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工具のインプレッション (全 6382 件中 1731 - 1740 件)

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5

少々高いですが、かなり使いやすいです。
ホームセンターの格安品とは、食いつきが違います。
2年ほど使っていますが、なめそうなネジもなめません。

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投稿日付: 2022/04/20 09:46
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 練習

    練習

  • 本番

    本番

ワイヤーツイスターの中で、中華製を除きほぼ最安値。
グリップのワイヤリングを初めて行うのに不安でした。
古いグリップで2回練習し、本番に臨んだら、不器用な私でもとてもカンタンにできました。
良い道具だと思います。

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投稿日付: 2022/04/17 18:08

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まじろさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • それほど長くないので、大トルクはかけづらいですね

    それほど長くないので、大トルクはかけづらいですね

  • ココまで首振りします。

    ココまで首振りします。

本締めもでき、挟所で早回しできそうなので購入。
普通のラチェットレンチに置き換わり、今はメイン工具の1つとなっています。

55Nm(アクスルシャフト)程度が、使ったことのある上限トルク値ですが、
特に問題になることなく利用できております。

ハンドルが180度以上回る点が売りなんだと思いますが、
早回しするため真っ直ぐにしたときも両方向にハンドルが振れるので、早回ししている最中にぶれて回しづらく感じます。

ラチェット部分のメンテもできる(部品あり)のため、長く使えそうなので、
これからラチェットレンチを探される方には良いと思います。

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投稿日付: 2022/04/16 21:26

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

2000円程度ですので、購入してRCバルブを抜いたほうが安心です。生産終了したRCバルブですので、壊さないように,こちらのアイテムを使用する等、壊さない様に作業することが大切です。

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投稿日付: 2022/04/14 11:42

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 軽い

    軽い

  • ラバー入り

    ラバー入り

【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正より軽い

▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円?

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投稿日付: 2022/04/03 23:54

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
  • 綺麗

    綺麗

  • パッケージ保管

    パッケージ保管

【使用状況を教えてください】
極たまにやる、ケーブルメンテナンス。
普通に使える。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルマイトが高級感。
ブルーとゴールド。美しい
ネジもローレットで回しやすい。
ゴムも劣化しにくい。

【使ってみていかがでしたか?】
あると便利

【注意すべきポイントを教えてください】
とくになし

【他商品と比較してどうでしたか?】
不明

▼他にもこんな項目があると役立ちます
新品箱入りで保管

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投稿日付: 2022/04/03 16:08

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 回すには太さがいる

    回すには太さがいる

【使用状況を教えてください】
旧型か?
長期ものだが、樹脂部分が割れたりカスカス劣化無く、良い工具。
極狭いところは、これしか使えない

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
ベスト。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか
やはり工具はktc以上を

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投稿日付: 2022/04/03 11:30

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 高級感あるタイプ

    高級感あるタイプ

【使用状況を教えてください】
ほどよく短い。
握りも太く、回しやすい。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
持ち運びもしやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

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投稿日付: 2022/04/03 11:25

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
元々同じシグネット製で測定範囲の違うトルクレンチを使っていましたが、トルクの小さいボルトの管理をしっかりしたいと思いい、このトルクレンチを買い足しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像では普段使っているシグネット製のトルクレンチと同じでしたが、届いた商品を見ると想像以上に小さかったです。1/4サイズなので、当然と言えば当然ですが…

【使ってみていかがでしたか?】
これまで使っていたシグネット製のトルクレンチと同じため、トルクの設定など使い勝手は変わりませんでした。
ただ、普段が3/8サイズなので、ソケットがそのまま差し替えできないのがちょっとめんどくさいです(笑)
価格は比較的安いですが、精度(%):±3と他社製品と遜色ないためコスパも中々良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
3/8サイズを普段使っている人はソケットのサイズが異なるので、変換アダプターか1/4のソケットが必要となります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
なし

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投稿日付: 2022/03/31 20:32

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

タンデムステップの交換の時に、マフラーを外す必要あるってことで用意しましたが、結局外さずに交換できました。
折角買ったので、試しに外してみました。バネが結構硬いので、専用工具がないと、ペンチで引っ張ったりする時にマフラーに傷つけそうな感じですが、これだと簡単に外せました。
傷付けてショック受けるくらいなら、工具箱に入れておけば、この先、何かの時に役に立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 21:39
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