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バリ取りナイフというものを初めて使ったので、正直言って良いのか悪いのかわかりません。
グリップが少々、安っぽいものの、きちんとバリを取り除けるので、個人レベルで使うのであれば問題はないと思います。
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3.0/5
熱による錆や固着で固くなったO2センサーを脱着したり交換したりするときに、ねじ山の錆を掻き取るのに使うものです。車輌の状態によっては非常に重宝します。
ただし商品名にある様にプラグホールに使うとゴミが燃焼室に入るのでお勧めできません。
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SDRの整備用に購入したものの、フレーム下に出ているマフラーが邪魔して使用できず。
苦肉の策で、下駄を履かせることに・・・・
位置決めした後、台と4本のボルトで固定する必要が出てきたが、使用できないよりは・・・
アルミの下駄と、マフラーなどと擦れると、傷が付くので、車のチューブを切ってあて、傷防止に。
見た目なんて、気にしてなれない！！
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3.0/5
仕事上、四輪車のリアバンパーを止めているタッピングビスをはずすのによく使います。
が、グリップ部分をうまく掴めないので、緩めたあとのビスを廻すのには使えるのですが硬く締まったビスを緩めるのには少々心許無いですね。
でも、状況次第では便利なアイテムです。
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3.0/5
ノーマルのステムナットが錆びてきたし、セパハン化でハンドルポストを外したのでアクセントも欲しくて購入しました。
ウェブ上では、色がもっと明るい赤でしたが、実物は少し暗い赤なので良かったです。
良いアクセントになりました。
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3.0/5
やらないよりはやったほうがいいですよね。
神経質になるときりがないので大体でいいと
思います。
あれば便利、なくても不自由しない。
そんな気がしました。
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3.0/5
グリップ部分が滑り止め加工されているのが、ちょっとしたことですが使いやすさに貢献してくれています。値段もそこまでしないのでコストパフォーマンスにも優れていると思います。
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SDR200に使用するつもりで購入したのですが、SDRは、センターにマフラーが有り、高さが不足してそのままでは使用できない。
フレームとあたる場所は、ねじで高さが調整出来るが、上げると、不安定に。ロックナットでも付いておれば、固定できるかも。
オプションでも良いから、もう少し、ジャッキ本体とフレームの当たる部分が、高さを選べる商品なら・・・・
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初めてオイル交換するのに購入。
先が細くフレキシブルに動くので、たいていの車両に使えると思います。
オイルの入れ口と出口に蓋が付いているので、保管中にゴミが入る事を防げ、精神的に安心できます。
ただ、良いのはその点くらいで他は特筆する事がありません。
DAYTONAのステッカーくらい貼ってあると良いんですけどね。
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