結果、両方の面で満足です。

さすが、ブレンボの何恥じない手触り、質感です。

耐久性の面はまだわかりません。

数年使用して、覚えてたらレビューします(笑)

不満な点は、段ボールに梱包されて送られて来たのですが、包装が一部破れてました。

商品に問題はありませんでしたが、高価な物だけにショックでした。

梱包に問題があるならアウトレットで販売して欲しかった。

この点で☆?1です。

梱包の問題がなければ、私の中では満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 20:32

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • サイズのわりに大きく顎が開きます。パイプレンチ機能、傷防止カバー付き。

    サイズのわりに大きく顎が開きます。パイプレンチ機能、傷防止カバー付き。

締め付けトルクは大したことない、大きめのナットを回す必要に迫られ購入。

このサイズ(呼び寸法220mm?)で最大36mm幅まで口が開くのは、なかなかありません。
他メーカーのは恐ろしく大きい(=高い)ものしか対応できません。

また顎を180度反転して差し替えれば、パイプレンチとしても使え、付属する上下顎用のプラスチックカバーを使えば、傷が心配な対象物もがっちり掴めます。

力を込めて回しても、全金属製と違いソフトグリップなので手が痛くなりません。

モンキーレンチで気になる顎のガタも特に大きくなく、使用用途の広さもあるので、追加で一本、というときには十分検討に値する製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 21:52

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

国産メジャーブランドKTCのソケットセットです。

精度・強度は素晴らしいです。
ホームセンターの安物と比較すると、ボルトに嵌めたときのガタの小ささが全然違います。
実際永らく使用していましたが、これを使っていてナメた記憶はないです。
純粋な強度で言えば、バイク屋さんレベルのヘビーユースとなると分かりませんが、サンメカレベルであれば一生モノレベルだと思います。

大きさも特徴的に大きいも小さいもないですが、その分適度に深さもありナット相手でも困らないことが多いです。
(小ささを売りにするソケットは、ナット相手に使うと飛び出てくるボルトに押し出されて最後まで締められないことが多い)

難点はメッキの弱さです。
保管状況などにもよるのでしょうが、長期使用だと結構錆びます。
同じソケットレールで保管している他社品(似たような価格帯)が無事なので、"いい工具"のなかでは比較的弱い部類と思われます。


KTCは総合工具メーカーですので、"工具はKTCで揃えたい"という方にはオススメです。
また工具について色々調べるのが面倒で、とりあえずそこそこの価格でそこそこのものが欲しい方もとりあえずの選択肢としてはアリです。
ただ工具収集も楽しめる手合いの方は、似たような価格帯でも同様の精度・強度でメッキも強いものもあるので、好みも含めて調べてみてはと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/01 07:25

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