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工具のインプレッション (全 3201 件中 1831 - 1840 件)

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3.0/5

★★★★★

スロットルワイヤーの注油用に購入。
1つ穴・2つ穴のワイヤーインジェクターを使用していたが、
ワイヤーに流れる量よりも漏れる量のほうが断然多いため、
モノは試しと当製品を購入してみた。

ノズルが極細となっており、車種によってはワイヤーと
アウターケーブルの隙間から効率的にオイルを流す
ことが出来る。
複数台所有の当方の環境では、残念ながら1台だけしか
有効活用が出来なかった。

古典的なビニール袋を使う方法に戻りました。
2stオイルを使用すると2時間しないで終わりますよ。
3ヶ月くらいしか持ちませんけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/20 12:10

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SCPHSPXPNZKMさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

何人かの方が書き込みしていますが、
負圧をかけ過ぎるとタンクが凹みます。

当方、チェンジャーの使用頻度が高く、
何度もタンクを凹ますとタンクが使用不可になってしまいますので、注意が必要です。

とは言え、一年に一度とかの低頻度での使用には全く問題は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/18 13:44

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てつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | YZF-R6 | YZ250FX )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

まずは、仕様変更されている様で、付いてきた付属品の内容です。説明書では、直接ACコードを繋ぐようになっていましたが、実際には、ACDCアダプターを介して12V入力仕様になっていました。

現在バッテリーが少し元気が無かったので充電とセルのバランスをとるのに購入しましたが、充電を始めるしばらくするとエラーになって充電できません。何度やってもダメなので、テスターを使い各セルの電圧を調べると、1セルだけ約0.3vほど低い様で上手く充電出来ないのか、他に原因が有るのかわかりませんが、ダメです。

そこで仕方なく保障が効かなくなるかもしれないですが、他社充電器(RC用で充電中の各セルの電圧などもモニタリング出来ます)で設定をして少しの充放電で各セルのバランスをとってから、ショーライバッテリー バッテリーチャージャーで充電すると取り合えず充電出来ました。

バランス充電の性能が期待ほどでは無いようです。

まだ未使用のバッテリーも在るのでしばらく様子見を見て見ようと思います。

この商品はお勧め出来るか様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/17 22:25
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

この商品も、『ゴリラナビ』を『ベースキット』でしようするための必需品です。

やはり、キットに同梱されていないコネクターです。

サインハウスのナビマウント関連製品は、各商品は大変優れているのですが、アルミ製マウントベース、ホルダー、アーム等を購入する必要があり、非常に高額になってしまうことがネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/15 23:23

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ポッチーさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1400にて使用です。さすがデイトナ製だけあってしっかりした作りで長く使えそうです。
値段もお手頃でコストパフォーマンスも高いです。実際の使用した感じですが、(オイルフィルターはカワサキ純正品)しっかりと脱着、締めつけできます。
ただひとつだけ問題があります。純正マフラーであれば何も問題なく使用できますがフルエキに変えている場合はフィルターレンチとマニホールドの隙間が狭いです。私はノジマのフルエキ仕様ですが脱着はなんとかできましたが、締め付けに苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/09 19:01

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ジータのヒールガードの取付ボルトに使用しました。ノーマルのボルトに比べて頭の形状が格好いいのでドレス効果があります。ただアルミ製なので過度な締付トルクや無理な取付はすぐにネジ山が潰れてしまいます。使う部分と使用方法さえ合えば問題なく使用出来ます、また格好もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/02 20:41
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

サーキット走行が多くなり、キャリパー清掃の頻度も多くなったので、送料無料の金額合わせのために購入。

実際に使ってみましたが、確かにピストン間の隙間ができるんですが・・・

ピストンを出していくときにピストンが片側だけ出てるとピストンが外れてしまうので、結局手で押さえてしまい邪魔になりますw

私のやり方が悪いのかもしれませんが、なくてもキャリパー清掃できるのでなんとも言えませんね・・・。
でも値段も値段なので持っていて損はないと思います。
きっと役に立つ時が来ることを信じますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/02 19:57

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スペンサーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: プレスカブ50 )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

とにかく安いので購入に至った、あまり使うものではないので仕上がりが少々悪くても問題ない製品だと思う、自分で交換する人は、持っていてもいい工具だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/02 08:33

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

 KTCが新世代の工具として販売を始めた、旧モデルに比べてオフセットの立ち上がりが小さなタイプのボックスレンチですね。
 起き上がりが小さいぶん手前の障害物を躱しにくく、正直メインで使うにはちょっと辛いものがあります。
 フラットメガネほどではないですが力のかかり方がボルトの接合面と平行に近いので力がかかりやすくレンチもはずれにくいため、工作精度の高さと相まってボルトが舐めることはまず無いです。
 スタビレーの75度式に比べるとフラットに近く座グリも浅いので、頭が低いボルトにも安心して使うことが出来ます。旧モデルを持ってる人が新調する意味はもちろん無いですが、これから始める人は安物になど手を出さず、迷わずこっちに行きましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/31 18:53

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

APE100のシリンダーガスケット用に買いました。リペアパーツのガスケットセットは0.5mmの物しかなく圧縮比を変えたい場合は自分で作るしかありません。
汎用品な上に高いものではないので文句はありませんが、縦横あと1cm大きければ同じ物が2枚作れたのに大半があまってしまった。しかも他に使い道がありません。
性能は問題ないのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/31 15:56

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