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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
スーパーカブ110の鉄リムをアルミリムへ交換する際に以前から持っていたDRC_PROスポークレンチでは各サイズが合わず探していました。
サービスマニュアルの専用工具と比較してほぼ
サイズが合いそうだったので購入しました。
※専用工具は現在納期未定だそうです。
購入できません。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
毎年のように所有するカブ2台のリム交換をしていますが、普通に使えてます。
この工具はカブの場合、一番奥の＃5番（リア）＃6番（フロント）で使用できるので一番力をかける事が出来、半端な位置でニップルをまわさないですみます。
【取付は難しかったですか？】
中古のスポーク・ニップルの場合、サビ等による固着・メッキ剥離によってこの工具では回らない事もあります。
→ニップルなめり等
メーカ専用の工具の使用をお勧めします。
【取付のポイントやコツを教えてください】
カブの場合、専用工具との誤差がフロント0.2mmリア0.1mmサイズが小さいので無理矢理入れていると徐々にニップルの方も痩せていくので
精度を求める方にはお勧めできません。
しっかり奥で調整しないとニップルをなめらせてしまうのでまわす際は特に注意して使用しています。
工具自体がエッジが立っているのでリムを塗装・アルマイトされている方はヤスリで全周角面取りして不用意な接触による剥離を防ぎましょう。
【期待外れだった点はありますか？】
2011年の購入時にはこの1本のみのラインアップでした。現在はWebike Garage等で安価に購入できるので羨ましいです。
なかなか痛み難い商品なので次購入するのは
いつの事になるでしょう・・・。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
呼び番号によるサイズの表記なので
実際何mmなのかが知りたいです。
角面取りをもう少しして欲しいです。
若干価格上昇でもグリップをゴム等でコーティングして欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
DRC PROスポークレンチ
【その他】
メーカ純正専用工具の取り扱いもはじめてほしいです。
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3.0/5
そもそもタコ棒とコンパウンドは持っていたんですが、5年くらい仕舞って
置いたらタコ棒の吸盤が割れてしまって。
結局”人生で何度も無い作業”なので無駄に思って捨ててしまいました。
その後、小排気量2バルブはタコ棒代わりに適当な棒と両面テープとアルミナ粉。
これでも充分でしたが、4バルブx2ヘッドをすり合わせるってことになったら
さすがに両面テープはきつい。結局迷ってキジマのこのセットを買ってしまい
ました。
一般流通のタコ棒は海外製の汎用なんですが、キジマのこれはキジマオリジナル
ですね。柄が細身で扱いやすいです。吸盤部分も吸いつきが良くてイイ！
さすが元グリップラバー屋、数年で割れるなんてことも無さそう。
コンパウンドも丁度いい量です。この少量でも一般人なら一生かかっても使い
きれないですけど。
かなりおすすめです。
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3.0/5
クラッチと遠心フィルターの脱着に必要です
こちらの商品をグロムに使う場合は12.7でないと
遠心フィルターのシャフトが長いので9.5ではシャフトに当たって使えないので注意
12.7でもシャフトが多少当たるのでちょっとコツが必要ですが
確実にロックナットが脱着できます！
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3.0/5
しっかりオイルを吸って、問題なく使用できました。
原付なので1回ではまだまだ使えそうなので、箱を閉じてまた保管しました。
オイル交換作業は初めてだったので慣れていなく、ドレンボルトから直接オイル受けとして使いましたが、2Lタイプだと箱が小さいので少し地面にこぼしてしまいました。次回は受け皿を使用するつもりです。
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こちらの商品に同社の80gジャバラ容器に入ったグリスを使用しましたが、使っているうちに様々な隙間からグリスが漏れ、最終的に手とグリスガンがグリスまみれになってしまいました。
しっかりハマっていなかったわけではなく、グリスガンのノズルの付け根や、レバーの付け根、バネ部などから漏れてきました。
グリスを注入することに関しては問題なく出来ます。
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今までは計量カップを使用していましたが、買ってみました。
バイク整備で油の量をきっちり計測というとフォークオイル位しか無いと思うので、そのためだけと考えるとちょっと割高かな、と思います。
物自体はよく出来ていると思います。
写真には無いですが、取り外せる台座が付属していてきちんと自立しますし、嬉しいのは保管時のホコリ侵入に有効なキャップ付きです。
目盛の精度はよく分かりませんが、フォークオイルの場合最終的に油面調整で多い分は抜くので、特に問題ありませんでした。
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3.0/5
Z750FX3のハーネス交換に合わせてリフレッシュ！！
配線を加工して純正ではレギュレターがあった位置のバッテリーケース下に移設しました。
長く持つことを祈ります。
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3.0/5
エアクリに吸入量を増やすために付けました。
もとチャンプの特集でをみてまんま真似て買いました、内部は結構バリがあり自分で出直ししました、取り付けはホールソーで25ミリの穴を明けそこに指すだけで簡単作業です、pwk28 の取り付けには2個でいい感じです。
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3.0/5
ピッチが1.25、M10で長さが70mmのボルトを近くのホームセンターなどで探しましたが見つけることができず、Webikeで発見。1.25ピッチはバイクや車用の緩みづらくするためのボルトだそうで、ホームセンターではあまり販売してないようでした。
ねじ屋さんも探しましたが平日でなかなか行くことができなかったので、こうやってWebikeさんで購入できるのが非常に便利でした。バイクのボルトはインターネットで買うのが便利ですね！
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オイルを入れても安定しておけるので安心感があり、またフォークに入れるときも入れやすくて非常に良かったです。
ゴムキャップもついてるのでゴミの心配もなく安心ですね。
ただ樹脂製の割りに値段がちょっと高すぎるかなーという気がします。
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