2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
洗車の際にマフラへの水浸入防止の為購入したが、2回位の使用で、取っ手の部分が抜けた。
無理やり差し込んで、引き抜いた訳でもないのに・・・
取っ手シャフトにローレット加工などを施した後に接着するなどの策がないと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
先端ツールの種類多さと値段の安さに惹かれて購入しました。
苦労しますがサークリップの取り外しはなんとか可能です。
職場でKTCの工具セットを使っており、KTC工具と比較するとこの工具の使いやすさは最低限レベルです。
ただし、KTC工具は非常に高価ですので、サンデー整備レベルであれば、使い難くても安価な、こちらの商品のような選択もアリだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
リムストライプを貼る為に一緒に購入しました。 思った以上にチャチイです。
途中で割れてしまいセロテープで補強しました。 でも安いので買った方が楽で時短できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 1 |
ドラム式ブレーキ車の場合、ロックレバーを立てるとドラムに干渉してしまい空気を入れる事が出来ない車両があります。
SR400フロントドラムブレーキ側には空気を入れる事が出来ません。
ロックレバーをカットするしかないと思います。
その他、原付スクーター等はエアバルブが直立だと不便だと思います。
ロックレバーを立てた寸法や、ドラム等への干渉があり得ることを表記してあればと残念に思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル交換は自分でするので、廃油パックを毎回購入するのですが、容量4.5Lの割に4L弱入ると、ビニールを縛る時に少しべちゃべちゃします。これならもっと安いものでもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
オーダーしてから1カ月先の入荷って、その間なにもできないし、バイクシーズンの大半を無駄にした気分です。手元に無いものは売らないで欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 1 |
今回フロントフォークOHするのに購入したしましたが
まず規定トルクで締めてあるトップキャップは緩みません
確実になめます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
エンジンハイコンプ化の時にベースガスケット剥がすのに仕様しました。
握り安いし使い安かったのですが、
思ってたより早く刃こぼれが・・・
これくらいなら、ホームセンターの安いのを使い回した方が良いかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
スリップオンマフラーを購入して取り付けるためにこちらの商品を買いました。
しかし、ねじロックされている部分に使ったら六角が歪んで使えなくなりました。
あと使用前からメッキがぺリペリはがれている個所もありました。
3000円程度なので満足ですが、六角がなめたりする可能性もあることを認識して使うべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
サスアームのオイルシールを外す際、マイナスドライバーで作業していましたが、一部のシールが外れずに、リップのゴム部分だけ千切れた為、専用のツールが必要と思い購入しました。
が、使用してみると先端がナマクラな為、シールに引っかからず(シールとベアリングが密接していた為)シールを外す事が出来ませんでした。
そこで、ツールの先端をサンダーで研いでから使うと簡単にシールを外す事が出来ました。
シールの奥に隙間がある場合はそのままで使えると思いますが、私のケースでは先端の加工が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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