5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
以前はホームセンター等で販売している安いトルクレンチを使用していたのですが、時たま「カックン」しない時があり、何かと不安が山積みでした。
やはり...精度の悪いトルクレンチでは使用する意味が無いので、何時かは良いトルクレンチを購入したいと思っていたのですが、このほど購入に踏みきりました。
やはり違いますね?っ...良いものは...絶対的な信頼性と安心感...そして美しい質感...
購入して絶対に損はない、後悔しないトルクレンチだと思います。
大幅なプライスダウンでコスパ最高です!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 0 |
この内容品でこの価格はかなりお買得だと思います。
他のメーカーの物は +? ビットのみの内容ばかりですが、これは自分の使用用途にドンピシャです!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
持っていて損はないかと思います。
注意すべき点はサイズでしょうか
ミニバイクにはデカすぎてただのブラシのほうが使いやすいです
サイズが合えば遅乾性チェーンクリーナーとでピカピカに
気持ちいいですよ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
お値段高めですが、良く考えられた工具ですからコストパフォーマンスは高いです。買って損はしません。
ガイドにチェーンをはめるとズレる事が無くなるのでピン抜きが簡単ですし、圧入は圧入プレートの構造上、やり過ぎる事がありません。
カシメ度合いのチェクもカシメピンを取り外し、それでチェック出来るので、カシメ具合をノギスで測るなんて面倒な事が要りません。
YouTubeにメーカーから使用方法の動画がアップされてるので、何の心配も無く使えました。
初めてチェーン交換をする方には激しくオススメします!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーの取り付け外しに使用しました。KTCはよく使用していますが流石国産品なだけあって精度がいいです。ナメたくない部分だったので良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ビラーゴのキャブレターのフロート室取り付けボルトをヘキサゴンにしたので購入しました。
ジェット交換の際に、いちいちキャブレターを外さずに済むようになり、とても満足しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキーのミッション交換に使用しました。
高額なものもありますが、必要十分です。
フライホイールに逆ネジ部分をねじ込み後は、正ネジをクランクシャフトに当たるまで回し更にメガネ等で締め込めば、パキンとフライホイールが簡単に外れます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
クラッチ交換に使用しました。
噛み合い具合、強度など全く不満はありません。
頻繁に使うものではありませんが、代用出来る工具はありません。工具箱に入れておくと安心です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
オフロード車のチャンバーとフランジをつなぐスプリングの脱着に使っています。一箇所15秒くらいではまります。ラジオペンチの100倍ラクです。
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5.0/5
KTM FREERIDE 250Rに使用しました。
長さが若干長すぎましたが、問題なく使用可能です。
ちなみに、長さ265cm位です。
両サイドの穴にマジックテープでフロントフォークに固定すれば完璧にずれません。
トランポでの移動には欠かせません。
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